6月11日下午，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)信息發(fā)布會(huì)在北京召開(kāi)，通報(bào)了2021年5月汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成204.0萬(wàn)輛和212.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降8.7%和5.5%，同比分別下降6.8%和3.1%。與2019年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)10.3%和11.1%，產(chǎn)量增幅比4月擴(kuò)大1.6個(gè)百分點(diǎn)，銷(xiāo)量增幅比4月回落2.4個(gè)百分點(diǎn)。

1-5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1062.6萬(wàn)輛和1087.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)36.4%和36.6%，增幅比1-4月繼續(xù)回落17和15.2個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比，產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)3.6%和5.8%，增幅比1-4月擴(kuò)大1.5和1.3個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，從市場(chǎng)情況來(lái)看，5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降。乘用車(chē)增長(zhǎng)壓力明顯增加，產(chǎn)銷(xiāo)已呈現(xiàn)小幅下降，但豪車(chē)仍呈現(xiàn)增長(zhǎng);在商用車(chē)中占據(jù)主導(dǎo)地位的貨車(chē)受重型車(chē)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)切換臨近的影響，產(chǎn)量同比降幅明顯，但商用車(chē)中的客車(chē)在輕客市場(chǎng)拉動(dòng)下，產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，繼續(xù)刷新當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)歷史記錄。汽車(chē)出口也表現(xiàn)突出，繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄。

乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比小幅下降 中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額同比上升

當(dāng)前，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)總體延續(xù)穩(wěn)步擴(kuò)張態(tài)勢(shì)，其中生產(chǎn)穩(wěn)中有升，新興動(dòng)能培育壯大，服務(wù)業(yè)恢復(fù)態(tài)勢(shì)穩(wěn)定向好。這一背景下，汽車(chē)消費(fèi)總體保持穩(wěn)定。

5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)161.7萬(wàn)輛和164.6萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.7%和3.4%，同比下降2.7%和1.7%。在乘用車(chē)主要品種中，與上月相比，基本型乘用車(chē)(轎車(chē))產(chǎn)銷(xiāo)呈小幅增長(zhǎng)，交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量略增，銷(xiāo)量有所下降，其他兩大類(lèi)乘用車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降;與上年同期相比，基本型乘用車(chē)(轎車(chē))和多功能乘用車(chē)(MPV)產(chǎn)量略降，銷(xiāo)量微增，交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量呈較快增長(zhǎng)，銷(xiāo)量略有下降，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)(SUV)產(chǎn)銷(xiāo)均呈小幅下降。

1-5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)828.5萬(wàn)輛和843.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39.1%和38.1%。在乘用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，四大類(lèi)乘用車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)。

值得關(guān)注的是，5月中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比小幅下降，同比保持較快增長(zhǎng)。共銷(xiāo)售67.9萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.5%，同比增長(zhǎng)18.6%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.3%，占有率比上月下降0.9個(gè)百分點(diǎn)，比上年同期提升7.1個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中，與4月相比，日系乘用車(chē)銷(xiāo)量下降較快，法系降幅略低，德系、美系和韓系呈小幅增長(zhǎng);與2020年同期相比，法系銷(xiāo)量保持較快增長(zhǎng)，其他外國(guó)品牌均呈下降。

5月，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為26.9%、49.9%和72.2%，與4月相比，中國(guó)品牌轎車(chē)和SUV市場(chǎng)占有率均呈小幅下降，中國(guó)品牌MPV呈明顯增長(zhǎng)。與上年同期相比，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV、MPV市場(chǎng)占有率均呈增長(zhǎng)。

1-5月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售350.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.7%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的41.6%，占有率比上年同期提升4.5個(gè)百分點(diǎn)。在主要外國(guó)品牌中，與上年同期相比，韓系銷(xiāo)量有所下降，其他外國(guó)品牌保持較快增長(zhǎng)。

1-5月，中國(guó)品牌轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)占有率分別為26.9%、51.3%和67.3%，與上年同期相比，中國(guó)品牌轎車(chē)和SUV市場(chǎng)占有率有所增長(zhǎng)，中國(guó)品牌MPV占有率呈小幅下降。

1-5月，銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售266.4萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的68.0%。在銷(xiāo)量排名前十位的轎車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，十家企業(yè)銷(xiāo)量呈不同程度增長(zhǎng)，上汽通用五菱增速依然最為顯著。

