當(dāng)下，碳達(dá)峰、碳中和已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)共識(shí)。我國(guó)能源結(jié)構(gòu)決定了未來(lái)車載能源和車用動(dòng)力呈現(xiàn)多元化趨勢(shì)發(fā)展，混合動(dòng)力將是實(shí)現(xiàn)碳中和的主要技術(shù)路線，發(fā)展空間巨大。在8月份，廣汽傳祺成功保持淡季不淡的良好狀態(tài)，新能源汽車同比銷量137.6%,8月銷量同比勁增66.1%，銷近3萬(wàn)輛，1-8月銷量超23萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均超18%，繼續(xù)保持正向增長(zhǎng)曲線。

在8月份，廣汽傳祺帶領(lǐng)旗下全新四款混動(dòng)車型組成四大鉅浪矩陣亮相成都車展，同時(shí)，傳祺自研混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率創(chuàng)新高，達(dá)到世界領(lǐng)先水平。而在近日，廣汽傳祺邀請(qǐng)產(chǎn)業(yè)專家、行業(yè)學(xué)者、資深媒體等走進(jìn)廣汽研究院，用一場(chǎng)分量級(jí)的圓桌沙龍為混動(dòng)技術(shù)正名，共話中國(guó)汽車品牌混動(dòng)進(jìn)階之路。在論壇上，專家們指出：混合動(dòng)力將是未來(lái)實(shí)現(xiàn)碳中和的主要技術(shù)路線，是中國(guó)實(shí)現(xiàn)2035雙碳目標(biāo)的最現(xiàn)實(shí)的方案?；旌蟿?dòng)力是能源發(fā)展、市場(chǎng)演變、技術(shù)進(jìn)步的必然結(jié)果，未來(lái)發(fā)展空間巨大。

混動(dòng)再升級(jí)，打響“中國(guó)最強(qiáng)混動(dòng)”標(biāo)簽

廣汽傳祺在混動(dòng)領(lǐng)域經(jīng)歷多年大量的探索研究，研制出的鉅浪混動(dòng)，一經(jīng)亮相就展現(xiàn)了高超的硬核實(shí)力。在此前廣汽傳祺發(fā)起“混動(dòng)鉅能省，全路況大挑戰(zhàn)”三部曲中，廣汽傳祺派出鉅浪混動(dòng)車型從南到北、從沿海到內(nèi)陸、從平原到高原、從山地到沙漠，以歷經(jīng)三省八市的“一箱油極限挑戰(zhàn)”為起點(diǎn)，在一舉挺進(jìn)無(wú)人區(qū)，完成“一箱油征服塔克拉瑪干無(wú)人區(qū)”后，最終在廣州新城老區(qū)進(jìn)行城市全路況實(shí)測(cè)，模擬了正常家庭出行，最終全天里程117KM，測(cè)得平均油耗低至4.4L/100km，為行業(yè)重新定義了省油新標(biāo)準(zhǔn)。

而且在8月成都車展上，傳祺正式宣布全面向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型，并且現(xiàn)場(chǎng)宣布了廣汽自研的混動(dòng)專用的2.0ATK發(fā)動(dòng)機(jī)迭代升級(jí)成果——熱效率突破44.14%，刷新了中國(guó)品牌最高記錄。而且廣汽傳祺集結(jié)影酷混動(dòng)版、影豹混動(dòng)版、新一代M8豪華MPV混動(dòng)版、全新第二代GS8雙擎組成的鉅浪混動(dòng)“四大王牌”，展現(xiàn)了傳祺不僅是唯一雙技術(shù)路線品牌，還是唯一擁有全系列混動(dòng)車型的中國(guó)品牌的強(qiáng)大實(shí)力。

高頻的技術(shù)和產(chǎn)品成果輸出之余，傳祺更站在行業(yè)角度思考混動(dòng)技術(shù)發(fā)展。8月30日，廣汽傳祺集結(jié)業(yè)內(nèi)權(quán)威，召開“鉅浪混動(dòng)”圓桌沙龍，共話中國(guó)汽車品牌混動(dòng)進(jìn)階之路。

