今年4月，廣汽傳祺發(fā)布鉅浪混動品牌，以全球領(lǐng)先的技術(shù)、超越同級的產(chǎn)品，致力打造中國最強混動。近期，廣汽更進一步成立電驅(qū)科技公司，實現(xiàn)了自主IDU電驅(qū)系統(tǒng)及GMC混動機電耦合系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化，推動廣汽傳祺加速向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型。

作為廣汽傳祺向新能源科技企業(yè)全面轉(zhuǎn)型的重磅戰(zhàn)略車型，日前，傳祺影酷正式以13.2萬元-17.2萬元的價格開啟預(yù)售。與此同時，廣汽傳祺品牌也正式迎來300萬輛整車下線，吹響了廣汽傳祺二次創(chuàng)業(yè)，積極向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的沖鋒號。下面小編將從配置、駕控及動力三個方面為大家詳細介紹這一款號稱20萬以內(nèi)最能打的SUV。

傳祺影酷入門即高配，13.2萬元即享12項配置

影酷敢稱作“20萬以內(nèi)最能打的SUV”并非是信口開河。我們可以先從入門配置說起。影酷13.2萬元預(yù)售起步即享12大硬核配置，擁有啟示之眼LED大燈、晶粹電子換擋、全景天幕帶電動遮陽簾、14.6吋巨幕科技大屏、音樂律動氛圍燈、電動隱藏式門把手、ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)、電動掀背尾門、智能藍牙鑰匙、9項L2智駕輔助功能、540°高清全景影像(含透明車底)、6安全氣囊\氣簾，絕對能夠滿足絕大多數(shù)消費者的需求，真正做到入門即高配，說它讓當下很多熱門的自主甚至是合資品牌的車型望塵莫及并不算夸張。

目前市面上一些其他品牌車型低配與高配之間配置差距大，特別是一些智能配置僅在頂配車型上出現(xiàn)。以售價19.58萬的本田CR-V 1.5T兩驅(qū)都市版為例，它的配置遠不及影酷豐富，更是缺少了LKA車道保持輔助的L2智駕輔助，對新手并不友好，而且540°高清全景影像，藍牙鑰匙和電動掀背尾門在CR-V上也是欠缺的。

值得一提的是，影酷的巨幕科技大屏比CR-V的7吋中控屏幕大了一倍，對比之下，影酷可謂是真正的起步即高配!

除此之外，影酷的預(yù)售車型甚至還標配無鑰匙進入及一鍵啟動、主駕6向\副駕4向電動調(diào)節(jié)、四門車窗一鍵升降、外后自動折疊&加熱、感應(yīng)自動雨刮、EPB電子駐車制動系統(tǒng)等。13.2萬的起步價格，影酷在入門配置上已經(jīng)超越同級別車型中配配置，如此硬核又誠意十足的產(chǎn)品力，做到預(yù)售即搶手也就無須質(zhì)疑了吧!

智駕體驗媲美電車，獨有配置領(lǐng)航同級

除了在入門配置上硬核，影酷在科技配置上，更是能提供媲美電車的智駕體驗，傲視合資品牌，領(lǐng)跑自主品牌。影酷不僅搭載了行業(yè)頂級高通驍龍8155芯片(部分車型配置)，同時還有同級獨有3個OMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)+1DMS 駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)+1個生命體監(jiān)測雷達系統(tǒng)，更是擁有1000米跨層記憶泊車功能，智能化實力遠超同級，帶給用戶更輕松的駕駛體驗。

此外，影酷燃油版還標配了同級獨有的AVDC影子車手，可以智能識別駕駛者類別與工況，為了給消費者更優(yōu)秀的駕控體驗，讓每一次輔助都能恰到好處，真正做到人車合一，成為你的駕駛伙伴。影酷混動版則標配同級獨有ONEBOX舒適制動，可避免緊急制動情況下帶來的頭暈感，為用戶提供更安全舒適、自信從容的駕駛體驗。

在這一系列同級獨有的科技配置下，即便是目前炙手可熱的CR-V也只能甘拜下風。

搭載鉅浪混動GMC2.0，強勁節(jié)能無懼復(fù)雜環(huán)境

過去，市場上的混動領(lǐng)域技術(shù)幾乎是被合資品牌牢牢掌握的，而廣汽傳祺自主研發(fā)的GMC2.0+2.0ATK混動專用發(fā)動機成功打破了合資混動的市場壁壘，并且?guī)砹烁鼜妱鸥?jié)能的動力體驗。

