再遠(yuǎn)的距離、再艱難的跋涉，回家團(tuán)聚是春節(jié)的真諦，也是不變的信仰。今天，一年一度的春運(yùn)拉開帷幕，面對高達(dá)29.8億人次的旅客發(fā)送量，如何讓返鄉(xiāng)的旅途更順利?如何讓回家的心情更舒暢?這些問題的答案，將在未來的40天內(nèi)由交通運(yùn)輸、安全管理、公安執(zhí)法等部門乃至全社會共同去書寫。

春運(yùn)，不僅僅是交通部門必須完成的一道現(xiàn)實考題，也是新時代滿足人民美好生活需要的題中之義。南來北往的旅途中，從“走的了”到“走得好”，這些年，回家的路越來越暢通。從復(fù)興號以350公里的時速馳騁在祖國各地，讓回家的距離不再令人焦慮，到刷臉進(jìn)站、機(jī)器人安檢、大數(shù)據(jù)調(diào)配等“黑科技”的應(yīng)用，讓回家的過程不再坎坷。幾年前，人們還備受“黃牛”“票販子”的困擾，到如今實名制購票、網(wǎng)絡(luò)銷售已經(jīng)成為“標(biāo)配”。春運(yùn)的新變化，折射出時代的變遷，也讓我們對今年的回家路有了更多的期待。

“買到票了么?”“過年咋回去?”每逢春運(yùn)，朋友之間見面總會被問起。不可否認(rèn)，一些地區(qū)票源緊張、一票難求等問題還不同程度存在，但這樣的局面或許隨著相關(guān)部門的努力而改變。據(jù)國務(wù)院新聞發(fā)布會上的信息，為保障旅客的順利出行，鐵路安排圖定旅客列車1819對，民航也安排保障航班近1.5萬班次，從運(yùn)力上來說相比以往有了較大提升。同時為了確保運(yùn)輸安全，公安部全警出動，27萬交警、42萬輔警將日夜堅守，安監(jiān)總局24小時應(yīng)急值班。今年的春運(yùn)，應(yīng)當(dāng)說從一開始就建立了較為完善的保障體系，“有序”“充分”“全面”這些關(guān)鍵詞折射出，圍繞春運(yùn)的綜合管理、服務(wù)保障能力上了一個新臺階。

有媒體評論，不同于去年的搶票難，隨著鐵路客運(yùn)能力的大幅提升，今年的春運(yùn)有望從“一票難求”進(jìn)入“舒服回家”時代。但如何才能實現(xiàn)這個轉(zhuǎn)變?如何讓春運(yùn)的新時代更好服務(wù)人們需求?一方面提高交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量是重中之重。近年來，從自主選作、網(wǎng)絡(luò)訂餐，到接續(xù)換乘、智能導(dǎo)航，一系列便捷服務(wù)讓旅途越來越溫馨，而不僅僅是運(yùn)力，從定位、購票、服務(wù)等方方面面都要實現(xiàn)突破，才能讓交通運(yùn)輸?shù)墓┙o更為高效便民。另一方面未雨綢繆才能防范于未然。數(shù)十億人次的流動、大規(guī)模的集中消費(fèi)，難免會有各種意外，加上近日多地的低溫雨雪天氣，給交通運(yùn)輸增加諸多壓力。不僅要做好常規(guī)的規(guī)劃，更要圍繞突發(fā)情況做好預(yù)案，才能有的放矢、從容不迫。

進(jìn)一步來說，相關(guān)部門增加運(yùn)力、提升服務(wù)，是實現(xiàn)春運(yùn)“走得了”“走得好”的重要保障，但和諧的春運(yùn)環(huán)境，更離不開每一個在路上的人共同努力、以自身行動塑造良好春運(yùn)生態(tài)。前段時間發(fā)生的幾起乘客扒高鐵門、阻止高鐵正常行駛的事件，在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議。應(yīng)當(dāng)看到，任何一次鐵路的晚點都可能造成整個調(diào)度系統(tǒng)出現(xiàn)問題，而在數(shù)億人次的春運(yùn)之中，乘客的規(guī)則意識格外重要。除此而外，文明的旅行需要每一個人共同呵護(hù)，那些隨地丟垃圾、公共場合不文明、為了一己之私不顧他人等做法，看似是小問題，但一旦放大到春運(yùn)的氛圍中，就會給回家的路增加了幾分坎坷。

“承載著中國人回家過春節(jié)的春運(yùn)，最好地體現(xiàn)中國高超的大規(guī)模組織能力”，“這是人類在地球上進(jìn)行的規(guī)模最大的集體活動”，過去外媒這樣評價中國的春運(yùn)。如今伴隨著中國進(jìn)入新時代，春運(yùn)也將在新時代承載更多人美好生活期待。交通部門提升服務(wù)水平、相關(guān)部門擔(dān)起自身責(zé)任、每一個人付出行動和努力，就能讓春節(jié)回家的路更為暢通!