12月1日起，非道路移動機械國四排放標(biāo)準(zhǔn)將全面實施。在日趨嚴(yán)格的國家環(huán)保政策驅(qū)動下，農(nóng)機企業(yè)正在積極應(yīng)對，全力以赴進(jìn)行國四切換。但對很多企業(yè)來說，國四切換將面臨生死考驗。

雷沃谷神輪式收割機國四新品即將下線

國四將助推行業(yè)洗牌

國四排放標(biāo)準(zhǔn)的實施一波三折，最終一錘定音于2022年12月1日正式實施。與此前的國一到國三標(biāo)準(zhǔn)都只是對柴油發(fā)動機提出要求不同，要達(dá)到國四排放標(biāo)準(zhǔn)，不僅僅是升級發(fā)動機的燃油、進(jìn)氣系統(tǒng)，還需要增加后處理裝置，如安裝顆粒捕捉器，加裝尿素罐以及數(shù)據(jù)回傳系統(tǒng)等。可以說，安裝了國三排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機一定是國三農(nóng)機，但安裝了國四排放的柴油機并非就是國四農(nóng)機，只有柴油機、后處理等技術(shù)集成了，整機的各種工況達(dá)到了標(biāo)定排放，才能稱其為國四農(nóng)機。

雷沃谷神輪式收割機國四新品正在加緊生產(chǎn)

即使能生產(chǎn)出達(dá)到標(biāo)定排放的國四產(chǎn)品，能否在市場站穩(wěn)腳跟也還是個未知數(shù)。首先，國四產(chǎn)品因生產(chǎn)成本增加導(dǎo)致的產(chǎn)品銷售價格的增長將考驗用戶的接受度。第二，因?qū)θ加唾|(zhì)量、產(chǎn)品保養(yǎng)等的要求也高于國三產(chǎn)品，對用戶來說，其使用成本的增加也是一道坎兒。 第三，因技術(shù)門檻提高，產(chǎn)品的維修服務(wù)主要依賴主機企業(yè)和發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)，這對二者的溝通協(xié)調(diào)能力以及服務(wù)時效都提出了很高的要求，能否做好售后服務(wù)考驗著每一個主機廠家。

雷沃谷神輪式收割機國四新品即將發(fā)往全國各地

毫無疑問，進(jìn)入國四時代，是我國農(nóng)機工業(yè)一個里程碑式的升級跨越，無論是技術(shù)難度還是售后服務(wù)難度都對農(nóng)機行業(yè)提出了挑戰(zhàn)，這也意味著行業(yè)必將重新洗牌，那些技術(shù)儲備雄厚、產(chǎn)業(yè)鏈齊全、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)越的農(nóng)機企業(yè)將在這次升級中站立潮頭，贏者通吃的現(xiàn)象將再次被驗證，真正的行業(yè)巨頭也將因這次升級而孕育。

作為我國農(nóng)機行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)科技股份有限公司（以下簡稱濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)）展現(xiàn)農(nóng)機大企擔(dān)當(dāng)，積極發(fā)揮中流砥柱的作用，以高度的社會責(zé)任感積極參與國四排放升級，背靠濰柴這棵“大樹”，充分發(fā)揮1+1＞2的優(yōu)勢，加快核心技術(shù)突破，為順利進(jìn)入農(nóng)機國四時代貢獻(xiàn)著濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)力量。

濰柴之“心”助力濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)國四動力澎湃

2021年完成戰(zhàn)略重組以來，濰柴動力與濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)無縫協(xié)同、雙向賦能。濰柴動力擁有全系列農(nóng)業(yè)裝備發(fā)動機、CVT動力總成和液壓動力總成等核“心”技術(shù)，電控、軟件、無人駕駛等智能化“大腦”，疊加濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)中國農(nóng)機第一品牌效應(yīng)和全系列農(nóng)業(yè)裝備平臺，徹底掌控智能農(nóng)機“心+腦+腿”的全產(chǎn)業(yè)鏈。

雷沃拖拉機國四新品即將下線

據(jù)了解，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)研發(fā)投入不設(shè)上限，以技術(shù)創(chuàng)新平臺、人才等多維優(yōu)勢實現(xiàn)了高質(zhì)量高速增長。近年來，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)已建成5個國家級、8個省級創(chuàng)新平臺，制定國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)94項，取得國家及省部級項目138項、省級以上獎項及榮譽96項，獲得各類專利2625項。

