本文轉(zhuǎn)自：勞動報

驕陽似火，赤日炎炎。入伏后，上海最高氣溫已經(jīng)多次突破40℃。盡管天氣炎熱，但鐵路安全生產(chǎn)不容松懈。面對翻滾的熱浪，上海房建公寓段的巡檢工們直面“烤”驗，為旅客的安全、舒適出行保駕護(hù)航。

曬完“日光浴”鋼結(jié)構(gòu)屋面直逼60℃

(資料圖)

臨近下午3點，烈日炙烤大地，上海房建公寓段房建巡檢工郭恒泰帶著工區(qū)的小伙伴們背著工具包爬過狹窄的鋼梯，踏著陡峭的鋁合金遮陽板，一路走到了47米高的上海南站站房屋頂。他們將要進(jìn)行的是暑運期間的房建設(shè)備巡檢工作。

曬了一整天“日光浴”后，此時的鋼結(jié)構(gòu)屋面溫度直逼60℃，大家單是爬上這些建筑物就已經(jīng)大汗淋漓。沿著狹窄的工字鋼架，房建巡檢工們緩慢前行，每到接縫處就停下車，彎腰看一看，用檢查榔頭敲一敲。

“除了檢查鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕，還要注意防水結(jié)構(gòu)膠有沒有開裂，天溝里有沒有垃圾，螺絲是否有松動，一顆小螺栓都不能放過?！苯衲瓴?6歲的郭恒泰告訴記者。

作為上南房建班組的副班組長，他隨身帶著工具包，包里裝滿了大大小小的工具，看見有螺絲松動了就轉(zhuǎn)幾下，遇到天溝里有淤泥就用小工具進(jìn)行清理。遇到現(xiàn)場無法處理又暫時不影響生產(chǎn)的問題，就會用手機(jī)拍下來，同時記錄在巡檢記錄簿上，并及時在工作群里上報位置和故障，待專業(yè)部門深入研判后再進(jìn)行詳細(xì)檢修。

半小時后，郭恒泰一行終于爬到了站房中心最頂部（上海南站主站房圓帽型屋頂，直徑275米）上，安全帽下的頭發(fā)早都裹滿了汗水，額頭不斷滾落的汗珠浸濕了防塵口罩。

上海南站有6個站臺，雨棚37807換算㎡，巡完一個來回要近三個小時，而巡檢工作，暑運期間幾乎他們每天都在做。除了上海南站，郭恒泰所在的上南房建班組還負(fù)責(zé)閔行貨場，莘莊站，李家塘站，七寶站，諸翟站區(qū)，焊軌段，長寧站區(qū)，徐家匯站區(qū)等各站區(qū)的房建巡檢作業(yè)。

與此同時，虹橋站區(qū)的葉正茂和他的工友們對上海虹橋站進(jìn)行全方位的巡檢，大到站臺上方的雨棚、線路上方的網(wǎng)格板、旅客來來往往的站臺，小到洗手間的馬桶、車站的每個燈泡、每塊玻璃，甚至一顆螺絲釘都要確保覆蓋到。為了這大大小小房建設(shè)備的安全，他們要徒手爬到40多米的高空，也要弓著腰在不足1米高的夾層來來回回，還要對500米長的站臺反復(fù)進(jìn)行限界測量……

在看不見的地方守護(hù)旅客出行安全

無論是在40℃的酷暑，還是零下氣溫的寒冬，郭恒泰、葉正茂和他們的隊友們都從不叫苦叫累，只是埋頭認(rèn)真做好房建設(shè)備巡檢工作，在每一個看得見看不見的地方，守護(hù)旅客回家的路，暑運開始后，對房建設(shè)備的安全要求更加高，他們的工作量也變得更加繁重。

上海房建公寓段目前管轄高鐵客站32座，房建設(shè)備總量6312件，445.3481萬換算平方米。面對如此龐大的數(shù)據(jù)，全段104名房建巡檢工從未降低過對工作的要求。他們深知房建設(shè)備安全對于鐵路旅客運輸?shù)闹匾?，保證房建設(shè)備安全就成了全段房建巡檢工發(fā)自心底的一個強(qiáng)烈的愿望。

在葉正茂眼里，整個虹橋站的房建設(shè)備就像他自己的孩子，車站的燈泡亮不亮，螺絲釘有沒有松，雨水管有沒有斷裂漏水，屋面板有沒有撬動，站臺有沒有下沉……都是壓在他心底的大事。一旦在房建設(shè)備巡檢過程中發(fā)現(xiàn)了什么問題，他總是第一時間進(jìn)行現(xiàn)場處理，如果自己處理不了，他就及時匯報到車間，并盯在現(xiàn)場一同處理，直到設(shè)備恢復(fù)正常。

原來，為助力暑運，葉正茂所在的虹橋高鐵房建班組提前一個月就開始做準(zhǔn)備工作迎戰(zhàn)暑運，對工區(qū)管轄范圍內(nèi)36個站臺進(jìn)行全覆蓋限界測量，累計維修站臺大理石、盲道磚 300多塊，更換各類房建設(shè)備備件近200個，處理房建設(shè)備請修200多次，有效的保障了虹橋站房建設(shè)備正常使用。