上班打卡幾乎是所有“打工人”進入工作場所的第一件事。然而，在每一個簡單的“打卡”動作盡頭，企業(yè)要記錄和管理的卻是數(shù)以萬計的考勤、人員和工時信息，有時還要應(yīng)付人員或設(shè)備造成的錯報、漏報，稍有不慎就會出現(xiàn)錯誤。另一方面，人員也是安全生產(chǎn)的第一要素，一套高效、透明的人員管理機制，在保障企業(yè)的效率和安全方面擁有著不可替代的作用。

作為在全國多地擁有制造基地、一線員工超2萬人的大型企業(yè)，安徽鴻路鋼結(jié)構(gòu)(集團)股份有限公司(簡稱“鴻路鋼構(gòu)”)曾經(jīng)也面臨著這樣的人員管理難題。不久前，鴻路鋼構(gòu)攜手“雙跨”平臺卡奧斯COSMOPlat，通過應(yīng)用平臺的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化人員管理運營平臺解決方案，以一張名片大小的“智能工牌”和看不見的“物聯(lián)之網(wǎng)”，完成了企業(yè)人員管理的數(shù)字化蛻變。

無感報工：千人車間打卡不排隊

成立于2002年的鴻路鋼構(gòu)是鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的“雙百”企業(yè)和制造業(yè)單項冠軍企業(yè)，在冊一線技工超兩萬名。其中，渦陽一期廠區(qū)僅一個單體車間就達46萬平方米，總員工超千人。

在偌大的廠區(qū)之內(nèi)，不同工種班次各異，考勤方式和工時計算方式也各有不同。傳統(tǒng)的定點考勤方式下，不僅上下班時車間要排起“打卡長龍”，工作時間內(nèi)員工在崗情況和工作情況也不透明，給企業(yè)人員和安全管理帶來諸多困擾。

如今，每一位工人都有了獨屬自己的“智能工牌”，這張小小的胸牌集定位、報警、身份驗證等多重功能于一身，并與廠區(qū)的門禁、監(jiān)控和通訊等系統(tǒng)緊密相連，信號傳輸距離可達300米。有了它，工人只需按時到崗，就可無感完成報工，不必擔(dān)心打卡排隊和錯漏;同時，員工進入園區(qū)、廠區(qū)也不再需要攜帶門禁卡、鑰匙等，實現(xiàn)了全車間“一卡通”。

而對于企業(yè)來說，考勤與工時統(tǒng)計這一費心費力的工作有了數(shù)字化平臺的助力，效率和準確度大大提升;另一方面，通過對園區(qū)的建模還原、物聯(lián)連接和對人員的精準管理，企業(yè)各類數(shù)據(jù)也將逐步走向可視化，為進一步優(yōu)化人員、設(shè)備和生產(chǎn)提供科學(xué)的依據(jù)。

心中有“數(shù)”：安全問題“一鍵定位”

除了無感報工，基于數(shù)十個信號基站和數(shù)千個定位信標共同構(gòu)成的大型“物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)”，卡奧斯COSMOPlat可在高精度地圖中為企業(yè)實時呈現(xiàn)人員在崗情況和行為軌跡，并對區(qū)域、人員、設(shè)備作業(yè)情況進行匯總展示。發(fā)生報警時，系統(tǒng)也將自動聚焦報警主體，聯(lián)動相關(guān)數(shù)據(jù)及企業(yè)視頻監(jiān)控等，進行“一鍵定位”，助力企業(yè)快速查看現(xiàn)場、處理警情。

例如，如果指定車間或區(qū)域內(nèi)人員超出或少于規(guī)定人數(shù)，系統(tǒng)將通過平臺進行報警，幫助企業(yè)管理和改善員工脫崗、串崗、滯留等問題，保障安全生產(chǎn);而當(dāng)自身遭遇險情時，工廠人員也可使用定位終端進行一鍵呼救，系統(tǒng)可接收到人員的詳細位置，對其第一時間展開救援工作，為人員安全再添數(shù)字化保障。

數(shù)字化、實時化、精準化的人員管理，提升了員工的工作體驗和企業(yè)的工作效率，為工廠管理提供了更全面的數(shù)據(jù)支持和決策依據(jù)，也化解了員工和企業(yè)在考勤管理中的困擾與矛盾。在心中有“數(shù)”的基礎(chǔ)上，工人和管理者可以將更多精力和時間投入到核心工作和創(chuàng)新中，為企業(yè)發(fā)展謀得更大的空間。

未來，卡奧斯COSMOPlat也將推動平臺核心能力持續(xù)升級，探索更多制造業(yè)轉(zhuǎn)型的新模式、新技術(shù)，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新實踐，推動實體經(jīng)濟高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。