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當(dāng)前視訊!內(nèi)環(huán)南線與內(nèi)環(huán)東線互通立交首墩澆筑成功


(資料圖片)

9月10日正值中秋佳節(jié),中國一冶集團(tuán)建設(shè)者們堅(jiān)守崗位,奮戰(zhàn)在工地一線。 全媒體首席記者 楊東 通訊員 王寧 攝

本報(bào)訊(全媒體記者沈明晶 通訊員杜雙 王寧)9月10日下午,由中國一冶集團(tuán)承建的環(huán)線提速改造二期工程內(nèi)環(huán)南線與內(nèi)環(huán)東線互通立交第一個(gè)橋墩順利完成澆筑,這標(biāo)志著這座互通立交進(jìn)入高架橋主體施工階段。

該互通立交位于南內(nèi)環(huán)與東內(nèi)環(huán)交會(huì)處,向東通往襄陽東站,向西通往東津大橋,向北通往襄陽機(jī)場(chǎng),向南通往華僑城,是重要的交通樞紐節(jié)點(diǎn),互通立交主線采用“高架主線+地面輔道”的方式建設(shè)。

為了加快工程進(jìn)度,中秋假期,中國一冶集團(tuán)建設(shè)工地沒有停工。這次澆筑的第一個(gè)墩柱是位于互通立交內(nèi)環(huán)南線主線高架西側(cè)上行3號(hào)橋墩,墩柱高6.8米。

據(jù)了解,除新建互通立交外,襄城段全長約2公里,分別采用高架和隧道形式通過漢唐大道、鳳雛大道、龐公路。目前,市住建局正在全力協(xié)調(diào)管線轉(zhuǎn)遷、施工要素保障等工作,確保項(xiàng)目按預(yù)期節(jié)點(diǎn)建成。

關(guān)鍵詞: 互通立交
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