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4月26日，大連集發(fā)環(huán)渤海集裝箱有限公司（DBR）受貨主方委托承運的一批鋼材，在大連海關(guān)隸屬鲅魚圈海關(guān)全程指導(dǎo)下，順利完成出口報關(guān)單申報、轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，在營口鲅魚圈港裝船，經(jīng)由DBR環(huán)渤海內(nèi)支線運往大連自貿(mào)片區(qū)大窯灣港，計劃于5月2日發(fā)往馬來西亞。該批貨物從鲅魚圈港啟運后，貨主方當(dāng)天即可向當(dāng)?shù)刂鞴芏悇?wù)部門提交啟運港退稅申請，標(biāo)志著大連獲批啟運港退稅政策試點以來，東北首單以大窯灣港為離境港的啟運港退稅業(yè)務(wù)正式落地。

貨主方相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者：“以往這些出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物需要從大連實際離境后才能辦理退稅，啟運港退稅試點政策擴大到遼寧后，我們從鲅魚圈港辦理完成海關(guān)通關(guān)手續(xù)裝船后即可提前申請出口退稅，預(yù)計退稅金額9.3萬余元，可節(jié)省7天的退稅周期。這無疑將加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，為我們拓展海外市場增添發(fā)展信心?！?/p>

近日，財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴大啟運港退稅試點政策實施范圍的通知》（財稅〔2023〕8號），批準(zhǔn)大連大窯灣港自4月1日起作為離境港實施啟運港退稅政策。獲批作為大窯灣港配套啟運港的包括營口港、秦皇島港、唐山港、天津港、煙臺港等11個環(huán)渤海主要港口。

獲批離境港實施啟運港退稅政策，可實現(xiàn)出口企業(yè)、啟運港、離境港等多方互利共贏。

對出口企業(yè)而言：大大節(jié)省貨物從啟運港至離境港的途中運輸時間和在離境港靠港、等待裝船、辦理離境手續(xù)、換裝國際航行船舶等時間，有效加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益，增強國際貿(mào)易動力活力。

對啟運港而言：從啟運港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物直接退稅，出口企業(yè)縮短退稅周期，加速資金周轉(zhuǎn)，更愿意就近從啟運港辦理出口，增加啟運港貨物吞吐量和口岸物流分撥效率。

對離境港而言：從啟運港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物，只有通過相應(yīng)的離境港離境，才能在啟運港申請辦理出口退稅，可有效提升啟運港與離境港之間的互通能力，擴大離境港集裝箱業(yè)務(wù)規(guī)模，作為離境港的大連大窯灣港的中轉(zhuǎn)貨物量將大大增加。

“針對啟運港退稅試點新特點，大連市政府統(tǒng)一調(diào)度，大連口岸相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，提前完成海關(guān)系統(tǒng)申報數(shù)據(jù)跨關(guān)區(qū)聯(lián)調(diào)和運輸工具備案等通關(guān)保障工作，圍繞優(yōu)化口岸服務(wù)、推動信息共享、助力通關(guān)提速、加快退稅辦理同向發(fā)力，聚力提升口岸通關(guān)便利化水平，全力打造最優(yōu)口岸營商環(huán)境，推動啟運港退稅試點政策落地落實。”大連市口岸辦副主任林正奎介紹。

作為大窯灣港所在地，大連自貿(mào)片區(qū)將在大連海關(guān)、市口岸辦、市稅務(wù)局、市財政局等部門的支持指導(dǎo)下，廣泛開展宣傳宣講、招航引貨，動態(tài)做好政策運行監(jiān)測評估，支持環(huán)渤海內(nèi)支線做大做強，進一步增強大連港與日韓港口的競爭力，放大大連面向東北亞、融入RCEP開放合作門戶作用，打造更優(yōu)口岸營商環(huán)境，推動建設(shè)對外開放新高地。