新華社天津1月21日電(記者劉惟真)商圈消費(fèi)復(fù)蘇、春運(yùn)客流回暖、運(yùn)力穩(wěn)中有升……新春的鐘聲即將敲響,透過高鐵、飛機(jī)、船舶的一扇扇“窗口”,不僅能體味祥和溫暖的節(jié)日氛圍,更能感受我國新一年經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中向好的強(qiáng)勁脈搏。
沿鐵路看消費(fèi)復(fù)蘇
(資料圖片)
夜幕之下,燈火漸漸從鐵軌兩側(cè)聯(lián)結(jié)成串,帶來家的暖意和節(jié)日的訊息??吹角胺斤L(fēng)景的變換,裴立臣知道,再有幾分鐘,他駕駛的京津城際列車就要駛?cè)胛淝逭玖恕?/p>
裴立臣是中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司天津機(jī)務(wù)段的一名動車組司機(jī)。在近日駕駛列車往返京津的途中,他每天都在觀察著城市的變化。
裴立臣正在駕駛京津城際列車。受訪者供圖
武清站緊鄰天津佛羅倫薩小鎮(zhèn),這里既是武清區(qū)的“網(wǎng)紅”旅游地,也是天津市培育建設(shè)國際消費(fèi)中心城市實施方案中重點(diǎn)規(guī)劃打造的三大特色主題消費(fèi)商圈之一。
“現(xiàn)在從武清站上下車的旅客比之前增加了六七成,不少旅客乘坐京津城際列車到武清周邊購物消費(fèi)。到了晚間,佛羅倫薩小鎮(zhèn)燈火明亮,風(fēng)景好看極了?!迸崃⒊夹χf。
從幾天跑一趟到一天跑幾趟,這段時間里,裴立臣的“日程表”也排得越來越滿?!敖诹熊嚨纳献蕩缀醵荚?0%到90%,有的時候還會更高。駕駛過程中,能看到京津城際鐵路線兩側(cè)并排運(yùn)行的公路上車輛也變多了,有時甚至?xí)霈F(xiàn)堵車的現(xiàn)象。”
武清站的復(fù)蘇是天津消費(fèi)回暖的信號之一。據(jù)了解,今年1月以來,天津全市重點(diǎn)監(jiān)測的143家商業(yè)企業(yè)日均銷售額超過2.1億元,同比增長24.4%。
今年春節(jié),經(jīng)歷了數(shù)十次春運(yùn)的裴立臣仍堅守在鐵路一線?!拔覀円欢〞龊帽韭毠ぷ鳎瑸榻?jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行和人民平安出行做出自己的貢獻(xiàn)。”裴立臣說。
從機(jī)場看運(yùn)力回暖
眼前是12塊覆蓋機(jī)場各個區(qū)域的監(jiān)控顯示屏,一側(cè)是能看到下方機(jī)坪實時動態(tài)的透明落地窗,除夕當(dāng)日,在天津濱海國際機(jī)場運(yùn)行控制中心大廳這一“中樞機(jī)構(gòu)”里,不同席位上的“指揮官”工作忙碌而有序。
列出專項檢查單、通過屏幕實時監(jiān)控、記錄時間節(jié)點(diǎn)和航班情況……迎來入職后第6個除夕的天津濱海國際機(jī)場運(yùn)行控制中心指揮員董冠群在有條不紊進(jìn)行航班協(xié)調(diào)安排與特情處置工作的同時,也見證了機(jī)場客流穩(wěn)中有增的變化態(tài)勢。
“春運(yùn)啟動以來,國內(nèi)國際航線逐步加密,機(jī)場航班量明顯增加,目前我們平均每天需要保障300余架國內(nèi)國際航班?!倍谌赫f,雖然日常工作量有所上升,但自己感到開心又滿足。
與客流回暖相應(yīng),機(jī)場貨運(yùn)體系也“轉(zhuǎn)起來了”?!爸袊]政航空有限責(zé)任公司、順豐航空有限公司、天津貨運(yùn)航空有限公司等都陸續(xù)加密航線,現(xiàn)在每天機(jī)場貨郵吞吐量約500噸?!倍谌赫f。
據(jù)介紹,2023年春運(yùn)首周,天津濱海國際機(jī)場已累計完成運(yùn)輸架次2151架次,旅客吞吐量累計完成23.9萬人次。為了保障乘客平安錯峰出行、機(jī)場安全運(yùn)行,天津濱海國際機(jī)場推出不少暖心服務(wù)舉措,各大航空公司也積極投放運(yùn)力,全力滿足旅客出行需求。
春節(jié)前夕,天津濱海國際機(jī)場內(nèi)迎來不少旅客。受訪者供圖
“接下來,我們還將新開、加密并恢復(fù)一系列國內(nèi)國際航班,及時調(diào)整保障模式,加強(qiáng)對天氣的研判,做好機(jī)場運(yùn)行指揮和旅客保障工作?!碧旖驗I海國際機(jī)場有限公司市場營銷部副總經(jīng)理王琦說。
從水運(yùn)看港口活力
臨近春節(jié),天津海事局船舶交通管理中心內(nèi)暖意融融。值班員手握甚高頻無線電話,正根據(jù)船舶航行計劃和實時位置指揮著海上交通。
天津海事局船舶交通管理中心值班長任洪海面前的大屏幕上,穿梭于天津港之間的大小船舶化身為密密麻麻的光標(biāo),點(diǎn)亮了繁忙的天津港電子海圖。
任洪海(后)正在天津海事局船舶交通管理中心內(nèi)工作。受訪者供圖
“近期,天津港航道暢通高效,水運(yùn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中向好?,F(xiàn)在每天都有不少商船、工作船舶等進(jìn)出港,港口生產(chǎn)活力更強(qiáng)?!比魏楹Uf。
航運(yùn)是港口經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”,水運(yùn)數(shù)據(jù)之變對于整體經(jīng)濟(jì)回升具有重要指示價值?!暗刂泻W斯卡”輪、“櫻桃”輪……2023年初,已有多位“重量級嘉賓”亮相渤海灣畔的天津港。據(jù)了解,今年春運(yùn)期間,天津轄區(qū)還將有約280余艘次重點(diǎn)民生物資運(yùn)輸船舶到港,同比增加16%。
作為船舶航行安全的守望者,天津海事局船舶交通管理中心不斷推進(jìn)港口一體化交通組織模式實施,持續(xù)升級“零待時”服務(wù)舉措,用指揮效率創(chuàng)造隱形的經(jīng)濟(jì)效益。
“我們加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作,科學(xué)預(yù)測重點(diǎn)民生物資運(yùn)輸需求,及時根據(jù)實際情況動態(tài)調(diào)整航行計劃,優(yōu)先保障能源物資船舶進(jìn)出港和靠離泊作業(yè)。在船舶進(jìn)出港的交通組織過程中,我們也不斷提升船舶通航效率,實現(xiàn)同一泊位進(jìn)出港船舶的無縫銜接,使泊位空置率明顯下降?!比魏楹Uf。
今年除夕,任洪海又將在崗位上迎來跨年時刻?!拔覀円欢〞刈『I习踩谰€,為船舶的航行安全保駕護(hù)航?!?/p>
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