本文轉(zhuǎn)自:新民晚報(bào)
近些年來(lái),隨著城市電瓶車保有量的大幅度增加,違規(guī)停放、“飛線充電”等安全隱患層出不窮、屢禁不止,成了社會(huì)治理的一大難題。而由于充電不當(dāng)所引發(fā)的樓道火災(zāi)事故也時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響了居民的正常生活。
普陀區(qū)曹楊新村街道南嶺園居民區(qū)是轄區(qū)內(nèi)一個(gè)比較典型的老式多層住宅小區(qū),電瓶車是居住在此1323戶居民平日最為常用的交通代步工具,平均每2戶人家就有1輛。而由于小區(qū)建設(shè)年代久遠(yuǎn)、基礎(chǔ)條件相對(duì)薄弱,現(xiàn)有2個(gè)車棚共計(jì)300輛固定充電車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足居民們的日常所需。因此,不少居民為圖方便,私自將電線從自家牽出,從高窗拋下,拉到地面給電瓶車充電。此外,電瓶車違規(guī)停放、堵塞疏散通道等現(xiàn)象也普遍存在?!耙郧?,大家經(jīng)常把電瓶車隨意停在樓道里充電,或者從樓上‘飛線充電’,造成了巨大的安全隱患?!币言谛^(qū)住了十多年的王老伯介紹說(shuō),早些年,街坊鄰里們對(duì)“飛線充電”的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不足,還有不少人喜歡把電瓶拎回家充電,“后來(lái),報(bào)紙電視里經(jīng)??ヒ恍┮颉w線充電’導(dǎo)致的火災(zāi)事故,這才讓大家漸漸警惕了起來(lái)?!?/p>
為緩解電瓶車停車難、充電難問(wèn)題,居民區(qū)黨總支書記趙曉春帶領(lǐng)工作人員,對(duì)當(dāng)前小區(qū)內(nèi)電瓶車保有量及停車現(xiàn)狀進(jìn)行了排摸分析,并實(shí)地考察、測(cè)量,選擇了合適的建造地址。很快,在小區(qū)居委、物業(yè)和曹楊新村街道平安辦的溝通協(xié)調(diào)下,2021年10月,通過(guò)舊房改造項(xiàng)目和引進(jìn)社會(huì)第三方,以幾乎零成本的方式,為小區(qū)安裝了16組露天防水式充電樁,可一次滿足160輛電瓶車同時(shí)充電?!罢麄€(gè)安裝過(guò)程中,小區(qū)居委、居民、物業(yè)沒(méi)出一分錢,所有費(fèi)用均由街道和第三方公司協(xié)商解決?!壁w曉春說(shuō)。連上插座,手機(jī)掃碼,便可接通電源進(jìn)行充電??旖莅踩某潆婓w驗(yàn),獲得了居民們的一致稱贊:“早前沒(méi)有充電樁的時(shí)候,小區(qū)里抬頭可見(jiàn)“飛線充電”,很不安全,現(xiàn)在好了,停完車掃個(gè)碼就能充上電了,既方便又安心?!?/p>
位于南嶺園小區(qū)內(nèi)的充電樁
現(xiàn)如今,南嶺園居民區(qū) “飛線充電”現(xiàn)象已基本杜絕。趙曉春說(shuō):“舊住房改造項(xiàng)目使得小區(qū)的整體居住環(huán)境得到了極大改善,充電樁的到來(lái),也讓停車難、充電難等問(wèn)題得到了妥善解決,居民的生活變得越來(lái)越安全,大家都有了滿滿的幸福感和獲得感?!毕乱徊?,結(jié)合即將到來(lái)的美麗家園綜合修繕工程,南嶺園還將對(duì)小區(qū)公共空間進(jìn)行再優(yōu)化和調(diào)整,做好后續(xù)充電樁安裝工作。
梅花園小區(qū)內(nèi)的兩種不同類型的充電樁
在與南嶺園居民區(qū)僅一馬路之隔的梅花園小區(qū),不久前,這里新安裝了兩組戶外式充電樁。與早前批次不同的是,這兩組充電樁并沒(méi)有采取以往相對(duì)集中的排列組合安裝形式,而是統(tǒng)一單組設(shè)置在樓棟大門一側(cè)的非機(jī)動(dòng)車停車區(qū)域內(nèi),每組3口插座,同樣采取掃碼收費(fèi)的充電方式。梅花園居民區(qū)黨總支書記楊磊告訴記者,之所以采取這樣的安裝方式,一是考慮到場(chǎng)地有限,無(wú)法騰挪出更多空間用于集中安裝,而這一類型的充電樁具有占地面積小,安裝方便的特點(diǎn),對(duì)像梅花園這樣的小型小區(qū)更為“友好”;二是從人性化的角度出發(fā),就近充電也更符合居民的日常生活習(xí)慣?!白詮挠辛诉@些充電樁,居民們就不用再費(fèi)時(shí)費(fèi)力地把車開(kāi)去較遠(yuǎn)的地方充電,真正實(shí)現(xiàn)了家門口的充電自由。”目前,梅花園小區(qū)后續(xù)的安裝點(diǎn)位已全部勘驗(yàn)完畢,新一批次的充電樁也將盡快完成安裝。
吳鍇
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