本文為杭州交通91.8原創(chuàng)稿件
記者:韓帥
(資料圖)
“我每天上班都要從轉(zhuǎn)塘往濱江方向開(kāi),每次從彩虹高架轉(zhuǎn)時(shí)代高架濱安路下匝道的時(shí)候都會(huì)產(chǎn)生匯流,很堵!”
“紫金港立交那邊的紅綠燈特別長(zhǎng),一個(gè)紅燈有120秒,我覺(jué)得紅綠燈時(shí)間太長(zhǎng)了”
“644M地鐵接駁線,末班車結(jié)束太早了”
......
8月16日起,杭州市治堵辦聯(lián)合交通91.8通過(guò)開(kāi)吧征集杭州市區(qū)交通常發(fā)堵點(diǎn)治理、公共交通接駁優(yōu)化意見(jiàn)建議。
在為期一周的意見(jiàn)建議征求時(shí)間里,開(kāi)吧APP收到了上百條意見(jiàn)建議。
市民們反映的堵點(diǎn)都有哪些?又集中在哪些區(qū)域?
常發(fā)堵點(diǎn)有哪些?
在征集到的反饋中,杭州市區(qū)常發(fā)堵點(diǎn)的反映占到總量的90%以上,其中大家反映最多的路段堵點(diǎn)分別是:秋石高架路往省腫瘤醫(yī)院到德勝高架路段、文一路隧道、文一西路、古墩路、延安路商圈附近、西園路向蔣墩路、時(shí)代高架冠山隧道到濱安路、濱江區(qū)彩虹高架轉(zhuǎn)入時(shí)代高架匝道、機(jī)場(chǎng)高速、蕭山區(qū)聞堰鎮(zhèn)沿河路、下沙文海北路等等。
圖片源自網(wǎng)絡(luò)
針對(duì)這些堵點(diǎn),市民們?cè)诜从硢?wèn)題的同時(shí)也提出了自己的治理意見(jiàn)。
參與問(wèn)卷調(diào)查的邵女士表示,她每天上班都要從轉(zhuǎn)塘往濱江方向開(kāi),每次從彩虹高架轉(zhuǎn)時(shí)代高架濱安路下匝道的時(shí)候都會(huì)產(chǎn)生匯流,很堵!
邵女士分析,因?yàn)闉I安路口附近有很多科技園區(qū),車流量會(huì)比較大,所以每天早晚高峰就會(huì)形成堵點(diǎn)。“產(chǎn)生擁堵后,還有人會(huì)變道亂開(kāi),還是十分危險(xiǎn)的!”她希望相關(guān)部門(mén)能夠優(yōu)化交通組織管理措施,同時(shí)加強(qiáng)交通違法行為的整治力度。
圖片源自網(wǎng)絡(luò)
市民王先生更關(guān)注城西區(qū)域的交通情況,王先生反映:“紫金港立交那邊的紅綠燈特別長(zhǎng),一個(gè)紅燈有120秒,我覺(jué)得紅綠燈時(shí)間太長(zhǎng)了,每天都要在這邊等很久...有的時(shí)候其實(shí)車并不多,但紅燈依舊那么長(zhǎng),還是不太合理的。”
岳女士住在三墩北,她在問(wèn)卷調(diào)查中反映:“我在蔣村那邊上班,每天早上要從蔣墩路走到西園路下來(lái),這是我上班唯一的一條路,但是西園路附近有很多科創(chuàng)園,早上人很多,這里每天早上必堵!一堵就是二十多分鐘...”
杭州交通的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,廣大市民都看在眼里,一位吧友反映:“莫干山路左轉(zhuǎn)環(huán)城北路沒(méi)劃待行區(qū)線,車輛不敢往前開(kāi),后方排隊(duì)長(zhǎng),加塞車多;秋濤北路左轉(zhuǎn)鳳起東路,待行區(qū)不讓進(jìn),左轉(zhuǎn)堵塞嚴(yán)重,新塘路左轉(zhuǎn)待行區(qū)不亮,車輛不敢進(jìn)去,后方左轉(zhuǎn)車輛多。希望能夠優(yōu)化”。
還有吧友提出了自己的治理建議:“建議延長(zhǎng)文一西路與聯(lián)勝路交叉口主線(文一西路)綠燈時(shí)間,每次從荊山隧道出來(lái)或者高教路過(guò)紅綠燈后,都要堵在這里好久。”
公共交通站點(diǎn)有哪些優(yōu)化意見(jiàn)?
關(guān)于公共交通站點(diǎn)的優(yōu)化,吧友們反映,早晚高峰地鐵擁堵站點(diǎn)主要集中在鳳起路站、龍翔橋站、湘湖站、黎明站等。
需要接駁優(yōu)化的公交站有:沈半路與石祥路路口一帶,古翠路(余杭塘路與文一西路段往文一西路方向)、香積寺路(紹興路與香積寺隧道段,往隧道方向)等等。
一位吧友表示:644M地鐵接駁線,末班車結(jié)束太早了,6點(diǎn)多濱江下班,坐地鐵到受降站,就沒(méi)車了,每天要么走路回家,要么做3塊5塊錢(qián)的其它公交車次,2塊錢(qián)的646系列,也很早就結(jié)束運(yùn)營(yíng),希望末班車能有所延長(zhǎng)。
另一位吧友則期待著計(jì)劃中的道路能早點(diǎn)動(dòng)工:虎嘯杏站附近有個(gè)九龍二環(huán)路延伸至320國(guó)道的計(jì)劃,說(shuō)了好幾年了,現(xiàn)在土地征遷也老早結(jié)束,地騰出了,計(jì)劃中的道路結(jié)果還是毫無(wú)動(dòng)靜,附近居民都只能是繞路2公里以上去受降坐車。
據(jù)了解,目前所有征集來(lái)的意見(jiàn)和建議都已經(jīng)轉(zhuǎn)交杭州市治堵辦,治堵辦將進(jìn)一步開(kāi)展工作,相關(guān)點(diǎn)位及措施將根據(jù)實(shí)際情況,納入后續(xù)擬開(kāi)展治理的項(xiàng)目庫(kù)清單并逐步實(shí)施。
交通91.8也將針對(duì)大家反映的堵點(diǎn)位置陸續(xù)進(jìn)行分析、報(bào)道,為交通管理部門(mén)提供意見(jiàn)參考。同時(shí)也倡導(dǎo)廣大司機(jī)朋友開(kāi)車在路上文明行車,不胡亂變道加塞,不搶行搶道,做一個(gè)守法、文明的駕駛?cè)耍?/p>
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