1-5月，銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售247.5萬(wàn)輛，占SUV銷(xiāo)售總量的62.1%。在銷(xiāo)量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，十家企業(yè)銷(xiāo)量均呈增長(zhǎng)，奇瑞汽車(chē)、東風(fēng)本田和長(zhǎng)安汽車(chē)增速更為明顯。

1-5月，銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售35.8萬(wàn)輛，占MPV銷(xiāo)售總量的92.2%。在銷(xiāo)量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，東風(fēng)公司銷(xiāo)量呈小幅下降，其他企業(yè)依舊保持快速增長(zhǎng)。

商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比下降 貨車(chē)降幅明顯客車(chē)保持增長(zhǎng)

5月，商用車(chē)降幅明顯高于乘用車(chē)。商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)42.4萬(wàn)輛和48.2萬(wàn)輛，環(huán)比下降18.6%和12.1%，同比下降19.7%和7.4%。

在商用車(chē)主要品種中，與4月相比，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)略有下降，貨車(chē)降幅較為明顯;與2020年同期相比，客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持較快增長(zhǎng)，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降。

在貨車(chē)細(xì)分品種中，5月與4月相比，中型貨車(chē)和微型貨車(chē)銷(xiāo)量有所增長(zhǎng)，產(chǎn)量呈一定下降，其他貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降;與上年同期相比，中型貨車(chē)銷(xiāo)量呈較快增長(zhǎng)，產(chǎn)量明顯下降，其他三大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈下降。在客車(chē)細(xì)分品種中，與上月相比，輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)有所下降，其他兩大類(lèi)客車(chē)品種均呈增長(zhǎng)，中型客車(chē)增速更為明顯;與上年同期相比，中型和輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈快速增長(zhǎng)，大型客車(chē)有所下降。

1-5月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)234.1萬(wàn)輛和243.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.8%和31.9%。在商用車(chē)主要品種中，與上年同期相比，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，增速比1-4月均呈回落。

在貨車(chē)主要品種中，與上年同期相比，1-5月微型貨車(chē)產(chǎn)量略有下降，銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng)，其他三大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)保持較快增長(zhǎng)。在客車(chē)主要品種中，與上年同期相比，大型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈小幅下降，中型和輕型客車(chē)保持較快增長(zhǎng)。

純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力快速增長(zhǎng) 新能源汽車(chē)刷新記錄

5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比略增，同比繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)均為21.7萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.5%和5.4%，同比增長(zhǎng)1.5倍和1.6倍。

在新能源汽車(chē)主要品種中，與4月相比，插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)保持增長(zhǎng)，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量略有下降，銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng);與上年同期相比，純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

1-5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙超過(guò)90萬(wàn)輛，分別達(dá)到96.7萬(wàn)輛和95.0萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)2.2倍。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。

重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場(chǎng)集中度低于同期。1-5月，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)共銷(xiāo)售944.5萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的86.8%。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位企業(yè)中，與上年同期相比，十家企業(yè)銷(xiāo)量繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，奇瑞、長(zhǎng)城和長(zhǎng)安增速依然最為明顯。

汽車(chē)出口繼續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄。5月，汽車(chē)企業(yè)出口15.1萬(wàn)輛，環(huán)比下降0.2%，同比增長(zhǎng)2.1倍。本月出口繼 續(xù)刷新當(dāng)月歷史記錄。分車(chē)型看，乘用車(chē)本月出口11.5萬(wàn)輛，環(huán)比下降1.4%，同比增長(zhǎng)2.3倍;商用車(chē)出口3.6萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.9%，同比增長(zhǎng)1.6倍。

1-5月，汽車(chē)企業(yè)出口67.0萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口51.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.1倍;商用車(chē)出口15.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1倍。

中汽協(xié)預(yù)測(cè)，“展望未來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好，這對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的穩(wěn)定起到良好支撐作用。但全球疫情形勢(shì)仍然復(fù)雜，世界經(jīng)濟(jì)恢復(fù)很不平衡，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)基礎(chǔ)尚不牢固，這也給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)一定困難，特別是芯片供應(yīng)問(wèn)題對(duì)企業(yè)生產(chǎn)的影響逐月加劇，原材料價(jià)格大幅上漲進(jìn)一步加大企業(yè)成本壓力，人民幣對(duì)美元匯率持續(xù)升值對(duì)出口帶來(lái)一定影響，因此對(duì)于未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展應(yīng)繼續(xù)保持審慎樂(lè)觀。(余娜)