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我市將新建4個立體停車場

提供停車位1150個

本報訊（記者 盛嘉敏）3月9日，記者從2023年廊坊市地下立體停車設施建設工程新聞發(fā)布會上獲悉，今年我市市區(qū)將新建4個大型立體停車場，可提供停車位1150個。

破解“停車難”是一項民生工程、民心工程。市城市管理綜合行政執(zhí)法局聚焦停車難點堵點，堅持因地制宜、因需而建原則，以解決大型社區(qū)、學校、商圈停車難為切入點，大力破解城市土地資源短缺的瓶頸問題，創(chuàng)新工作思路，積極走土地內(nèi)涵挖潛之路，合理挖掘城市綠地地下空間，把停車設施建設由平面向立體空間拓展。

市城市管理綜合行政執(zhí)法局三級調研員王立宇介紹，市區(qū)4個立體停車場項目分別為阿爾卡迪亞小區(qū)停車場、華夏奧韻小區(qū)停車場、文明公園停車場和瑞豐公園停車場，共規(guī)劃公共停車泊位1150個，其中配置充電車位380個。停車場項目建設用地均采取分層供地模式，保留城市綠地原有功能，同時規(guī)劃充電樁及其他附屬便民商業(yè)設施等，并與打造“十五分鐘生活圈”緊密結合，大力提升停車設施建設的綜合服務水平，惠民利民。

據(jù)了解，立體停車場建成運營后，將依據(jù)“路內(nèi)高于路外、地面高于立體、地上高于地下、交通繁忙區(qū)段高于外圍區(qū)段、交通擁堵時段高于空閑時段”的原則，由市發(fā)改委根據(jù)我市實際情況對停車場進行定價。

市城管行政執(zhí)法局停車管理執(zhí)法大隊隊長俞江表示，市城管行政執(zhí)法局將根據(jù)每個停車場附近居民的實際情況，完善停車資源使用機制，出臺即停即走臨時停車、錯峰時段租賃、整月租賃、整年租賃等措施，進一步合理規(guī)劃停車資源，提高停車設施使用效率，緩解停車場周邊地上交通壓力。

目前，市區(qū)內(nèi)4個立體停車設施建設項目前期工作基本完成，4月初將全面開工。預計12月底，項目投入使用；2024年3月底，完成地上綠化復植工作。