1分鐘響應(yīng)，10分鐘上門，60分鐘送達(dá)……按分鐘計算的一對一遞送服務(wù)，為商務(wù)需求提供了便利，也為市民解了燃眉之急。但快節(jié)奏的遞送環(huán)節(jié)免不了會有意外發(fā)生，如貨品損壞、丟失。上海市民服務(wù)熱線“12345”按快遞投訴的慣常處理模式，將工單轉(zhuǎn)至郵政管理部門處理時，卻遭遇退單。郵政管理部門稱，此類配送非“物流快遞”范疇，因而無法受理。(8月27日解放日報)

閃送平臺的官方宣傳聲稱，“閃送”是一種新型的快遞模式，為用戶提供專人直送、限時送達(dá)的同城遞送服務(wù)?？蛻粼谖⑿?、APP或官網(wǎng)成功下單，系統(tǒng)會把訂單推送到客戶周圍的閃送員手機(jī)上，從取件到送達(dá)，只由唯一的閃送員完成，平均送達(dá)時間在60分鐘以內(nèi)。由此可見，閃送是一種互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)，由于省掉了傳統(tǒng)快遞的中轉(zhuǎn)、分揀、配送等多個環(huán)節(jié)，具有時效性強(qiáng)、效率高等特點(diǎn)，能夠滿足部分客戶的急需。

基于閃送直達(dá)送貨的特征，其并未完全超出快遞范疇，實質(zhì)上是快遞的細(xì)分領(lǐng)域，適合配送客戶急需的物品，諸如商戶調(diào)貨、文件、送藥、送鑰匙、送花等服務(wù)，跟以前的“跑腿公司”提供的部分服務(wù)類似。

反觀郵政管理部門的態(tài)度——拿條文框框來比對閃送服務(wù)，以既沒有法律依據(jù)，也沒有技術(shù)手段，難對此類新業(yè)態(tài)進(jìn)行管理為由，拒絕承認(rèn)其快遞屬性，實則恐怕包藏有不想承擔(dān)管理責(zé)任的心理。

從市場狀況來看，現(xiàn)在從事閃送快遞服務(wù)的平臺，不僅有新成立的閃送平臺，也有美團(tuán)等綜合性平臺，還有傳統(tǒng)快遞公司開設(shè)的閃送服務(wù)。不過，閃送長期游離于監(jiān)管之外，也使得行業(yè)缺乏規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，容易誘發(fā)消費(fèi)糾紛。

更快、更高效、更方便乃是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展趨勢，類似閃送這樣的新業(yè)態(tài)，還會不斷涌現(xiàn)，若主管部門總是處于滯后狀態(tài)，監(jiān)管必然被動，消費(fèi)者權(quán)益亦難以得到保障。因此，主管部門實應(yīng)順應(yīng)潮流，及早調(diào)研閃送等新業(yè)態(tài)，捋清其發(fā)展脈絡(luò)、商業(yè)模式，盡快修訂相關(guān)的管理標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)新技術(shù)、新業(yè)態(tài)的發(fā)展趨勢，將其納入合法合規(guī)的軌道上，以促進(jìn)新業(yè)態(tài)步入良性發(fā)展。(江德斌)