據(jù)報道，近期，生態(tài)環(huán)境部召開2019年上半年環(huán)境空氣質(zhì)量預警座談會，對上半年環(huán)境空氣質(zhì)量同比惡化、年度目標完成情況嚴重滯后的城市進行預警提醒，并表示：“今年以來，部分城市大氣污染嚴重反彈，尤其是非重點區(qū)域問題凸顯，大氣污染防治工作形勢依然十分嚴峻。”

消息一出，讓不少人感到有些意外，因為近期公布的藍天保衛(wèi)戰(zhàn)半年“戰(zhàn)績”總體向好。7月，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布上半年全國空氣質(zhì)量狀況，1至6月全國337個地級及以上城市平均優(yōu)良天數(shù)比例為80.1%，同比上升0.4個百分點;PM2.5濃度為40微克/立方米，同比下降2.4%;142個城市環(huán)境空氣質(zhì)量達標，同比增加20個。

很顯然，總體向好不等于個個都好，盡管達標城市大幅增加，不達標的城市依然存在。換句話說，藍天保衛(wèi)戰(zhàn)初見成效的背后，有部分城市在“拖后腿”。作為藍天保衛(wèi)戰(zhàn)主戰(zhàn)場之一，京津冀及周邊地區(qū)除北京外，半年“戰(zhàn)績”并不理想。一些省份發(fā)布的半年數(shù)據(jù)顯示，非重點區(qū)域范圍內(nèi)的某些縣(市、區(qū))空氣質(zhì)量惡化幅度驚人。

縱向比較，環(huán)境空氣質(zhì)量出現(xiàn)下滑;橫向比較，與其他地區(qū)的差距在拉大。雖然沒有點“部分城市”的名，但相關城市責任人想必都心知肚明。今年是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的攻堅之年，相關部門多次強調(diào)，“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”要求實行量化問責，凡是重點任務完不成或者質(zhì)量改善目標完不成的必須問責。距離年底只剩下5個月，“部分城市”面臨的壓力可想而知。值得一提的是，入冬季節(jié)正是京津冀及周邊地區(qū)的采暖季，空氣質(zhì)量將面臨更嚴峻的考驗。對于這些地區(qū)來說，積極扭轉(zhuǎn)大氣污染反彈的頹勢，已成為一項迫在眉睫的緊急任務。

只有不留環(huán)保欠賬，減少考核目標余量，才能避免臨近考核周期時的突擊行動。就此而言，京津冀及周邊地區(qū)的某些城市已有切膚之痛。2018年的藍天保衛(wèi)戰(zhàn)雖然勝利收官，但最后兩個月的過程卻可謂驚心動魄——為了完成最后“沖刺”，京津冀及周邊地區(qū)一些城市相繼推出機動車單雙號限行，由此不僅給公共生活造成影響，同樣受到輿論質(zhì)疑。

藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的目標任務不僅包括減少重污染天數(shù)、改善環(huán)境空氣質(zhì)量，同時也包括增強人民的幸福感。具體到“藍天幸福感”，保衛(wèi)藍天是手段，宗旨是為了提升民眾的幸福感。在這方面，建立在監(jiān)督考核基礎之上的預警機制，無疑是一種行之有效的舉措。對于地方政府來說，預警提醒是公開約談、區(qū)域限批等問責措施的前奏，不能不引起足夠的重視。預警提醒，一方面說明問題嚴重，另一方面也說明仍有挽回的時間和空間。只有及時拾遺補闕清理環(huán)保欠賬，才能避免最后時刻手忙腳亂去“趕考”。

環(huán)境是最基本的公共產(chǎn)品，守護藍天白云、綠水青山的過程中，不僅需要完善監(jiān)督考核體系，而且需要建立在動態(tài)監(jiān)督基礎上的預警機制。警鐘長鳴才能及時糾偏，督促城市管理者將藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的工作重心放在高能耗行業(yè)和企業(yè)上，從而消除環(huán)保欠賬，避免因“一刀切”而損及民眾幸福感。對于民眾來說，藍天能增強幸福感，但幸福感顯然不只是體現(xiàn)在藍天次數(shù)上——相比起突擊“趕考”式集中整治，公眾更希望看到環(huán)保理念能貫穿于日常管理的點滴細微之處。(作者：趙志疆，系大河報評論員)