隨著二孩家庭越來越普遍,如何為家庭挑選一輛家用SUV的熱度仍舊不減,盡管疫情原因使得汽車市場(chǎng)低迷,但是2022年以來的七座SUV市場(chǎng)增速仍舊明顯。其中,以插混銷量主力唐DM-i、自主油混銷冠傳祺GS8、增程式混動(dòng)人氣王理想L8以及問界M7為主的四款車型可以說是占據(jù)了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的半壁江山,消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)也經(jīng)常會(huì)將以上四款車作對(duì)比。到底誰(shuí)更值得買呢?誰(shuí)才是性價(jià)比之王?接下來,小編將進(jìn)行全方位對(duì)比。
此次對(duì)比,我們選取了這四款車型的“走量車型”來進(jìn)行PK,分別是:GS8雙擎兩驅(qū)尊貴版、唐DM-I 112KM尊榮型、理想L8 Pro、問界M7 四驅(qū)豪華版,以5年為周期,從購(gòu)車成本、行駛成本、保險(xiǎn)成本、保養(yǎng)成本、5年保值率等方面,看看它們的綜合用車成本表現(xiàn)如何?油混、插混、增程到底買誰(shuí)更值?
購(gòu)車成本大PK,傳祺GS8更實(shí)惠
綜合用車成本包括著很多的因素,首先是廣大車主們最為關(guān)心的購(gòu)車成本。
那么這四款車到底誰(shuí)更優(yōu)惠?誰(shuí)在購(gòu)車成本上更占據(jù)優(yōu)勢(shì)呢?讓我們來對(duì)比看看!
從上表我們可以看到,唐DM-i在四款車中的價(jià)格是最低的,而且還能享受減免購(gòu)置稅的政策,購(gòu)車成本最低。GS8指導(dǎo)價(jià)要略高于唐DM-i,因?yàn)镚S8作為油電混動(dòng)車型目前只能享受購(gòu)置稅減半的政策,所以總價(jià)要高出唐DM-i17440元。但是如果以明年購(gòu)置稅減半政策取消,GS8作為油電混動(dòng),是需要繳納全額購(gòu)置稅來算的,購(gòu)車價(jià)格相較理想L8、問界M7這兩款車依然低了超10萬元,這一對(duì)比使得GS8在購(gòu)置費(fèi)用上優(yōu)勢(shì)盡顯。
此外,不得不提的是,有些地方插混、增程式混動(dòng)將不再免費(fèi)上綠牌,例如上海等地,屆時(shí)同樣需要花費(fèi)數(shù)萬甚至上十萬元去拍得牌照。 自然購(gòu)車成本水漲船高。
行駛成本對(duì)比,傳祺GS8油耗動(dòng)力兩手抓
購(gòu)車后,行駛成本無疑是最大的養(yǎng)車成本支出。
尤其在今年,油價(jià)經(jīng)歷了十多次漲價(jià),雖說近期有所下調(diào),但92號(hào)汽油價(jià)格大概在8.08元/升、95號(hào)汽油價(jià)格大概在8.65元/升,這相比于往年的價(jià)格還是要高出不少。若以每年行駛1萬公里,GS8和唐DM-i加92#8.08元/升、理想L8和問界M7加95#汽油8.65元/升來計(jì)算,我們可以看到,按照全程混動(dòng)續(xù)航計(jì)算,傳祺GS8五年的行駛成本為21500元,在四款車中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
在動(dòng)力上,GS8提供了領(lǐng)航系列和雙擎系列兩種選擇。領(lǐng)航系列搭載具有“國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)2.0T”之稱的鉅浪動(dòng)力2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信第三代8AT動(dòng)力總成,輸出平順,動(dòng)力澎湃,最大扭矩可達(dá)400N·m,雙擎系列搭載了2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+全新第四代增強(qiáng)版THS Ⅱ 豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的組合。同時(shí),作為全球首款采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配豐田THS混動(dòng)技術(shù)的車型,完美地兼顧了“低油耗”和“強(qiáng)勁動(dòng)力”。
。
當(dāng)然,如果唐DM-i、理想L8、問界M7均采用全程純電續(xù)航,那么它們的5年行駛成本將大大縮減,但根據(jù)工信部發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》征求意見稿,未來十年,我國(guó)的充電樁建設(shè)存在6300萬的缺口,因此補(bǔ)能焦慮將會(huì)插混、增程、純電用戶的需要面臨的長(zhǎng)期問題。再加上一、二線城市要實(shí)現(xiàn)家用充電樁的固定車位成本,將遠(yuǎn)超電費(fèi)省下來的成本。