雷沃拖拉機國四新品下線試車

濰柴戰(zhàn)略重組雷沃，為濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)的再次騰飛提供了澎湃動力。2022年伊始，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)全球創(chuàng)新“大棋局”又落數(shù)子，在北美、歐洲、日本三地相繼掛牌成立科技創(chuàng)新中心，進(jìn)一步依托濰柴集團全球核心資源優(yōu)勢和技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢，吸納高端專業(yè)人才，全面提升公司農(nóng)機裝備研發(fā)能力，推動濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)走在最前。

正是背靠濰柴這棵“大樹”，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)在國三升國四的大戰(zhàn)中提前占據(jù)了先機，因為對道路國六、非道路國四階段早已布局的濰柴具備充分的技術(shù)與經(jīng)驗。公司依托濰柴集團強大的動力總成、液壓電控的技術(shù)優(yōu)勢，大力推動科技創(chuàng)新。

雷沃P7000大馬力CVT智能拖拉機掛接液壓旋轉(zhuǎn)犁進(jìn)行無人耕整地作業(yè)

在整機開發(fā)方面，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)制訂相關(guān)計劃，針對企業(yè)生產(chǎn)的36.8kW到566kW全系列機械換擋及動力換擋拖拉機產(chǎn)品，以及谷物聯(lián)合收割機、玉米籽粒聯(lián)合收獲機、履帶式水稻機等收獲機新產(chǎn)品，升級配套濰柴非道路“國四”柴油機。對樣機進(jìn)行不同場景不同區(qū)域的充分驗證，在高原地區(qū)收獲、在極寒地區(qū)運輸、在平原地區(qū)深耕、在南方水田作業(yè)，以驗證其能滿足任何作業(yè)需求。

雷沃谷神GM100無人駕駛籽粒收正在收獲玉米

據(jù)了解，對于國四產(chǎn)品的升級，雷沃谷神輪式收割機采用了SCR的技術(shù)路線，雷沃谷神履帶收割機采用EGR（排氣再循環(huán)）+DOC（氧化催化器）+DPF（顆粒捕集器）的技術(shù)路線，雷沃拖拉機則采用SCR+EGR雙技術(shù)路線。各個工廠優(yōu)化了工藝布局，完善后處理總成、尿素泵罐總成的裝配工藝，配置尿素定量加注機，實現(xiàn)尿素的自動化定量加注。同時，全面升級切換低灰分機油，防止后處理堵塞。在尾氣控制環(huán)節(jié)，通過煙度檢測、PEMS測試對排放情況進(jìn)行有效的監(jiān)控。目前其全部產(chǎn)品都已實現(xiàn)了國四產(chǎn)品的切換，為即將到來的市場做好了充分的技術(shù)和產(chǎn)品儲備。

近日，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)就推出了全系列國四產(chǎn)品，以“人有我全、安全可靠、高效省油、適應(yīng)環(huán)境、智能電控”五大亮點，引領(lǐng)高端市場。

當(dāng)然，產(chǎn)品好不好，還要用戶說了算。今年秋季作業(yè)前，山東省東營市廣饒縣農(nóng)機“老把式”侯東濤就購買了一臺國四雷沃拖拉機，成為當(dāng)?shù)?ldquo;第一個吃螃蟹的人”，侯東濤說：“選擇雷沃拖拉機，我很放心，不管是產(chǎn)品質(zhì)量，還是服務(wù)保障，雷沃那都是頂呱呱的。今年一整個秋季，這臺車的作業(yè)表現(xiàn)相當(dāng)給力，不僅馬力足，干活強勁，操控也更加智能簡便，更沒有別人說的國四產(chǎn)品耗油多的問題，這一個作業(yè)季下來，比那些同等馬力的國三拖拉機綜合油耗還低！”

售后服務(wù)將決定誰會笑到最后

如果說國四農(nóng)機考驗的不僅是企業(yè)對柴油機及后處理系統(tǒng)的集成技術(shù)能力、生產(chǎn)整機過程中的精益制造能力，因技術(shù)門檻提高帶來的售后服務(wù)壓力或?qū)⒊蔀閴嚎逡恍┲行∑髽I(yè)的最后一根稻草?？梢哉f，售后服務(wù)既是藍(lán)海，也是深淵。

