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首趟廣州至深圳“長(zhǎng)短接續(xù)”動(dòng)車組順利開行


(相關(guān)資料圖)

廣九客運(yùn)段廣深動(dòng)車隊(duì)值乘的C9017次列車龐嘉耀攝

中新網(wǎng)廣州1月27日電 (郭軍 黃偉偉 龐嘉耀)“今晚,大家要打起十二分精神,多到車廂走動(dòng),加強(qiáng)開口安全宣傳。凌晨了,列車快到站的時(shí)候,到車廂喊一喊,提醒旅客下車。”列車長(zhǎng)李洋在始發(fā)前學(xué)習(xí)會(huì)上強(qiáng)調(diào)。

1月26日23點(diǎn)16分,大年初五,正值新春佳節(jié)假期,廣鐵集團(tuán)廣九客運(yùn)段廣深動(dòng)車隊(duì)值乘的C9017次列車,搭乘著570多名返崗務(wù)工人員,途經(jīng)廣州東、東莞、常平、樟木頭,于27日零點(diǎn)43分抵達(dá)深圳站。

據(jù)了解,日常廣深城際動(dòng)車組列車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6點(diǎn)至23點(diǎn),凌晨無動(dòng)車組運(yùn)行。廣鐵集團(tuán)科學(xué)統(tǒng)籌運(yùn)輸組織,結(jié)合今年春運(yùn)返程客流情況,精準(zhǔn)實(shí)施“一日一圖”,于1月26日至30日間增開凌晨時(shí)段廣深城際鐵路“長(zhǎng)短接續(xù)”動(dòng)車組列車,給下半夜到達(dá)廣州后需要中轉(zhuǎn)返回深圳、東莞等地的返崗務(wù)工旅客提供更多的出行選擇。

今年春運(yùn)是李洋參與的第14個(gè)春運(yùn),但今年是她第一次值乘“長(zhǎng)短接續(xù)”動(dòng)車組。作為“新手”的她沒有選擇退縮,而是主動(dòng)作為,認(rèn)真組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)文件資料、列車到站時(shí)刻、注意事項(xiàng)等等。

“因?yàn)槭橇璩块_行,旅客坐了一天的車,或多或少會(huì)存在疲勞的現(xiàn)象,途中加強(qiáng)開口安全宣傳和巡視次數(shù),確保旅客的乘車安全。同時(shí),根據(jù)廣深線停站點(diǎn)多、時(shí)間短等特點(diǎn),每次到站前,除常規(guī)廣播提醒到站外,我們還會(huì)進(jìn)行人工廣播,避免旅客坐過站。”李洋說。

“我是在常平上班的,真想不到,那么晚了,還能坐到車回常平,真的是幸運(yùn)了!”來自四川省綿陽市的張大姐說。(完)

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