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西部陸海新通道鐵海聯(lián)運五周年 集裝箱貨物增長186倍

4月28日,一列滿載74個集裝箱貨物的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列,從廣西欽州鐵路集裝箱中心站開出,沿著五年前首趟“渝桂新”南向通道測試班列運行的線路駛向重慶團結(jié)村站。五年來,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列從無到有、從試運行到常態(tài)化、從一條線到一張網(wǎng),集裝箱貨物運量實現(xiàn)186倍增長。

據(jù)中國鐵路南寧局集團有限公司統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,五年來,西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列運輸?shù)募b箱運量實現(xiàn)逐年跨越式增長。2017年僅發(fā)送集裝箱貨物3382標箱,2018年增長至5.34萬標箱,2019年達到9.4萬標箱。2020年、2021年累計集裝箱運量分別達到31.3萬標箱和63.2萬標箱。五年間,班列集裝箱運量達到132.2萬標箱,2017年與2021年相比增長了186倍。截至4月27日,2022年鐵海聯(lián)運班列已累計發(fā)送集裝箱貨物22.6萬標箱,是2019年全年運量的2.4倍,較去年同比增長46%。(陳磊 宋馳 黃堃)

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