不過,對于意大利考慮關(guān)閉港口一說,一些專家質(zhì)疑其法律上的可行性,認(rèn)為這或許是意大利想要引起歐盟注意的“威脅”之舉,而非真正要實行的政策。
【不堪重負(fù)】
消息人士28日透露,意大利駐歐盟大使毛里齊奧·馬薩里已與歐盟委員會主管移民、內(nèi)部事務(wù)與公民事務(wù)的委員季米特里斯·阿夫拉莫普洛斯會面,并向歐盟致信,稱難民救援船只全部??恳獯罄劭趯Ξ?dāng)?shù)厣鐣斐捎绊懀闆r已“不可持續(xù)”,該國正考慮“關(guān)閉港口”。
按消息人士的說法,馬薩里告訴阿夫拉莫普洛斯,意大利“眼下面臨的(難民)情況嚴(yán)峻,歐盟不能坐視不管”。僅在過去48小時內(nèi),就有近1.2萬名難民乘船登陸該國。
“我們不能這樣繼續(xù)下去了,意大利已接近極限。阻止外國人道主義救援船只??恳獯罄劭诘南敕ㄒ言谟懻撝小?rdquo;這名消息人士說,如果施行,這一措施將針對來自外國非政府組織的救援船只。
按路透社的說法,意大利是今年大部分非洲移民和難民到達(dá)歐洲海岸的主要登陸地點,從利比亞海岸獲救的人多被帶到意大利,其中大部分船只來自民間慈善機(jī)構(gòu)。此外,意鄰國已關(guān)閉邊界,試圖阻止移民北上,波蘭和匈牙利也拒絕接收更多來自意大利和希臘的難民。
據(jù)聯(lián)合國難民署統(tǒng)計,自今年1月以來,已有超過7.33萬名移民和難民在意大利登陸,比去年同期增加約14%。
意大利一名檢察官上月指認(rèn),一些非政府組織秘密串通“蛇頭”,前者在地中海救援非法移民,后者借此完成偷渡,各取所需。
【急需對策】
按德新社的說法,由于氣候適宜,夏季通常是難民通過海路抵達(dá)意大利的高峰期,意大利眼下面臨更多難民涌入。
意大利前總理馬泰奧·倫齊說,難民接近飽和的情況已導(dǎo)致意大利公眾的“憤怒”,眼下急需長期策略。
對于意大利的警告,歐盟委員會主管移民、內(nèi)部事務(wù)與公民事務(wù)的委員阿夫拉莫普洛斯表示理解。他說,大量移民和難民從北非國家前往意大利的情況已“不可維持”。早在今年2月,他就曾呼吁歐盟其他成員國就難民問題一起行動,在必要時向意大利提供經(jīng)濟(jì)等支持。
阿夫拉莫普洛斯在會晤意大利駐歐盟大使馬薩里后說,他將繼續(xù)同馬薩里討論如何為意大利提供更好的支持,并于下周就有關(guān)解決方案進(jìn)行磋商。“我們所做的一切都是出于人道主義義務(wù)。自然不能讓少數(shù)幾個歐盟成員國獨自應(yīng)對(難民潮)。”
【引發(fā)爭議】
對于意大利考慮關(guān)閉港口的做法,一些專家提出質(zhì)疑。
“我懷疑(意大利)提議的這項措施是否合法。”歐盟外交委員會利比亞問題專家馬蒂亞·托阿爾多說,“在公海拒絕救援難民船只的??繖?quán),這聽起來站不住腳。這似乎更像是(意大利)為了引起歐盟注意的孤注一擲之舉,而非真正將要實行的措施。”
按德新社的說法,眼下暫不清楚禁止外國非政府組織船只靠岸的做法是否合法。
不過,按英國廣播公司的說法,船只靠岸的相關(guān)規(guī)定受制于國際法。歐盟移民部門說,相關(guān)準(zhǔn)則若出現(xiàn)任何變化,都應(yīng)給人道主義團(tuán)體一定時間準(zhǔn)備。
《國際海上生命安全條約》規(guī)定,對于海上遇險的船只,任何船只都應(yīng)無條件援助,事發(fā)海域的責(zé)任國有首要義務(wù)救援船上人員。有關(guān)政府應(yīng)盡可能合理安排相關(guān)人員登陸。
對于從利比亞西部離開的船只而言,意大利很可能是最近的港口。新化月報網(wǎng)報料熱線:886 2395@qq.com
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