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為進(jìn)一步提升乘車體驗(yàn)
自2月28日起,青島地鐵線網(wǎng)運(yùn)營調(diào)整
13號(hào)線延長(zhǎng)井岡山路末班車時(shí)間
2號(hào)線壓縮早晚高峰行車間隔
1號(hào)線調(diào)整早晚高峰時(shí)長(zhǎng)
為配合換乘銜接
線網(wǎng)6條線工作日及周末行車時(shí)刻均有微調(diào)
具體如下:
13號(hào)線延長(zhǎng)末班車時(shí)間
13號(hào)線井岡山路末班車延長(zhǎng)15分鐘。井岡山路21:50常規(guī)全程末班車后,于22:05增開終到古鎮(zhèn)口的非全程末班車。
2號(hào)線壓縮行車間隔
2號(hào)線工作日早高峰平均行車間隔由4分04秒調(diào)整為3分45秒,最小行車間隔壓縮至3分10秒;晚高峰行車間隔由4分04秒調(diào)整為3分55秒。
1號(hào)線調(diào)整早晚高峰期時(shí)長(zhǎng)
1號(hào)線根據(jù)近期客流變化情況,有針對(duì)性優(yōu)化工作日早晚高峰峰期時(shí)長(zhǎng),調(diào)整小交路列車開行列次,更加精準(zhǔn)服務(wù)乘客出行。線網(wǎng)優(yōu)化換乘銜接
線網(wǎng)優(yōu)化線間換乘銜接,并延長(zhǎng)早高峰期間重點(diǎn)換乘車站站停時(shí)間(李村、五四廣場(chǎng)),切實(shí)滿足乘客上下車需求,調(diào)整后線網(wǎng)(1、2、3、8、11、13號(hào)線)工作日及周末列車到站時(shí)刻將有微調(diào),請(qǐng)廣大乘客合理安排出行時(shí)間。
來源:青島地鐵
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