本文轉(zhuǎn)自：大眾日報

由于近期海上連續(xù)大風(fēng)，青島航標(biāo)處董家口港區(qū)130號燈浮標(biāo)漂失，青島航標(biāo)處立即啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案，快速組織人員、協(xié)調(diào)船舶，在48小時內(nèi)完成了跨區(qū)域燈浮標(biāo)復(fù)位作業(yè)。

3月18日下午，青島航標(biāo)處監(jiān)控室值班人員通過遠程遙測遙控發(fā)現(xiàn)董家口港區(qū)130號燈浮標(biāo)位置偏移，情況發(fā)生后，值班人員第一時間發(fā)出航警并向上級匯報，但受到轄區(qū)大風(fēng)黃色預(yù)警影響，船舶無法立即出海修復(fù)，只能暫時先通過遠程遙測遙控系統(tǒng)實時監(jiān)控漂失浮標(biāo)的位置。通過監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，130號燈浮標(biāo)距離轄區(qū)港口60余海里，單程通航所需時間7小時，轄區(qū)內(nèi)通航環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)條件要求高，針對突發(fā)緊急情況，青島航標(biāo)處迅速作出指示，要求嚴(yán)格按照應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案盡快完成浮標(biāo)復(fù)位工作，保障轄區(qū)內(nèi)通航安全。

3月20日，受海上大風(fēng)天氣影響，浮標(biāo)在漂失40小時后，航標(biāo)運行保障系統(tǒng)顯示130號航標(biāo)已移至日照海域。為縮短燈浮標(biāo)復(fù)位時間，提高作業(yè)效率，青島航標(biāo)處決定由董家口航標(biāo)管理站緊急組裝好應(yīng)急燈浮標(biāo)，“海巡15015”輪從青島出發(fā)前往董家口港進行新浮標(biāo)拋設(shè)任務(wù)，“海巡15027”輪從日照出發(fā)搜尋漂失的130號燈浮標(biāo)，兩船同時跨區(qū)域作業(yè)，協(xié)同配合完成航標(biāo)搜尋復(fù)位工作。運行保障科、船舶管理中心、董家口航標(biāo)管理站、日照航標(biāo)管理站等相關(guān)人員全部處于應(yīng)急待命狀態(tài)。

上午7時30分，“海巡15015”在海況好轉(zhuǎn)后緊急投入到應(yīng)急浮標(biāo)拋設(shè)任務(wù)中，與此同時，“海巡15027”輪從日照出發(fā)尋找漂失的130號燈浮標(biāo)?！昂Ｑ?5015輪”在經(jīng)過80多海里航行，連續(xù)近9小時奮戰(zhàn)后，將新設(shè)浮標(biāo)拖至指定地點，并于往返途中，對其他航道燈浮標(biāo)開展巡檢巡視，靠泊碼頭已是晚上九點。另一邊，“海巡15027”輪往返航行60多海里，用時7個小時，于當(dāng)天16時將漂失的130號燈浮標(biāo)拖回碼頭，并完成其他浮標(biāo)的巡檢工作。

青島航標(biāo)處高效處置突發(fā)緊急情況，一線職工迅速響應(yīng)，積極作為，聯(lián)動合作，克服天氣等諸多客觀不利因素，以高速度、高效率、高專業(yè)度的處理方式與作業(yè)精神完成跨區(qū)域航標(biāo)復(fù)位任務(wù)，確保轄區(qū)通航安全與效能，為維護水上交通安全環(huán)境、協(xié)同轄區(qū)航海保障工作貢獻了航標(biāo)力量。

（大眾日報客戶端記者 薄克國 通訊員 孫俊來 報道）