本文轉自：九派新聞

長江日報大武漢客戶端2月5日訊（記者楊榮峰）地鐵站能否增加擋雨棚、地鐵站外的綠化綠地何時可以建成、地鐵站外的人行通道能否硬化？近日，針對市民關于地鐵站出入口配套設施的咨詢留言，相關部門做了詳細解答。

張家灣站附近的綠地預計今年底完工

市民：5號線張家灣站C出口旁邊的綠化綠地何時建成？

洪山區(qū)：該地點為張家灣街張家灣地鐵站C出口西側三角形綠地。此塊綠地已納洪山區(qū)園林局城建計劃，預計2022年年底完成施工。

金銀潭站至口袋公園的破損小路已修復

市民：金銀潭地鐵站A出口與口袋公園之間空地，長期積水，泥濘不堪，這個空地何時能硬化處理一下？

東西湖區(qū)：此路段得具體位置是金銀潭地鐵站A出口與口袋公園之間的空地處，因該處大量美團單車長期停放導致該處路面破損。現(xiàn)將軍路街市政維修隊已對該處破損路面進行修復，現(xiàn)該處已修復完畢，該問題現(xiàn)已得到解決。

二雅路站外的泥濘小路將修繕施工

市民：6號線二期地鐵二雅路地鐵站C出口外的人行道路泥濘不堪。

東西湖區(qū)：該道路為地鐵站綠化花壇內的一條小路，前期地鐵工程已竣工，此路非規(guī)劃道路，確實存在訴求人反映的道路安全問題。社區(qū)申請綠化以及道路建設相關部門處理，將該路段盡快完善，以免影響居民出行。

地鐵站敞開式出入口已設計了防雨防水設施

市民：地鐵4號線五里墩站4個出口，全部沒有遮雨棚，能否增加遮雨棚？

武漢地鐵集團：軌道交通4號線五里墩站出入口建設過程中，為了與周邊江城綜合體項目下沉廣場充分對接，在漢陽區(qū)政府的協(xié)調下，采用了敞口型，并安裝了戶外扶梯，基于此五里墩站四個出入口設計為敞開式出入口。目前地鐵車站設置敞開式出入口，是國際、國內的通用做法。五里墩站四個出入口設計、施工時已充分考慮了雨雪天氣的安全措施，設置了截水溝、集水井和抽排設施，出入口電扶梯采用了戶外電扶梯，雨雪天氣不會對乘客進出地鐵站造成安全隱患。

【編輯：丁翾】

【來源：長江日報大武漢客戶端】

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