3月21日,青島海關(guān)通報(bào),該關(guān)隸屬黃島海關(guān)查獲2.8萬余張“問題地圖”。據(jù)報(bào)道,這是近幾年來山東省查獲的最大一批“問題地圖”,貨物的涉案單位為安徽省合肥市某公司,貨物目的地為境外某國。目前,“問題地圖”在指定場所已被現(xiàn)場銷毀。
這批產(chǎn)品數(shù)量共803箱,計(jì)28908份。這批地圖存在把臺灣標(biāo)注為一個國家、中印邊界標(biāo)注錯誤等問題,無論是涉案數(shù)量,還是性質(zhì)的嚴(yán)重性,都讓人驚愕。這批地圖幸虧被及時發(fā)現(xiàn),并迅速銷毀。否則一旦“問題地圖”流至國外,被國際社會中別有用心者利用和炒作,將直接損害國家利益和民族尊嚴(yán),嚴(yán)重威脅國家總體安全。
“正確的國家版圖,是國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的象征。”承印境外印刷品和進(jìn)出口產(chǎn)品中出現(xiàn)“問題地圖”,不是小事。2016年1月1日起,我國開始施行的《地圖管理?xiàng)l例》明確規(guī)定,地圖工作應(yīng)當(dāng)遵循維護(hù)國家主權(quán)、保障地理信息安全、方便群眾生活的原則。地圖上不得表示危害國家統(tǒng)一、主權(quán)和領(lǐng)土完整等內(nèi)容。無論把臺灣標(biāo)注為一個國家還是中印邊界標(biāo)注錯誤,顯然都違背了該條例,這是不能容忍的。
然而,近年來“問題地圖”事件卻時有發(fā)生。據(jù)悉,就在青島市銷毀“問題地圖”之前,深圳海關(guān)曾通報(bào),該關(guān)破獲一起走私出口“問題地圖”案,“涉嫌侵犯中國主權(quán)與領(lǐng)土完整”的地圖多達(dá)30萬張。鄭州海關(guān)今年1月也曾通報(bào),近2萬張“問題地圖”被偽裝成“旅游海報(bào)”欲出口至德國。這是見諸媒體報(bào)道的,未報(bào)道的有多少?未發(fā)現(xiàn)的又有多少?更需追問的是,“問題地圖”何以屢禁不止?
正因?yàn)?ldquo;問題地圖”一再出現(xiàn),數(shù)月前,自然資源部、新聞出版署、海關(guān)總署、全國“掃黃打非”工作小組辦公室聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)有關(guān)承印、進(jìn)出口經(jīng)營單位地圖管理工作的通知》,其中明確指出:各有關(guān)地圖承印和進(jìn)出口經(jīng)營單位要嚴(yán)格遵照《地圖管理?xiàng)l例》《出版管理?xiàng)l例》《印刷業(yè)管理?xiàng)l例》《中華人民共和國海關(guān)加工貿(mào)易貨物監(jiān)管辦法》等法律法規(guī),依法開展地圖經(jīng)營活動。
遏制“問題地圖”并不缺少法律法規(guī),也不缺少打擊手段。但是一些不法企業(yè)無視于此,根本就意識不到地圖承印是一件嚴(yán)肅而又嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖虑椋R虎不得,也麻痹不得,更亂來不得。
承印“問題地圖”實(shí)際上是缺乏樸素的是非觀,缺乏主權(quán)意識。作為具有承印地圖資質(zhì)的企業(yè),必然清楚任何單位和個人不得出版、展示、登載、銷售、進(jìn)口、出口不符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定的地圖。出現(xiàn)“問題地圖”,不管有意為之,還是無意為之,就是拋棄了法律正義,扔掉了民族大義,傷害了社會公義。
故此,承印“問題地圖”特別是承印來自境外的問題訂單,都須受到應(yīng)有的法律懲治。
習(xí)近平總書記曾強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持把國家主權(quán)和安全放在第一位,貫徹總體國家安全觀。中國,一點(diǎn)都不能少!維護(hù)國家主權(quán)、安全和利益是每個公民的責(zé)任,相關(guān)部門應(yīng)以規(guī)制“問題地圖”為切入點(diǎn),提升全體國人的主權(quán)意識、領(lǐng)土領(lǐng)海意識和守衛(wèi)家園的責(zé)任感。此外,更需加大力度,對炮制“問題地圖”的責(zé)任人依法依規(guī)處理,并建立長效機(jī)制,在服務(wù)保障地圖承印、進(jìn)出口經(jīng)營單位健康快速發(fā)展基礎(chǔ)上,加強(qiáng)對進(jìn)出口地圖產(chǎn)品的日常監(jiān)管。
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