而且像唐DM-i,它的真實(shí)續(xù)航大約在80公里(最低須保留3%電池容量作為最低菏電行駛),全程純電續(xù)航基本不現(xiàn)實(shí)。問界M7在冬季如果開啟空調(diào),將強(qiáng)制進(jìn)入混動(dòng)模式,無法使用純電續(xù)航。此外理想L8和問界M7均采用增程式技術(shù),其純電使用耐用性還有待考驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問題也是一直被車主所詬病。相比來說,全程純電續(xù)航不太現(xiàn)實(shí),而全程混動(dòng)續(xù)航,傳祺GS8五年的行駛成本為21500元,在四車中占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。230N·m的最大扭矩,6.9秒的百公里加速表現(xiàn),以及對(duì)噪音進(jìn)行處理優(yōu)化,完美兼顧“低油耗”與“強(qiáng)動(dòng)力”。
保養(yǎng)/保險(xiǎn)/保值率成本對(duì)比,GS8更加保值
行駛成本是日常用車的必要項(xiàng),車輛保養(yǎng)則關(guān)系到日常的行車安全,但日常保養(yǎng)費(fèi)用能更少的話,也會(huì)給用戶在一定程度上減輕負(fù)擔(dān)。四款車均贈(zèng)送首保,具體來看,GS8和唐DM-i作為自主品牌老大哥,自然是誠(chéng)意滿滿,整車保修期間都在15萬公里,而理想L8和問界M7作為新勢(shì)力,保修里程少了1/3,誠(chéng)意稍顯不足。但在5年保養(yǎng)成本上,這兩款新勢(shì)力車型也算掰回一局,能節(jié)省一部分支出。
在5年保險(xiǎn)總費(fèi)用方面,唐DM-i車價(jià)更低,保險(xiǎn)費(fèi)毫無懸念成為四款車中保險(xiǎn)費(fèi)用最低的。但是從電池技術(shù)來看,電池的損耗也會(huì)影響到車輛在二手市場(chǎng)的售價(jià),也會(huì)大大影響車輛的保值率,唐DM-i使用的是磷酸鐵鋰電池,電池的能量密度較低,為了達(dá)到較高的續(xù)航里程,電池的體積和重量會(huì)遠(yuǎn)高于鎳氫電池。理想L8和問界M7則采用三元鋰電池,這類電池因穩(wěn)定性較弱、比磷酸鐵鋰材料更容易著火,安全性一直被受質(zhì)疑。
在5年保值率成本上,傳祺GS8常年居高不下的高保值率再次展現(xiàn)出強(qiáng)悍的實(shí)力,直接碾壓唐DM-i、理想L8 Pro、問界M7這三款車型。
從電池技術(shù)來看,傳祺GS8從電池技術(shù)來看,傳祺GS8采用鎳氫電池,電池體積小,且鎳氫電池經(jīng)過多年的技術(shù)發(fā)展,如今已經(jīng)非常成熟,較高的質(zhì)量穩(wěn)定性也同樣有利于提高電池的安全性,截至目前為止豐田已經(jīng)賣出了超過2000萬臺(tái)搭載了鎳氫電池的雙擎車型,從未被曝出有過自燃案例。
唐DM-i使用的是磷酸鐵鋰電池,電池的能量密度較低,為了達(dá)到較高的續(xù)航里程,電池的體積和重量會(huì)遠(yuǎn)高于鎳氫電池。理想L8和問界M7則采用三元鋰電池,這類電池因穩(wěn)定性較弱、比磷酸鐵鋰材料更容易著火,安全性一直被受質(zhì)疑。從另一方面來看,電池的損耗也會(huì)影響到車輛在二手市場(chǎng)的售價(jià),保值率難以保證。
此外,值得一提的是,在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合精真估發(fā)布的《2022年前三季度中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》中,傳祺GS8就以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)再次斬獲自主品牌中型SUV三年保值率第一的殊榮。這是其連續(xù)三年摘得《中國(guó)汽車保值率年度風(fēng)云榜》自主品牌中型SUV保值率桂冠后的再次登頂。GS8再次以實(shí)力證明自己“保值率之王”的稱號(hào)。
我們以5年為周期,將車價(jià)、保險(xiǎn)、保養(yǎng)、行駛成本相加,減去折舊費(fèi)用,得出這四款車型的用車費(fèi)用,從整體來看,傳祺GS8可以說是以絕對(duì)壓倒式的優(yōu)勢(shì),領(lǐng)先其他三款車型,五年最高可省下近8萬元,這無疑再次將傳祺GS8的性價(jià)比再抬高一個(gè)階梯。
寫在最后:
這樣一款性價(jià)比的家用SUV不知道你是否心動(dòng)了呢?現(xiàn)在入手GS8,還享六重非凡大禮:
1.5年或15萬公里整車質(zhì)保
2.動(dòng)力電池享8年或29萬公里保修政策,首任車主可享受“不限年限,不限里程”的電池?zé)o憂保障(營(yíng)運(yùn)車輛除外)
3.至高5000元的金融貼息
4.5000元的置換補(bǔ)貼(與金融貼息二選一)
5.終生免費(fèi)基礎(chǔ)流量,3年免費(fèi)娛樂流量
6.5年免費(fèi)道路救援服務(wù)
作為首款突破20萬元天花板,并取得出色銷量的國(guó)產(chǎn)大7座SUV,傳祺GS8以出色的性價(jià)比坐穩(wěn)了“性價(jià)比之王”這一位置。這款車非常適合那種很man的男人作為居家旅行必備之車,確實(shí)是一款綜合實(shí)力極強(qiáng)的國(guó)產(chǎn)SUV。所以無論是考慮購(gòu)車用車成本,還是出行的便捷性,傳祺GS8都是不錯(cuò)的購(gòu)車優(yōu)選,目前購(gòu)置稅減半政策還有不到一周就結(jié)束了,現(xiàn)在購(gòu)買,還能再省1萬多!不要猶豫,速度購(gòu)入吧!
免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。
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