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當(dāng)前關(guān)注:武漢地鐵2號(hào)線加開(kāi)10趟臨客送旅客回家


【資料圖】

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶端1月28日訊 28日,長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者從武漢地鐵運(yùn)營(yíng)公司獲悉,27日正月初六,春節(jié)假期最后一天,武漢地鐵與國(guó)鐵、機(jī)場(chǎng)無(wú)縫銜接的漢口火車站、武昌火車站、武漢火車站、武漢東站、天河機(jī)場(chǎng)站等交通樞紐站客流總量達(dá)到31萬(wàn)乘次,為今年以來(lái)最高,返程乘客占比七成以上。為方便到站旅客換乘地鐵順利回家,2號(hào)線更是加開(kāi)了10趟臨客。

地鐵漢口火車站工作人員引導(dǎo)乘客有序乘車。通訊員黃玉竹 攝

“春節(jié)小長(zhǎng)假最后一天高峰客流集中在下午5時(shí)到晚上10時(shí),高峰客流時(shí)段小時(shí)進(jìn)站量達(dá)到了9000人次?!?號(hào)線漢口火車站值班站長(zhǎng)普江其介紹,車站提前獲取了鐵路火車站到站班次和時(shí)間,提早備足相應(yīng)物資、安排相關(guān)人員、啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別的客流組織預(yù)案,實(shí)現(xiàn)了高峰時(shí)段無(wú)明顯客流積壓現(xiàn)象。

地鐵漢口火車站內(nèi)乘客不忘打卡留念。通訊員黃玉竹 攝

普江其說(shuō),由于無(wú)縫銜接鐵路乘客行李免安檢,通行實(shí)現(xiàn)了快速有序;高峰時(shí)段,站廳、進(jìn)站閘機(jī)、電扶梯、站臺(tái)均設(shè)置臨時(shí)崗位,多名工作人員高舉右手引導(dǎo)乘客有序行進(jìn)、分散候車。行車值班員加強(qiáng)客流監(jiān)控并實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)調(diào)度中心,27日晚上7時(shí)至10時(shí)的3小時(shí)內(nèi)共加開(kāi)10趟臨客,維持白天高峰時(shí)段運(yùn)力不變,多趟列車快速投入至漢口火車站,有效緩解了站臺(tái)和列車內(nèi)的擁擠度。

地鐵漢口火車站工作人員引導(dǎo)乘客有序行進(jìn)。通訊員黃玉竹 攝

據(jù)了解,27日漢口火車站客流量為今年以來(lái)最高,首次恢復(fù)至“10萬(wàn)+”,為12.2萬(wàn)人次,且七成以上客流是鐵路到站至地鐵的返程人員。

為給市民乘客在春節(jié)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,武漢地鐵提前動(dòng)員,全面部署,在行車組織、人員服務(wù)、設(shè)備保障等方面做足充分準(zhǔn)備,萬(wàn)余名員工堅(jiān)守在工作一線,有力地保證了春節(jié)假期運(yùn)營(yíng)工作平穩(wěn)順利。特別是無(wú)縫銜接火車站、機(jī)場(chǎng)的地鐵車站,以“一站多案”方式,高效接駁出城和返程高峰客流。例如4號(hào)線武漢火車站開(kāi)啟備用安檢機(jī)、增加多名工作人員疏導(dǎo),通行效率提高一倍;武昌火車站鐵路與地鐵接駁通道內(nèi),十余名工作人員將集中乘客高效分流至4、7號(hào)線兩站;春節(jié)期間,4號(hào)線共有4天在結(jié)束運(yùn)營(yíng)后加開(kāi)8趟臨客,接駁夜行高鐵乘客返程。(長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)記者陶常寧 通訊員李丹 產(chǎn)啟斗)

【編輯:鄧臘秀】

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關(guān)鍵詞: 武漢地鐵
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