此次升級國四，環(huán)保等相關(guān)部門不對農(nóng)機產(chǎn)品做排放合規(guī)性的檢測、鑒定、認(rèn)定，排放是否達(dá)標(biāo)完全由企業(yè)自己認(rèn)定，企業(yè)只要將產(chǎn)品信息向公眾發(fā)布、在產(chǎn)品上粘貼環(huán)保信息標(biāo)簽就可以對外銷售，政府只對銷售的產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)管。但如果排放不達(dá)標(biāo)，農(nóng)機產(chǎn)品就要被召回，銷售收入被沒收的同時還會有罰款，甚至令企業(yè)停產(chǎn)整頓。由于國四產(chǎn)品被強制性要求加裝定位系統(tǒng)，需要實時精準(zhǔn)上傳農(nóng)機位置，可以說國四農(nóng)機時時刻刻處于政府部門的監(jiān)控之中，無論什么原因?qū)е碌呐欧懦瑯?biāo)都將無處可藏。而導(dǎo)致排放超標(biāo)的因素有很多，比如國四要求用更好的柴油，要按規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)。還有，由于技術(shù)的升級，過去的維修經(jīng)驗難以施展，這就對企業(yè)售后服務(wù)人員的技術(shù)、響應(yīng)和處置能力以及處置效率提出了很高的要求。

服務(wù)向來就是濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)的強項，它也是業(yè)內(nèi)第一個成立作業(yè)信息服務(wù)中心的企業(yè)。20多年來，“全心為你”的服務(wù)品牌深入人心，已引領(lǐng)行業(yè)服務(wù)實現(xiàn)了六次大的跨越升級。在完成戰(zhàn)略重組后，公司的服務(wù)品牌又全新導(dǎo)入了濰柴集團“說到、做到、更周到”的服務(wù)理念，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)品牌服務(wù)在“全時為你、專業(yè)為你、高效為你”基礎(chǔ)上又增加了一個“智慧為你”，品牌形象和內(nèi)涵全面煥新。

濰柴雷沃服務(wù)直通車裝配物資

未雨綢繆才能決勝千里。在國四時代來臨之即，為了打贏這場生死戰(zhàn)，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)借力濰柴動力正全力沖刺。

據(jù)介紹，圍繞“客戶滿意是我們的宗旨”的核心價值觀，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)建立總體市場服務(wù)指揮體系，各發(fā)動機廠家高度協(xié)同，將國四產(chǎn)品服務(wù)劃分為“五大戰(zhàn)區(qū)”進(jìn)行管控。實施網(wǎng)格化管理，細(xì)分區(qū)域市場，明確責(zé)任，強化終端服務(wù)指揮體系服務(wù)過程管控，推動資源整合及服務(wù)模式的創(chuàng)新。

濰柴雷沃服務(wù)直通車奔赴服務(wù)一線

為保障售后服務(wù)能力，公司持續(xù)推動與濰柴動力服務(wù)渠道并站，實現(xiàn)整機與發(fā)動機“一站式”服務(wù)，并對新并濰柴動力服務(wù)站進(jìn)行國四專項培訓(xùn)。要求所有服務(wù)經(jīng)理和專職服務(wù)工程師都要具備國四服務(wù)能力；新并濰柴動力服務(wù)站培訓(xùn)結(jié)束后組織專職服務(wù)人員進(jìn)行國四培訓(xùn)，由濰柴動力培訓(xùn)講師主講，采取“理論+實踐”方式，側(cè)重實操，以產(chǎn)品結(jié)構(gòu)原理、故障判斷及排除為主。實行用戶交機培訓(xùn)，根據(jù)《國四保養(yǎng)及后處理再生使用須知》對用戶100%進(jìn)行培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后由用戶簽字確認(rèn)。

依托完善的全國服務(wù)配件網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“產(chǎn)品到哪里，服務(wù)就跟到哪里”的全面保障，無論何時何地，用戶都能享受快速、便捷、周到的服務(wù)。在服務(wù)效率方面，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)力爭為客戶提供“超預(yù)期”的服務(wù)體驗，通過體系化管理，明確分工、責(zé)任到人。在收獲季節(jié)，嚴(yán)格執(zhí)行“15分鐘響應(yīng)、2小時內(nèi)到達(dá)、24小時問題閉環(huán)”的限時服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，采取“先處理、后究因”的方式，建立快速決策通道，著眼解決實際問題，以恢復(fù)農(nóng)機作業(yè)效率為第一要務(wù)。

戰(zhàn)斗即將打響，濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)正厲馬秣兵迎挑戰(zhàn)。（孫紅梅）

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。