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混動在滬無法上“綠牌”,長安阿維塔11才是正確的選擇!

上海市出臺新的新能源汽車牌照政策,轟動整個汽車圈。從2023年1月1日開始,上海的居民只能在2個月內(nèi)購買到插電式混合動力車(含增程式混合動力車),不然就拿不到新能源汽車專用牌照。那么是不是純電車值得選擇呢?

最近熱度極高的智能純電SUV——長安阿維塔11便是一個不錯的選擇。純電動汽車對比增程車型的優(yōu)勢除了能耗模式徹底改變,更環(huán)保、燃費(fèi)更低的同時,還因為徹底消滅了發(fā)動機(jī)的抖動和噪音,因此車內(nèi)的靜謐性和舒適性都有很大提升。而阿維塔11除了自身優(yōu)秀的NVH表現(xiàn)外,還搭載了國內(nèi)首款算法自研的RNC主動路噪消減技術(shù),車內(nèi)所有位置40-500Hz范圍內(nèi)路噪全面降低,總聲壓級降低可達(dá)3dB,峰值聲壓級降低可達(dá)13dB,降噪效果明顯,使車內(nèi)的靜謐性表現(xiàn)更上一層樓,達(dá)到了同級最優(yōu)水平。

同為30-40萬區(qū)間的中大型五座豪華SUV,同樣智能化作為最大賣點(diǎn)之一,相同價格下,長安阿維塔11在高階智能駕駛輔助系統(tǒng)這種需要真金白銀投入的地方,軟硬件配置全面勝出:

配置/車型-價格問界M7 四驅(qū)豪華版33.98萬理想L7 Pro版33.98萬阿維塔11 長續(xù)航雙電機(jī)版34.99萬

芯片算力/128TOPS400TOPS

激光雷達(dá)//3個

毫米波雷達(dá)3個1個6個

超聲波雷達(dá)12個12個12個

高清攝像頭6個10個13個

除此之外,長安阿維塔還公布了重磅首定車主鎖單權(quán)益禮贈:在提供首任車主整車和三電終身質(zhì)保的同時,更在原贈送智駕進(jìn)階包的基礎(chǔ)上,更加贈城區(qū)NCA/ICA導(dǎo)航式巡航輔助和AVP代客泊車功能,并將贈送的適用全配置系列的個性化選配基金從6000元提高到12000元;也就是說在10月31日鎖單前,就可以用不到35萬的價格,享受L3高階智能駕駛的全部功能。而大多數(shù)廠商都會對高階智能駕駛服務(wù)的開通收取2-4萬元不等的費(fèi)用。

總而言之,政策會影響車型的銷售成績,而隨著新能源時代的到來,只要順應(yīng)時代潮流的新能源車型才能獲得更多人的信賴。長安阿維塔順應(yīng)時代潮流、環(huán)保潮流,有扎實的技術(shù)和創(chuàng)新的思路,深得人心!

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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