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海關(guān)總署積極引導(dǎo)企業(yè)自主申報境內(nèi)運費扣除

近日,海關(guān)總署出臺《中歐班列回程運輸及其相關(guān)費用估價指導(dǎo)意見》,指導(dǎo)企業(yè)準確劃分回程進口貨物國際和國內(nèi)段運費,積極引導(dǎo)企業(yè)自主申報境內(nèi)運費扣除,預(yù)計全年可為企業(yè)減輕稅負1578萬元。

在國際海運運力緊張、運費持續(xù)上漲的情況下,中歐班列以其獨特的優(yōu)勢,越來越受進出口企業(yè)的追捧,成為歐亞經(jīng)貿(mào)聯(lián)系的“穩(wěn)定器”,口岸回程班列數(shù)量激增。海關(guān)總署圍繞服務(wù)“一帶一路”建設(shè),組織專人對班列回程運費申報情況開展調(diào)研,及時出臺《中歐班列回程運輸及其相關(guān)費用估價指導(dǎo)意見》。

浙江省義烏市義某物流公司負責(zé)人表示:“去年12月,海關(guān)總署關(guān)稅司和杭州海關(guān)專程到我們公司調(diào)研中歐班列運行情況,沒想到座談會上我提出的一個小建議會得到高度重視,更沒想到海關(guān)總署這么快就出臺了專門的指導(dǎo)意見。”

在成都,海關(guān)對班列主要回運的汽車零配件等產(chǎn)品的企業(yè)做好申報扣除引導(dǎo)。某汽車公司成都鐵路進口業(yè)務(wù)負責(zé)人表示:“參與此次海關(guān)總署的中歐班列運費分段結(jié)算改革以來,公司共有66柜進口貨物成功實現(xiàn)了國內(nèi)運費扣減,減征稅款6萬余元。”

在重慶,海關(guān)通過現(xiàn)場座談、視頻培訓(xùn)等形式,組織面向進口企業(yè)、運輸平臺運營方、報關(guān)代理等多方的專題政策宣講,協(xié)調(diào)運輸平臺運營方提供鐵路各入境口岸的境內(nèi)、外里程數(shù)據(jù),便捷企業(yè)參考分攤申報。(栗翹楚)

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