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長江口二號古船黃浦江畔安家

未來將在上海船廠舊址籌建古船博物館

本報訊 （勞動報記者 唐一泓） 昨天下午1時30分，為長江口二號古船整體打撈運輸設(shè)計建造的專用打撈工程船“奮力輪”，裝載著古船平穩(wěn)進入上海船廠舊址1號船塢內(nèi)。經(jīng)過近2個小時工作，古船弧形梁沉箱精準地落座至預先澆筑的馬鞍座上，這標志著長江口二號古船考古與文物保護整體打撈階段任務(wù)圓滿完成。

長江口二號古船位于長江口航道上，是古代海上絲綢之路貿(mào)易遺存。今年3月2日，長江口二號古船考古與文物保護整體打撈階段工作正式啟動。11月21日凌晨0時40分，長江口二號古船成功整體打撈出水。昨日古船入塢落座，標志著古船整體打撈工作圓滿結(jié)束，進入統(tǒng)籌開展保護艙建設(shè)、古船考古發(fā)掘、船體和船載文物保護、博物館規(guī)劃建設(shè)等方面新階段。

“我只看見了奮力輪，那么古船究竟在哪里呢？”這是不少觀看入塢直播的觀眾的疑問。事實上，在被運抵船塢之前，古船已經(jīng)被妥善“藏”進了奮力輪的“肚子”里。上海市文物保護研究中心副主任翟楊接受記者采訪時表示，古船在水下埋藏了150多年，已經(jīng)適應了水下環(huán)境，出水暴露于空氣環(huán)境中后，考古人員將進行環(huán)境調(diào)控，以保障文物的穩(wěn)定性和安全性，讓古船逐漸適應“新家”。

翟楊還告訴記者，在古船進入船塢落座后，文物保護團隊將進一步采集各類樣品進行檢測分析，及時開展離散暴露船體構(gòu)件臨時加固保護、船體保濕處理。在古船博物館建設(shè)過程中，將在1號船塢區(qū)域建設(shè)一座覆蓋整個古船沉箱的保護艙，后續(xù)將建設(shè)臨時考古大棚，搭載照明、安防和文物保護等系統(tǒng)，開展保護艙環(huán)境狀況實時監(jiān)測和調(diào)控，確保艙內(nèi)各項環(huán)境參數(shù)穩(wěn)定，確保船體及文物安全。預計2023年10月前，考古大棚建成后，古船將進入實驗室考古發(fā)掘與文物整體保護階段。

上海市文化和旅游局局長方世忠告訴記者，本市將利用兩個老船塢和保留的歷史建筑，籌建長江口二號古船博物館。未來，上海將在這里打造一座可同步開展考古發(fā)掘、文物保護、科學研究和展示教育的活態(tài)的考古遺址博物館。