在會(huì)議中，天津大學(xué)講席教授、國(guó)際汽車工程師學(xué)會(huì)會(huì)士堯命發(fā)教授綜合行業(yè)現(xiàn)狀一致肯定了混動(dòng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)零排放的最優(yōu)路徑方向之一;北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院教授、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士、常務(wù)理事徐向陽(yáng)教授則表示發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率提升是提升混動(dòng)系統(tǒng)燃油經(jīng)濟(jì)性最有效的技術(shù)路徑?，F(xiàn)場(chǎng)專家和媒體都各抒己見，充分肯定了傳祺的混動(dòng)戰(zhàn)略，并近距離感受了鉅浪混動(dòng)的硬核技術(shù)實(shí)力。

矩陣更豐富，銷量保值更高端

動(dòng)力系統(tǒng)的迭代升級(jí)，傳祺也不斷地保持著對(duì)產(chǎn)品矩陣的煥新升級(jí)，豐富產(chǎn)品矩陣，做到了真正的全系列混動(dòng)車型。在傳祺MPV家族中，傳祺MVP在8月銷量實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)9%的好成績(jī)，同時(shí)，為了繼續(xù)鞏固傳祺中高端市場(chǎng)份額，傳祺M8的新品——新一代M8豪華MPV也在8月于江南水鄉(xiāng)烏鎮(zhèn)首發(fā)亮相，新車擁有獨(dú)特的中式豪華風(fēng)格，“內(nèi)圣外王”的設(shè)計(jì)理念，更應(yīng)用了HEV和PHEV混動(dòng)技術(shù)，以多樣化的科技和動(dòng)力配置滿足市場(chǎng)需求，進(jìn)一步助力傳祺品牌向高端化進(jìn)階。

轎車方面，影豹8月銷量同比增長(zhǎng)9.7%，而且傳祺即將迎來(lái)影豹混動(dòng)版和銀河戰(zhàn)機(jī)版量產(chǎn)車的上市，逐步形成多種動(dòng)力多種潮流選擇的中國(guó)影豹家族矩陣。而在SUV系列中，傳祺GS8系列8月銷量再度突破5300輛，其中GS8雙擎版銷量占比已經(jīng)超過(guò)50%，繼續(xù)領(lǐng)跑20萬(wàn)級(jí)自主品牌混動(dòng)SUV陣營(yíng)。此前備受矚目的未來(lái)科技先鋒SUV傳祺影酷，也在8月18日正式開啟預(yù)售，承接此前盲訂即破萬(wàn)的好成績(jī)，本次預(yù)售版本傳祺給到12項(xiàng)硬核配置，給到入門即高配、起步即高端的享受，實(shí)現(xiàn)火熱預(yù)售。

于此，據(jù)精真估發(fā)布的《2022年8月中國(guó)汽車保值率報(bào)告》顯示，傳祺整體品牌保值率位列自主品牌第二名，傳祺GS4 PLUS更是以78%的成績(jī)登頂緊湊型SUV榜首。而且在2-7月中，傳祺品牌均價(jià)連續(xù)6個(gè)月突破15萬(wàn)，品牌中高端化再顯成效，充分體現(xiàn)傳祺產(chǎn)品的穩(wěn)定高價(jià)值。

寫在最后：

按照往年的規(guī)律，8月相對(duì)而言是我國(guó)汽車行業(yè)的傳統(tǒng)淡季。但廣汽傳祺能夠抓住8月復(fù)蘇的新機(jī)遇，表現(xiàn)如此優(yōu)異的市場(chǎng)結(jié)果，得益于廣汽傳祺始終堅(jiān)持高品質(zhì)、高質(zhì)量的發(fā)展道路，

通過(guò)新機(jī)制、新技術(shù)、新體驗(yàn)、新渠道和新驅(qū)動(dòng)的協(xié)同發(fā)力，充分挖掘企業(yè)發(fā)展新動(dòng)能，打造面向未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，驅(qū)動(dòng)廣汽傳祺的市場(chǎng)銷量和用戶規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

另外，廣汽傳祺也將持續(xù)深耕市場(chǎng)，以體系實(shí)力為堅(jiān)實(shí)后盾，以緊跟潮流的溝通方式及煥新升級(jí)的數(shù)字化營(yíng)銷服務(wù)為攻城之矛，穩(wěn)健前行，為用戶帶來(lái)更潔凈、美好的用車生活。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。