這是11月28日拍攝的渝昆高鐵川渝段華福特大橋施工作業(yè)現(xiàn)場（無人機照片）。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

(資料圖片)

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王全超 攝

11月28日，工人在渝昆高鐵川渝段華福特大橋施工現(xiàn)場作業(yè)（無人機照片）。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王全超 攝

這是11月28日拍攝的渝昆高鐵川渝段華福特大橋施工作業(yè)現(xiàn)場（無人機照片）。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王全超 攝

11月28日，工人在渝昆高鐵川渝段華福特大橋施工現(xiàn)場作業(yè)。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王全超 攝

11月28日，工人在渝昆高鐵川渝段華福特大橋施工現(xiàn)場作業(yè)。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 朱高祥 攝

11月28日，工人在渝昆高鐵川渝段華福特大橋施工現(xiàn)場作業(yè)。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 朱高祥 攝

11月28日，工人在渝昆高鐵川渝段華福特大橋施工現(xiàn)場作業(yè)（無人機照片）。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王全超 攝

這是11月28日拍攝的渝昆高鐵川渝段站前一標2號拌和站及華福特大橋作業(yè)現(xiàn)場（無人機照片）。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王全超 攝

這是11月28日拍攝的渝昆高鐵川渝段站前一標2號拌和站作業(yè)現(xiàn)場。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 朱高祥 攝

這是11月28日拍攝的渝昆高鐵川渝段中梁山隧道施工作業(yè)現(xiàn)場（無人機照片）。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王全超 攝

這是11月28日拍攝的建設中的渝昆高鐵川渝段華福大橋（無人機照片）。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王全超 攝

這是11月28日拍攝的渝昆高鐵川渝段華福特大橋施工作業(yè)現(xiàn)場（無人機照片）。

日前，由中鐵十一局承建的渝（重慶）昆（昆明）高鐵川渝段站前一標項目正加緊施工，工程進度穩(wěn)步推進。

渝昆高鐵全長699公里，設計時速350公里，是全國高鐵網(wǎng)“八縱八橫”之一京昆通道的重要組成部分。

新華社記者 王全超 攝