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天天資訊:我國農(nóng)村公路總里程十年凈增90萬公里 基本實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”


(資料圖片僅供參考)

本文轉(zhuǎn)自:光明網(wǎng)

央視網(wǎng)消息:今天(7月28日),交通運(yùn)輸部舉行新聞發(fā)布會,發(fā)布了我國四好農(nóng)村路建設(shè)發(fā)展情況,“四好農(nóng)村路”也就是把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好。十年來,我國農(nóng)村公路總里程凈增90萬公里,“路長制”覆蓋率達(dá)95.2%,基本實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。

交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示,十年來,中央在農(nóng)村公路領(lǐng)域累計投入車購稅資金7433億元,其中用于貧困地區(qū)的投資就達(dá)5068億元,累計新改建農(nóng)村公路約253萬公里,解決了1040個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、10.5萬個建制村通硬化路的難題。農(nóng)村公路的總里程從2011年底的356.4萬公里增加到2021年底的446.6萬公里,十年凈增了90多萬公里。十年來,改造農(nóng)村公路危橋超6萬座,實(shí)施安全生命防護(hù)工程超127萬公里。

交通運(yùn)輸部公路局副局長 顧志峰:建立了覆蓋縣、鄉(xiāng)、村道的“路長制”組織體系,初步形成了“政府主導(dǎo)、部門協(xié)同、上下聯(lián)動、運(yùn)作高效”的工作格局。截至2022年6月底,全國路長總?cè)藬?shù)64.1萬,有農(nóng)村公路管理任務(wù)的縣級行政單位“路長制”覆蓋率達(dá)到95.2%。

我國建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)組織保障、資金保障、技術(shù)保障、考核保障四個體系。截至2021年底,我國農(nóng)村公路路面的鋪裝率、列養(yǎng)率、優(yōu)良中等路率分別增加到89.8%、99.5%和87.4%,農(nóng)村公路基本實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”。

交通運(yùn)輸部公路局副局長 顧志峰:實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村100%通客車;新增了5萬多個建制村通客車,具備條件的建制村100%通了客車,農(nóng)民朋友“抬腳上客車”已經(jīng)從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí);農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展的水平也明顯提升,基本實(shí)現(xiàn)了“運(yùn)有所達(dá)”。

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