澳洲ANCAP素來是全球標準最嚴格的新車安全認證組織之一。2020年，ANCAP經(jīng)歷升級改版，在智能安全領(lǐng)域大幅提高評價標準，使評價更貼合真實用車場景，通過的難度也隨之水漲船高。在這樣的背景下，中國汽車品牌排行前列的上汽大通MAXUS依然交出了一份令人驚艷的成績單——“全尺寸新生代智能MPV”上汽大通MAXUS G90以高分成績斬獲澳洲ANCAP五星安全評價。

【上汽大通MAXUS G90 ANCAP碰撞成績公布】

位居中國汽車品牌排行前列，上汽大通MAXUS G90多項碰撞測試成績第一

在這次ANCAP碰撞測試中，上汽大通MAXUS G90的總分為87%，其中成人保護AOP、車外行人保護PP、主動安全SA三大測試項目分別取得了93%、73%、90%的優(yōu)異成績，兒童保護COP也獲得了88%的好成績，在一眾參評的MPV車型中脫穎而出，拔得頭籌。

能取得如此令人矚目的成績實為不易，很大程度上是因為上汽大通MAXUS從設(shè)計之初就以保護車內(nèi)司乘安全為核心目標的理念。為此，上汽大通MAXUS G90的前艙采用上下雙層吸能盒結(jié)構(gòu)，副車架吸能盒寬度高達145mm，配合前縱梁吸能盒，提高碰撞能量吸收效率。同時，采用發(fā)動機下沉技術(shù)，精準設(shè)計副車架后安裝點失效條件，如果車輛發(fā)生碰撞，也能確保乘員艙有足夠的生存空間。

在車身強度方面，上汽大通MAXUS G90采用閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比80%，配合博世ESP 9.3系統(tǒng)，使得車身具備可靠的穩(wěn)定性。而車內(nèi)4氣囊+2個覆蓋前中后三排的側(cè)氣簾+同級首次配備的前排遠端氣囊，也給司乘人員提供了無死角的安全防護。

【上汽大通MAXUS G90副車架吸能盒寬度高達145mm】

位居中國汽車品牌排行前列，上汽大通MAXUS G90智能輔助保障行車安全

出色的“硬件”只是上汽大通MAXUS G90高安全性的一方面，為了給用戶提供更多的安全感，G90的智能駕駛輔助系統(tǒng)也做得十分全面。BSD盲區(qū)監(jiān)測、LCA變道輔助、RCTA后方交通穿行提示、SAS智能車速控制、ELK緊急車道保持等功能，能夠應(yīng)對各類用車場景，并且功能靈敏度、響應(yīng)速度均領(lǐng)先于澳洲市場同級其他車型，大大降低了交通事故發(fā)生率，在出行路途中給予用戶全方位的安全保障。

【上汽大通MAXUS G90】

僅通過安全性這一方面，我們就能看出上汽大通MAXUS G90“劃時代”的競爭力。自2022年11月上汽大通MAXUS G90右舵版登陸澳洲以來，迅速憑借其在空間、智駕、安全、舒適性等方面的優(yōu)異表現(xiàn)贏得了市場認可，成為首款攻下澳洲的中國品牌豪華MPV。作為中國汽車品牌排行前列的一員，上汽大通MAXUS的“出海”之路仍在繼續(xù)，不僅要以優(yōu)異成績刷新國際安全標準，更要走出中國汽車品牌高端化出海路線，助力從“中國制造”到“中國智造”的跨越。

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