這些年來，中國汽車品牌為了滿足Z時(shí)代年輕人對(duì)運(yùn)動(dòng)車型的購車需求，陸續(xù)推出各自“年輕人第一臺(tái)性能車”系列。廣汽傳祺也不例外，特別影豹的推出，甚至可以說開啟了中國品牌運(yùn)動(dòng)化的潮流，到后來的影酷，再到全新一代傳祺GS3影速，它已經(jīng)是傳祺“影”字輩第三款新車。不少人最初關(guān)注傳祺 GS3 影速往往是因?yàn)樗攘鑵栍謽O具辨識(shí)度的外觀造型，增加了夸張的前鏟和中置雙出尾排的R-STYLE版讓原廠車型有了改裝車的效果。

但傳祺 GS3 影速定義的運(yùn)動(dòng)，并非是徒有運(yùn)動(dòng)的外觀造型。沒有強(qiáng)勁的動(dòng)力以及優(yōu)秀的駕控體驗(yàn)，怎么滿足年輕人的需求？最近，傳祺 GS3 影速以7.5秒的百公里加速成績(jī)以及76km/h的雙移線車速成績(jī)強(qiáng)勢(shì)出圈，不少人驚呼“新的小鋼炮誕生了！”今天就來看一看這臺(tái)高性能SUV還有哪些硬實(shí)力吧！

百公里加速7.5秒，分分鐘腎上腺素飆升

強(qiáng)勁的動(dòng)力是造就汽車出色性能的基礎(chǔ)。全新一代傳祺GS3·影速搭載的是鉅浪動(dòng)力第三代1.5TGDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)的低慣量渦輪增壓器能兼顧高速性能和低速高扭矩，發(fā)揮出更大的動(dòng)力，最大功率為130kw，最大扭矩為270N·m。優(yōu)秀的動(dòng)力還需要有變速箱輔助。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，其匹配的是曾獲得“世界十佳變速箱”稱號(hào)的七速濕式雙離合變速箱綜合傳動(dòng)效率達(dá)96%，與發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合帶來更快響應(yīng)，更平順駕駛，更穩(wěn)定可靠和更高效實(shí)用的綜合體驗(yàn)。

最能體現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)性能的便是0-100km/h直線加速測(cè)試。全新一代傳祺GS3·影速R-STYLE版的表現(xiàn)尤為突出，油門響應(yīng)迅速，動(dòng)力十足隨叫隨到，在渦輪增壓器的加持下，發(fā)動(dòng)機(jī)中高轉(zhuǎn)速段的后勁非常強(qiáng)。最后，以一騎絕塵的姿態(tài)，獲得了7.5秒的最佳百公里加速成績(jī)，不僅跟官方成績(jī)表現(xiàn)一致，同時(shí)也呈現(xiàn)出領(lǐng)先同級(jí)的動(dòng)力水平。要知道，7.5秒的加速成績(jī)，令一直以“加速性能”著稱的同級(jí)電車都望而卻步，妥妥的高性能“小鋼炮”了。

如此強(qiáng)勁的動(dòng)力放在這樣一款A(yù)0級(jí)SUV上，無論是在城市道路還是高速公路上行駛，全新一代傳祺GS3·影速都能給用戶帶來暢快的駕駛體驗(yàn)。在目前電動(dòng)車逐漸占領(lǐng)市場(chǎng)的時(shí)代，傳祺GS3·影速R-STYLE版以不亞于電動(dòng)車的強(qiáng)勁動(dòng)力，令用戶實(shí)現(xiàn)起步時(shí)迅速響應(yīng)，超車時(shí)從容自信。“年輕人的國民高性能SUV”的稱號(hào)也絕非浪得虛名。

麋鹿成績(jī)81km/h，操控穩(wěn)如泰山堪比轎跑車

對(duì)于性能控來說，如果為了動(dòng)力強(qiáng)勁，犧牲了操控體驗(yàn)會(huì)讓所有的幻想瞬間破滅。全新第二代傳祺GS3·影速在備受業(yè)內(nèi)關(guān)注的麋鹿測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，爬出了超過官方公布的雙移線車速76km/h的優(yōu)秀成績(jī)，其最佳通過速度為81km/h更是達(dá)到了轎跑級(jí)。在整個(gè)測(cè)試環(huán)節(jié)，車身姿態(tài)平穩(wěn)，表現(xiàn)出遠(yuǎn)超同級(jí)別的出色的動(dòng)態(tài)響應(yīng)和準(zhǔn)確性，堪比市面上豪華轎跑車型。不得不說，全新一代傳祺GS3·影速表現(xiàn)出來的超穩(wěn)操控性，令人驚喜。

之所以會(huì)有如此驚艷的表現(xiàn)，得益于全新一代傳祺GS3·影速搭載的這款鉅星底盤。其極限穩(wěn)定性和快速轉(zhuǎn)向響應(yīng)堪稱一流，通過可靠的抓地力消除用戶在急轉(zhuǎn)向過程中的離心力，使用戶在急轉(zhuǎn)彎過程中始終保持安全。即使在地形起伏落差極大、急彎道和陡坡隨處可見的重慶，車身的側(cè)傾角和俯仰角都更小，讓用戶能夠信心倍增、穿梭自如。

值得一提的是，在鉅星底盤的加持下，全新一代傳祺GS3·影速其百公里制動(dòng)距離最優(yōu)成績(jī)?yōu)?4.83m，同時(shí)擁有強(qiáng)大的穩(wěn)態(tài)側(cè)向加速度，能夠提供可靠的緊急閃避能力。再加上主動(dòng)剎車、交通牌識(shí)別、全速域自適應(yīng)巡航、車道保持、智能避讓等L2級(jí)駕駛輔助等智能配置，用戶在日常駕駛中省心更安心。在自駕游持續(xù)火爆的疫情后時(shí)代，全新一代傳祺GS3·影速的強(qiáng)勁操控性將會(huì)為您帶來高性能的動(dòng)力、出色操控性能和安全保障！

寫到最后

也許有人會(huì)問，在新能源大潮下，燃油動(dòng)力還會(huì)有未來嗎？全新一代傳祺GS3·影速給出一項(xiàng)答案。在一些入門級(jí)車型中，想要獲得更具品質(zhì)的駕乘感和更好的實(shí)用性，新能源未必是最佳選擇。而在同價(jià)位車型之中，無論是比顏值，還是拼性能，或是講實(shí)用性，相信傳祺GS3影速都更能贏得年輕人青睞。

全新一代傳祺GS3·影速將駕駛基因滲透到每一個(gè)細(xì)節(jié)，加速度和操控感都超出了預(yù)期。作為與影豹、影酷同平臺(tái)打造的新生力量，它深入了解年輕人的需求和想法，致力于為喜歡高性能的年輕人打造一個(gè)“買得起、開得爽”的國民級(jí)SUV。期待它在市場(chǎng)上的表現(xiàn)！

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。