廣汽傳祺正向自研的GMC2.0混動系統(tǒng)，采用串并聯(lián)系統(tǒng)，技術(shù)全能，具有高品質(zhì)、低油耗、強動力、更安靜、超平順五大核心優(yōu)勢，為用戶帶來全速域、全場景且高價值的“SMART”科技體驗。影酷搭載的2.0ATK發(fā)動機熱效率高達42.1%，為同排量全球最高，力證“中國最強混動”的強悍實力。

目前，中國汽車市場仍未解決消費者用戶電動車要充電，出行不太自由的痛點，影酷搭載的鉅浪混動GMC2.0無須充電，讓用戶說走就走，擁堵路段不“掉隊”， 綠燈起步快人一步，節(jié)假日高速無續(xù)航憂慮。

事實上，影酷混動版的實測成績經(jīng)得起諸多考驗，在穿越三省八市、看點十足的“一箱油”極限測試中，創(chuàng)下極限續(xù)航1711km，平均油耗3.2L/100km的驚人成績;在一箱油征服塔克拉瑪干無人區(qū)過程中，頂住了最高氣溫40℃的天氣，取得續(xù)航1285km，平均4.28L/100km的超長續(xù)航和省油成績，低油耗表現(xiàn)讓遠途出行不再焦慮;在城市實測中，也跑出了4.4L/100km的油耗，以硬核成績力證超長續(xù)航和超省油。

在油耗方面，影酷混動版NEDC油耗4.4L/100km，遠低于本田C-RV銳·混動5.2L/100km和皓影銳·混動4.9L/100km的油耗。而影酷混動版的WLTC油耗為4.76L/100km，成績也優(yōu)于本田CR-V銳·混動，強勢證明了“中國最強混動”領(lǐng)先合資混動的硬核實力。

影酷能夠取得如此硬核的成績，除了2.0ATK發(fā)動機在提供澎湃動力的同時進一步節(jié)約能效之外，更得益于首創(chuàng)集成式雙電機平行軸串并聯(lián)DHT，它的WLTC工況混動系統(tǒng)熱效利用率≥95.5%，能時刻保持系統(tǒng)高效運行，同時采用了高效冷媒直冷技術(shù)讓冷卻效率更高，解決了高溫條件下只能降低功率控溫的痛點，讓車輛始終能保持穩(wěn)定行駛。在這三大核心技術(shù)的搭配及共同發(fā)力之下，影酷的動力和油耗可以說在20萬以內(nèi)無敵手。

寫在最后：

影酷上市將擁有三種動力配置6款車型，分別是：1.5T燃油超新星Pro版13.2萬元和超新星Max版14.5萬元;2.0T燃油車型中子星Pro版14.5萬元和中子星Max版15.5萬元;2.0 ATK混動雙子星Pro版16.2萬元和雙子星Max版17.2萬元，能夠全方位滿足不同消費者對動力的喜好。擁有秒殺同級的全系入門12大標配，20萬內(nèi)的價格享受媲美電車的智駕體驗，還有中國最強鉅浪混動GMC2.0動力系統(tǒng)的加持，如此無套路、有誠意的動作無疑讓它成為20萬級SUV里最能打的SUV。

據(jù)悉，影酷預(yù)售目前仍在繼續(xù)，預(yù)售期間，除了13.2萬元起的驚喜預(yù)售價，廣汽傳祺還為首批預(yù)定影酷的用戶，準備了酷“享”無憂禮、酷“跑”流量禮、酷“潮”購車禮、酷“燃”置換禮、酷“玩”科技禮、酷“炫”星光禮、酷“贏”補貼禮等7大特權(quán)。值得一提的是，預(yù)售期間下訂用戶，如因傳祺原因未能在2022年內(nèi)交付，同時國家購置稅減征政策發(fā)生變化，廣汽傳祺將承擔購置稅差額。

傳祺影酷作為搭載鉅浪混動GMC2.0的首款SUV車型，也是廣汽傳祺300萬臺下線“里程碑”產(chǎn)品，將成為廣汽傳祺加速轉(zhuǎn)型的新起點，為傳祺品牌注入更多的新能源科技驅(qū)動力，為廣大用戶提供更好的出行選擇。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。