熱議：平岑高速潯江大橋

來(lái)源：廣西日?qǐng)?bào) 2023-05-03 07:46:53

(資料圖片)

重實(shí)效強(qiáng)實(shí)干抓落實(shí)

堅(jiān)守崗位搶進(jìn)度項(xiàng)目建設(shè)戰(zhàn)猶酣

5月1日，在平南—岑溪高速公路藤縣藤州潯江大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，數(shù)百名建設(shè)者主動(dòng)放棄“五一”小長(zhǎng)假的休息，堅(jiān)守崗位，鉚足干勁拼搶工期，用實(shí)際行動(dòng)詮釋勞動(dòng)之美。

平南—岑溪高速公路藤州潯江大橋是世界首創(chuàng)的獨(dú)塔空間斜拉—懸索協(xié)作體系大橋，大橋全長(zhǎng)1616米，江中央的塔高達(dá)230米，塔到兩岸的距離600多米。如今，該大橋項(xiàng)目的施工現(xiàn)場(chǎng)熱火朝天，大橋索塔工序施工已完成工程總量41節(jié)的16節(jié)，正全力推進(jìn)索塔高度建設(shè)。“今年是大橋主橋墩施工攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵一年，我們緊盯年度建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，科學(xué)組織，攻堅(jiān)克難，突破創(chuàng)新，嚴(yán)把施工質(zhì)量，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。”潯江大橋項(xiàng)目書(shū)記鄭德玉說(shuō)。

據(jù)悉，平（南）岑（溪）高速全長(zhǎng)75.17公里，起點(diǎn)銜接梧（州）柳（州）高速，終點(diǎn)銜接包（頭）茂（名）高速，全線設(shè)置4個(gè)樞紐互通與梧柳、貴梧、蒼容、包茂高速連接互通，力爭(zhēng)2024年底全面建成通車(chē)，為廣西新增一條縱向“東融通道”，形成柳州至桂東南、粵西的快捷通道。（李偉明歐偉文)

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