奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布2024銷(xiāo)量年報(bào)：隨著12月份以月銷(xiāo)汽車(chē)298,505輛、同比增長(zhǎng)38.4%的成績(jī)收官，奇瑞集團(tuán)2024年全年銷(xiāo)售汽車(chē)達(dá)到歷史性的2,603,916輛，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)造了年銷(xiāo)量的歷史新高。

根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測(cè)，2024年中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)率約為3%。奇瑞集團(tuán)堅(jiān)持把經(jīng)營(yíng)質(zhì)量放在首位，以38.4%的年銷(xiāo)量增速，超額完成年初確定的“銷(xiāo)量增長(zhǎng)率超行業(yè)10-20個(gè)百分點(diǎn)”的年度目標(biāo)。同時(shí)，奇瑞集團(tuán)的“成績(jī)單”還創(chuàng)造了四大歷史突破——

年?duì)I收 首次達(dá)到4800億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)50%，實(shí)現(xiàn)了年增長(zhǎng)超1500億的大跨越；

年銷(xiāo)量 首次突破260萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.4%，創(chuàng)造了奇瑞的新里程碑；

年出口 汽車(chē)1,144,588輛，同比增長(zhǎng)21.4%，連續(xù)22年位居中國(guó)品牌乘用車(chē)出口第一；

年銷(xiāo)售新能源汽車(chē) 583,569輛，同比增長(zhǎng)232.7%；增速位居主流車(chē)企首位。其中，12月份新能源銷(xiāo)量102,621輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.9%，單月新能源銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)輛。

圖為2024年10月19日，奇瑞汽車(chē)迎來(lái)全球第1500萬(wàn)輛整車(chē)下線(xiàn)

“有速度、有規(guī)模、有質(zhì)量、有效益”的發(fā)展模式，推動(dòng)奇瑞邁入了高質(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道。除新能源賽道、出口賽道保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)之外，奇瑞集團(tuán)2024年銷(xiāo)量燃油車(chē)2,020,347輛，同比增長(zhǎng)18.4%；國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量1,459,328輛，同比增長(zhǎng)55.5%，是全行業(yè)唯一實(shí)現(xiàn)新能源、燃油車(chē)、海外出口、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)“四賽道”全面增長(zhǎng)的車(chē)企。分品牌來(lái)看，集團(tuán)五大主力品牌表現(xiàn)搶眼——

奇瑞品牌 12月銷(xiāo)量168,319輛，同比增長(zhǎng)30.4%；全年銷(xiāo)量1,611,374輛，同比增長(zhǎng)31.1%，首次突破160萬(wàn)大關(guān)。

星途品牌 12月銷(xiāo)量12,521輛，全年銷(xiāo)量140,959輛，同比增長(zhǎng)12.3%。

捷途品牌 12月銷(xiāo)量66,020輛，同比增長(zhǎng)57%；全年銷(xiāo)量568,387輛，同比增長(zhǎng)80.3%，是全球唯一創(chuàng)業(yè)6年實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)量突破55萬(wàn)輛的中國(guó)汽車(chē)品牌。

iCAR品牌12月銷(xiāo)量10,340輛，2024年累計(jì)銷(xiāo)量65,964輛。

智界品牌 12月銷(xiāo)量17,736輛，2024年累計(jì)銷(xiāo)量57,956輛。

圖為風(fēng)云T10

圖為全新星紀(jì)元ET增程四驅(qū)

奇瑞集團(tuán)堅(jiān)持“油電協(xié)同，優(yōu)勢(shì)融合”，持續(xù)推動(dòng)新能源戰(zhàn)略升級(jí)，五大品牌密集推出新產(chǎn)品，其中新能源車(chē)型超過(guò)80%。在風(fēng)云A8、風(fēng)云T9、星紀(jì)元ET、山海T2、山海T1、iCAR 03、iCAR V23、智界R7、智界新S7等新能源產(chǎn)品的沖鋒陷陣下，奇瑞集團(tuán)新能源銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，自3月份以來(lái)實(shí)現(xiàn)新能源銷(xiāo)量“十連漲”，接連邁過(guò)5萬(wàn)輛、7萬(wàn)輛、10萬(wàn)輛門(mén)檻，挺進(jìn)行業(yè)前列，兌現(xiàn)了新能源“不客氣”的承諾。

圖為捷途山海T1

圖為iCAR V23

奇瑞同時(shí)還是多項(xiàng)產(chǎn)品細(xì)分賽道的“隱形冠軍”——在SUV市場(chǎng)，奇瑞集團(tuán)今年以來(lái)的SUV市占率一直在14.5%以上，SUV銷(xiāo)量穩(wěn)居行業(yè)第一；瑞虎7系列全球累計(jì)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)，連續(xù)三年蟬聯(lián)中國(guó)品牌A級(jí)SUV出口冠軍；“方盒子”車(chē)型——捷途旅行者累計(jì)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，穩(wěn)居燃油“方盒子”銷(xiāo)量冠軍。

圖為智界R7

奇瑞集團(tuán)加速推進(jìn)全球化戰(zhàn)略，秉承“In somewhere， For somewhere”的全球化理念，不斷創(chuàng)造著中國(guó)品牌擁抱全球化的里程碑——首次年內(nèi)出口突破100萬(wàn)輛，創(chuàng)造中國(guó)車(chē)企最快達(dá)成年內(nèi)百萬(wàn)輛出口的新紀(jì)錄；奇瑞首個(gè)歐洲合資工廠(chǎng)——奇瑞與西班牙EV MOTORS合資工廠(chǎng)在11月底迎來(lái)首臺(tái)車(chē)下線(xiàn)，助力西班牙傳奇品牌EBRO重?zé)ㄐ律?。奇瑞扎根海外?dāng)?shù)兀铝τ谧龊煤Ｍ馐袌?chǎng)的“施肥者”，當(dāng)好全球企業(yè)公民。截至目前，奇瑞業(yè)務(wù)已覆蓋全球110多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，累計(jì)汽車(chē)用戶(hù)1572萬(wàn)，其中海外用戶(hù)450萬(wàn)。

圖為奇瑞與西班牙EV MOTORS合資工廠(chǎng)迎來(lái)首臺(tái)車(chē)下線(xiàn)

2025年，奇瑞集團(tuán)將繼續(xù)堅(jiān)持把經(jīng)營(yíng)質(zhì)量放在首位，在2024年高速增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，保持超越行業(yè)增速的高質(zhì)量發(fā)展，目標(biāo)是銷(xiāo)量增長(zhǎng)率再超行業(yè)10-20個(gè)百分點(diǎn)。奇瑞將通過(guò)持續(xù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)技術(shù)、產(chǎn)品、品質(zhì)、品牌、管理的全方位提升，加快邁向“世界一流綠色智能出行科技公司”。