“吐槽車不讓人的行為成百上千次,不如一個(gè)攝像頭管用。”近期,不少寧夏銀川市民都或多或少地感受到一些駕駛員在通過斑馬線時(shí)停車讓行的文明之舉,已經(jīng)適應(yīng)了此前一些司機(jī)或呼嘯而過或狂按喇叭催促的路人,突遇這種文明行為還是有些不適應(yīng),有的站在馬路中間有些不知所措。

記者此前曾在銀川市進(jìn)寧街文化西街路口、北京路天平街口觀察,呼嘯而過的機(jī)動(dòng)車有時(shí)甚至擦著斑馬線上行人的腳尖駛過也不讓行。對(duì)這種不文明行為,一些群眾抱怨“真沒素質(zhì)”,也有人會(huì)上網(wǎng)“吐槽”。一些車主的這種不文明行為甚至“培養(yǎng)”了不少銀川市民為自身安全、斑馬線上主動(dòng)“禮讓”機(jī)動(dòng)車的習(xí)慣。

禮讓,是一個(gè)城市文明程度的表現(xiàn);機(jī)動(dòng)車斑馬線不禮讓行人,卻不只關(guān)乎文明。公安部數(shù)據(jù)顯示,近3年來全國發(fā)生在斑馬線上的機(jī)動(dòng)車與行人的交通事故共1.4萬起,造成3898人死亡,其中約九成是機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定讓行導(dǎo)致。

面對(duì)這一交通安全隱患,銀川市曾于2013年5月起在一些路段開展過相應(yīng)整治并對(duì)“車不讓人”開罰,記者當(dāng)時(shí)就曾關(guān)注并報(bào)道過。然而,“抓一個(gè)違章,需要兩名民警攜帶執(zhí)法記錄儀取證,還需監(jiān)控探頭對(duì)準(zhǔn)查車點(diǎn)”的繁瑣,使這項(xiàng)整治沒多久便又風(fēng)平浪靜,一些司機(jī)依然我行我素。

今年6月初,銀川交管部門再次行動(dòng),自開展“文明交通·禮讓斑馬線”專項(xiàng)整治行動(dòng)以來,“車讓行人”的和諧畫面在銀川不少路口出現(xiàn)。這次的整治看起來比2013年時(shí)力度更大、更具持續(xù)性:除在人流密集路段進(jìn)行重點(diǎn)整治外,銀川交管部門還通過安裝高清電子設(shè)備對(duì)機(jī)動(dòng)車不禮讓行人、非機(jī)動(dòng)車交通違法行為進(jìn)行錄像取證和曝光,機(jī)動(dòng)車不禮讓行人將按照相關(guān)法規(guī)處以記3分、罰款100元的處罰。通過攝像頭不間斷拍攝和媒體的持續(xù)曝光,近兩個(gè)月來,群眾“吐槽”少了,馬路“無德司機(jī)”也少了。銀川市力圖通過整治行動(dòng)評(píng)估推廣成效,并建立長效機(jī)制使斑馬線禮讓成為常態(tài)。

機(jī)動(dòng)車不禮讓行人,在全國多地都有存在,大多數(shù)人以“沒素質(zhì)”斥之,銀川之前也是如此,微博、微信上屢有吐槽之聲?？扇缃癫簧偈忻癜l(fā)現(xiàn),千百次貼標(biāo)簽似地吐槽“沒素質(zhì)”、多次呼吁“講文明”,不如一個(gè)高清探頭和嚴(yán)格執(zhí)行的懲處制度管用。

治理斑馬線不禮讓,銀川市用上了高清探頭,而治理亂扔垃圾,當(dāng)?shù)貏t啟動(dòng)了“隨手拍”。記者調(diào)研了解到,當(dāng)?shù)剀嚧皰伋隼那鍜吡吭悸访媪鲃?dòng)垃圾的40%,并一度出現(xiàn)環(huán)衛(wèi)人員為清掃被拋在道路中間的垃圾被撞身亡的慘劇。自2013年7月起,銀川市多部門聯(lián)合開展整治,在對(duì)拋物司機(jī)扣分罰款的同時(shí),也用現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)的形式鼓勵(lì)市民隨手拍下這種不文明行為。如今,4年過去了,記者在銀川市多個(gè)路段觀察發(fā)現(xiàn),機(jī)動(dòng)車?yán)锵蛲馊永男袨閹缀踅^跡,頑疾被治愈的背后,規(guī)則和嚴(yán)懲的威力可見一斑。

銀川市的探索說明,車不讓人、亂扔垃圾、大聲喧嘩等,曾被一些人歸為“素質(zhì)問題”。其實(shí),文明素質(zhì)是人與周邊環(huán)境、規(guī)則互動(dòng)調(diào)試與重構(gòu)后的產(chǎn)物。

盡管《道路交通安全法》早已對(duì)相關(guān)行為有明確規(guī)定,加大對(duì)其的懲處和曝光力度,雖只是依法依規(guī)辦事,但增強(qiáng)的是法律法規(guī)和規(guī)則的懲戒力度,更能有效釋放使公眾“不敢違、不可違、不愿違”的效應(yīng),破除部分人“法不責(zé)眾”的僥幸心理。

文化素質(zhì)、身體素質(zhì)等都有一些可以量化的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),而亂丟垃圾、隨手拋物、不禮讓行人等“沒素質(zhì)”大多成為國人貼標(biāo)簽的一種手段。一些羨慕國外月亮比中國圓的人,樂于舉例說明在出行文明方面外國人素質(zhì)多高而國人素質(zhì)多低。一個(gè)常在民間傳播的段子是:凌晨,德國某地的十字路口只有一輛車,遇到紅燈時(shí),盡管無人監(jiān)管,車子還是遵守規(guī)則地停了下來,一些人據(jù)此稱“看看人家的素質(zhì)”。

德國人的規(guī)則意識(shí)確實(shí)令人欽佩,但別忘了,當(dāng)監(jiān)控探頭出現(xiàn)在絕大多數(shù)路口、交管部門加大闖紅燈執(zhí)法力度后,我國的司機(jī)們也都變“有素質(zhì)”了。人還是那些人,增加了的是約束機(jī)制和嚴(yán)懲措施,變了的是對(duì)惰性和僥幸更加有力的約束。

任何文明行為,都奠基于對(duì)規(guī)則或秩序的尊重之上。對(duì)不文明現(xiàn)象貼上“沒素質(zhì)”的標(biāo)簽,甚至痛罵一頓可能都于事無補(bǔ),因?yàn)槲覀儚牟蝗边@種“吐槽”,缺的是對(duì)合理規(guī)則的強(qiáng)有力執(zhí)行和對(duì)違反規(guī)則者的有效懲處。(何晨陽)