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每日觀點:昆倘高速公路2標(biāo)項目全線橋梁架設(shè)完成


(資料圖片僅供參考)

工人日報-中工網(wǎng)記者 黃榆 通訊員 金開林 熊婷婷

9月9日中秋佳節(jié),伴隨著架橋機引擎的轟鳴聲,一片長30米、高1.8米、重約130噸的30米預(yù)制T梁穩(wěn)穩(wěn)落到中鐵廣州工程局三公司昆明工程昆倘2標(biāo)最后一個橋臺上,這標(biāo)志著該項目部全線橋梁架設(shè)完成。

為確保每片T梁順利架設(shè),項目部精心準備,合理組織安排,現(xiàn)場討論研究,詳細制定了T梁架設(shè)的實施方案。昆倘高速公路2標(biāo)自開工以來,中鐵廣州工程局快速進場、精心組織、大力投入,先后實現(xiàn)全線首樁、首墩澆筑,提前完成架梁節(jié)點工期,昆倘高速公路2標(biāo)實現(xiàn)了階段性勝利。

昆倘高速公路全長近50公里,為云南省“十三五”規(guī)劃重點項目,是昆明主城區(qū)通往西北方向轎子雪山旅游風(fēng)景區(qū)、北接四川沿江高速的一條主干道,項目建成后,將成為滇、川高速公路規(guī)劃路網(wǎng)中昆明至成都距離最短的高速公路。該高速預(yù)計將在2022年全線建成通車,屆時從昆明普吉出發(fā),到倘甸最快半個小時即可到達。

關(guān)鍵詞: 高速公路
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