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全球關注:江北國際機場T3B航站樓項目鋼結構網架預計年底封頂


(資料圖)

劉新吾

羅斌 攝

11月18日,記者從中建八局重慶江北國際機場T3B項目部了解到,在重慶江北國際機場T3B航站樓項目現場,中建八局1466名技術工人正在緊張施工。連日來,該項目部一手抓防疫、一手抓生產,最大限度減少疫情帶來的影響。

面對重慶當前嚴峻的疫情形勢,項目部結合自身情況,建立了以項目經理為指揮長,項目領導班子為組長,各部門防疫專員為組員的疫情防控體系。從四個方面制定項目的疫情管控措施:第一,針對項目人員流動性大的特點,項目實行閉環(huán)式管理,要求所有人員施工現場和生活區(qū)兩點一線。第二,針對項目人員密度大的特點,項目采取多項措施減少人員聚集,如項目實行分餐制,取消堂食,取消線下會議,改為線上會議。同時,每日收集人員的健康碼、核酸檢測結果以及健康情況(如:體溫、是否有咳嗽、發(fā)燒等癥狀),形成一人一檔臺賬。第三,針對近期重慶地區(qū)嚴峻的疫情態(tài)勢,項目部目前全員核酸檢測頻次為每天一次,消殺為每日三次。為應對突發(fā)情況,在各門崗設立了臨時隔離室,在生活區(qū)內也設置了單獨的隔離房間,每月項目上也會模擬各種突發(fā)狀況,并根據應急預案進行演練,演練后還會進行復盤分析,找到不足和優(yōu)化項。第四,對人員進行定期的疫情防控教育,包括政府文件的宣貫、個人疫情防護措施的交底、針對新冠肺炎的科普以及相應的心理疏導。

在做好疫情防控的同時,項目也時刻不忘生產任務。

目前,T3B航站樓指廊鋼結構施工基本完成,正全力攻堅航站樓大廳建設。預計到今年年底實現鋼結構網架全面封頂,航站樓雛形將得到呈現。

據重慶江北機場擴建指揮部相關人員介紹,項目建成后,江北國際機場將形成4條跑道、4座航站樓布局,滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求。

關鍵詞: 江北國際機場
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