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支持成都打造亞蓉歐航空物流主樞紐

本文轉(zhuǎn)自:四川日報

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□四川日報全媒體記者 吳浩

今年全國兩會,住川全國政協(xié)委員、西昌學院院長賀盛瑜準備的提案中,有一件名為《關于加快圍繞成都雙國際機場建設 打造亞蓉歐航空物流主樞紐的提案》。

2021年,成都天府國際機場正式啟用。賀盛瑜認為,成都要打造具有全球影響力的亞蓉歐航空物流主樞紐,需在綜合保障能力、專業(yè)運力供給、主體服務能力等方面不斷提升——

加快支持成都空港型國家物流樞紐建設。支持成都依托雙國際機場申報建設空港型國家物流樞紐,促進物流樞紐與機場等航空貨運基礎設施協(xié)同融合發(fā)展,為高端制造業(yè)及生鮮冷鏈等高附加值產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供高效便捷的物流服務支撐。

強化高能級對外開放平臺支撐作用。支持成都天府國際機場臨空經(jīng)濟區(qū)申報為國家級臨空經(jīng)濟示范區(qū),補齊適航貨源支撐短板。支持成都以區(qū)港一體化模式建設天府國際空港綜合保稅區(qū),推動航空口岸與保稅功能區(qū)融合發(fā)展。

優(yōu)化航空物流核心資源精準配套保障。支持成都利用面向泛歐泛亞的區(qū)位優(yōu)勢,構(gòu)建以成都為核心的“歐洲—成渝—日韓”“成渝—東盟、澳新”的“Y”字形國際貨運網(wǎng)絡。穩(wěn)步推進國際航線資源整合,開通進出境全貨機境內(nèi)續(xù)駛段混載航線。

提升國際航空貨運服務供給能級。支持成都加快招引具有產(chǎn)業(yè)項目資源和國際航線優(yōu)勢的知名航空物流企業(yè)在成都設立國際轉(zhuǎn)運中心,引育高能級基地貨運航司和超級貨代,助推川航、順豐等成立以成都為主運營基地的西南航空貨運超級承運人,加大在成都的全貨機運力投放力度。

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