【資料圖】

【提案直擊】

打通縣域道路

加速經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展 “打通寶興縣鐵坪山至天全白沙河通道是完善道路功能，推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展，促進(jìn)寶興縣脫貧攻堅、完善道路功能、帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措?！贬槍毰d道路的現(xiàn)實狀況，市政協(xié)委員劉文齊建議，打通寶興縣鐵坪山至天全白沙河的通道。

劉文齊建議市級相關(guān)部門對該項目進(jìn)行調(diào)研，對啟動該項目前期工作給予支持，同時加快將該項目納入省級公路規(guī)劃。

寶興縣東鄰蘆山，南毗天全，西連康定，北接小金，距成都210公里，是進(jìn)入藏區(qū)的一條重要通道。但受到地理環(huán)境的限制，寶興縣轄區(qū)內(nèi)主要以高山峽谷地貌為主，未通高速公路和鐵路，全縣公路呈“Y”型分布，區(qū)域主要干道多為“沿溪線”和“順坡線”，彎多、坡陡，線形較差，抵御山洪、泥石流等自然災(zāi)害的能力低，汛期保通壓力大。

“寶興縣境內(nèi)公路總里程共計623.185公里，其中國道126.132公里，省道106.703公里，縣道107.695公里，鄉(xiāng)道165.052公里，通村公路117.603公里?！眲⑽凝R談到寶興縣道路情況時說，“由于寶興縣位于四川盆地西部邊緣，縣內(nèi)交通以公路為主，對外通道少，靈關(guān)片區(qū)有四條通道，東河、西河各一條，內(nèi)環(huán)線沒有形成，斷頭路居多，無高速路、鐵路等，交通方式單一，道路交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后?！?/p>

在劉文齊看來，目前寶興縣城主要通過南北走向的國道351線與外界聯(lián)系，但是在2019年、2020年洪災(zāi)以及2022年“6·1”蘆山地震三次自然災(zāi)害的沖擊下，國道351線受災(zāi)嚴(yán)重，通行受限，抗災(zāi)能力嚴(yán)重不足。

“寶興縣鐵坪山至天全白沙河通道建成后，將加強(qiáng)寶興縣與天全縣的聯(lián)系，有利于提高寶興縣與天全縣之間的道路通行能力和整體服務(wù)水平，與下一步即將實施的永磽路形成環(huán)線，促進(jìn)兩縣喇叭河、東拉山、神木壘、達(dá)瓦更扎等旅游景區(qū)形成旅游環(huán)線，對加快兩縣社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展有十分重要的意義?！眲⑽凝R說。

本報記者 魯妮娜