前不久，諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)獲得者莫言在給全國(guó)青年朋友的信中寫道“不被大風(fēng)吹倒”，詮釋了“人生遇到艱難時(shí)刻，該怎么辦?”年輕人奮斗不易，但他們敢拼、敢想，在一路向前的奮斗歷程中，選擇適合的東西陪伴自己，往往能讓前行之路充滿斗志。而作為00后的一枚青年人，在體驗(yàn)過(guò)社畜996的工作模式后，我選擇辭職創(chuàng)業(yè)，自己做小老板。生意不大，平時(shí)給商超送送貨，閑時(shí)陪陪家人，奮斗生活兩手抓，這才是我的心之所向。為此，我給自己換了一輛新能源車——博騰V2EV，開了兩周，給大家談?wù)勎业馁?gòu)車經(jīng)歷和用車感受吧。

超低能耗，從根源上省錢

選擇新能源車是我一開始的堅(jiān)持。今年以來(lái)，油價(jià)屢創(chuàng)新高，近日雖有所下調(diào)，但仍高不可攀。一句92加滿，讓原本不富裕的生活雪上加霜!這個(gè)時(shí)候，新能源車的優(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了。像這臺(tái)博騰V2EV，搭載41kWh左右的電池，每公里只需要1毛左右就可以輕松拿下。在同行還因?yàn)楦哂蛢r(jià)不賺錢，紛紛停運(yùn)的時(shí)候，博騰V2EV絲毫不受影響，而且還不限行，妥妥的賺錢小能手。

新能源車怎么選?首當(dāng)其沖的就是電池品牌及續(xù)航。博騰V2EV搭載了三款品牌磷酸鐵鋰電池，寧德時(shí)代、弗迪電池和河南鋰動(dòng)。寧德時(shí)代專注于新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)的研發(fā);弗迪電池作為后起新秀，同樣有口皆碑。我選的這款搭載寧德時(shí)代電池的車型，續(xù)航里程達(dá)到了260公里，跑一天完全沒(méi)有任何問(wèn)題，晚上回家充滿電，第二天它又是元?dú)鉂M滿的好伙伴。

超大空間，駕駛與裝載完美平衡

“宰相肚里能撐船”，應(yīng)該是對(duì)博騰V2EV最貼切的標(biāo)簽了。雖是一臺(tái)廂貨車型，空間夠大，軸距達(dá)到了3080mm，后面廂貨倉(cāng)可以提供6.1m³的超大空間，并且采用了超90度的對(duì)開尾門，兩扇門打開，立刻變身“大胃王”。像我前陣子給超市送飲料，有一次直接拉了兩百多箱，省了不少往返的時(shí)間。而且2縱10橫加強(qiáng)底盤和3+2加強(qiáng)鋼板后懸的搭配，更結(jié)實(shí)耐用。

不拘一格，設(shè)計(jì)、配置一個(gè)都不能少

現(xiàn)在的年輕人多少都有一些顏控，我之所以能被博騰V2EV圈粉兒，外觀設(shè)計(jì)和配置也沒(méi)少加分。博騰V2EV的車頭設(shè)計(jì)就像是個(gè)子彈頭的火車一樣，黑色格柵和大燈連接成一體，下面的霧燈造型有點(diǎn)像一把如意，和我之前接觸的“大面包”工具車的風(fēng)格完全不同，外觀時(shí)尚大氣，即使家用，開出去也不會(huì)顯得掉價(jià)。

博騰V2EV內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較有層次感，銀色的裝飾看著更顯檔次，按鍵、旋鈕列隊(duì)整齊，各司其職，用起來(lái)很方便。中控屏幕囊括了藍(lán)牙、USB充電等剛需功能。另外，博騰V2EV配備了ABS防抱死、EBD電子制動(dòng)力分配、安全帶未系提示、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)等等，安全配置相當(dāng)豐富，超越了單純廂貨車的價(jià)值。

總的來(lái)說(shuō)，博騰V2EV還是給了我不小的驚喜，各方面表現(xiàn)都非常出色，售價(jià)親民，不僅有多重購(gòu)車福利，還送了一大堆的禮包，有興趣的朋友可以去店里了解一下。

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