在貨運(yùn)司機(jī)圈，一直有這樣一條不成文的“法則”：出門在外跑長途，加油需要靠經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)氣。這個(gè)無數(shù)司機(jī)總結(jié)出的“法則”，實(shí)則也是行業(yè)痛點(diǎn)所在，成為很多人的心病。而在近年來，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”理念深入人心，團(tuán)油實(shí)現(xiàn)能源在線交易,助力加油站吸引新客戶、增加用戶粘性、鎖定銷量、提高利潤，以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和理念重新構(gòu)筑新的加油服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，讓車主們可以通過在線“點(diǎn)單式”操作享受快捷精準(zhǔn)、省心省力的加油服務(wù)。沒有騙局和套路，團(tuán)油App以一系列實(shí)用功能贏得了用戶的支持，很多新手司機(jī)更是從中受益。

眾所周知，每一個(gè)老司機(jī)都是不折不扣的“精算師”。尤其是對于跑長途的貨運(yùn)司機(jī)來說，要保證業(yè)務(wù)效率、提升個(gè)人收入必須嚴(yán)格控制成本，其中控制油耗更是關(guān)鍵。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，在車輛運(yùn)營成本中，油費(fèi)占比往往高達(dá)30%。一般來說，老司機(jī)們駕駛技術(shù)出色，對于道路交通比較熟悉，但由于要在全國各地跑，很多時(shí)候都會(huì)在找油站的過程中耗費(fèi)大量燃油，不僅浪費(fèi)時(shí)間和精力，而且為了加上油，很多司機(jī)還經(jīng)常遇到欺詐和騙局，油耗和成本始終居高不下。

小孫就是一個(gè)新手貨運(yùn)司機(jī)。剛?cè)胄袝r(shí)，前輩們就向他灌輸了各種經(jīng)驗(yàn)，尤其是提醒他要注意避免加油騙局。在小孫看來，老一輩們在加油方面遇到難題，很多時(shí)候就是因?yàn)槿鄙龠x擇，自己作為年輕人，更懂得利用工具老解決問題，而他剛?cè)胄惺蔷瓦x擇了很多司機(jī)都在使用的團(tuán)油。因?yàn)檫@款軟件以數(shù)字化及AI技術(shù)能力構(gòu)建了覆蓋全國的加油網(wǎng)絡(luò)，這讓他完全可以像點(diǎn)外賣那樣在線下單，自主選擇加油站，還可以根據(jù)每個(gè)加油站的價(jià)格、位置是否好找等信息，選擇對自己最合適的加油站。尤其是在接單跑長途之前，小孫可以從容不迫地提前做好沿途的加油規(guī)劃，完全無需擔(dān)憂各種突發(fā)事件。

尤其是團(tuán)油推薦油站的精準(zhǔn)性，讓小孫大開眼界。因?yàn)樵谀吧鞘邢胍业郊佑驼?，很多司機(jī)都會(huì)選擇導(dǎo)航軟件，現(xiàn)實(shí)中，很多導(dǎo)航軟件只顯示距離、位置等基礎(chǔ)油站信息，而且信息的時(shí)效性不強(qiáng)。據(jù)小孫了解，一些貨車司機(jī)使用傳統(tǒng)導(dǎo)航軟件到達(dá)目的地后，還曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)加油站關(guān)閉或者暫停業(yè)務(wù)的情況，白白跑了冤枉路。相對來說，團(tuán)油在信息的時(shí)效性和動(dòng)態(tài)性方面都做到了精準(zhǔn)。車主可在線選擇合適的油站，然后根據(jù)App自帶的導(dǎo)航到達(dá)，全面減少空駛里程。App會(huì)給車主規(guī)劃一條覆蓋全程的加油線路，而且油站的價(jià)格、是否可以免費(fèi)洗車、是否有休息室等司機(jī)比較關(guān)心的信息都一應(yīng)俱全。通過貨比三家，小孫可以進(jìn)一步縮小選擇范圍，找到最適合自己的加油站。甚至，與團(tuán)油合作的油站還會(huì)列出更為詳細(xì)的活動(dòng)信息，比如滿返活動(dòng)、洗車、禮物贈(zèng)送等內(nèi)容，都能在頁面上展現(xiàn)出來，綜合算下來，小孫可以在滿足加油需求的基礎(chǔ)上得到更多高質(zhì)量服務(wù)。

對于小孫等司機(jī)來說，擔(dān)心陌生油站油品質(zhì)量，怕遇到消費(fèi)陷阱和騙局的心情非常普遍。尤其是在外地，一旦加到劣質(zhì)油和添加油，損失可想而知。團(tuán)油聯(lián)合專業(yè)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)推出針對油品質(zhì)量的產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任險(xiǎn)——百億保和加油險(xiǎn)，解決車主的后顧之憂，沒有任何騙局和套路，因此用戶完全不必杞人憂天。對于廣大司機(jī)來說，有了團(tuán)油的相伴，開車出行沒有負(fù)擔(dān)，輕裝前行，再也無需為經(jīng)驗(yàn)和運(yùn)氣發(fā)愁了。

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