光影太原｜幸福在延伸
來源：太原日報 2022-02-25 09:33:06
本文轉(zhuǎn)自：太原日報
地鐵，城市地下奔涌的血脈，“不舍晝夜”激發(fā)著城市的生機與活力。
2020年12月26日，太原地鐵2號線開通運營，太原進入地鐵時代。
太原地鐵1號線，從2019年開始建設(shè)，又一次成為太原人的“心心念念”。
從尖草坪到西橋，從龍城大街到西山礦務(wù)局，一線串南北，一列連西東。地鐵的貫通，加速拓展著生活空間，促進了城市區(qū)域間的交融，彰顯出城市的規(guī)模與格局，讓太原人的幸福精彩延伸……
焊花飛濺，巧手穿梭；轟鳴的盾構(gòu)機，忙碌的建設(shè)者；一處處火熱的施工現(xiàn)場，一個個揮汗勞作的工人……匯成了太原地鐵1號線建設(shè)的新春奮進曲。
從初始的掘進到28.9公里，從1個站到24個站，一天天延伸的地鐵1號線，是太原城市發(fā)展的亮點，是古城煥發(fā)更大活力的又一起點。
太原地鐵1號線建設(shè)的“加速度”，為的是讓每一個生活在太原的人，享受便捷、享受高效、享受幸?！?/p>
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編輯出品：太原日報社視覺策劃中心
選題策劃：平 原
作品拍攝：宿曉健賈 鵬 米國偉
責任編輯：孫舒婷
視覺設(shè)計：王金國
統(tǒng)籌監(jiān)制：宿曉健
來源：
我們?yōu)樗麄冃羷诒澈蟮奈⑿﹂_懷，對他們節(jié)假日的堅守充滿敬意，因他們工棚里的聚餐感到溫暖。
地鐵1號線全長28.9公里，設(shè)置24個站點，起點為西山礦務(wù)局，終點到武宿機場。沿線包含了火車站、高鐵站以及機場等重要節(jié)點，施工采用了明挖法、蓋挖法、盾構(gòu)法、礦山法、頂管法等建筑工藝，建設(shè)者以工匠精神打造著精品工程。
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