近日，海關(guān)總署出臺《中歐班列回程運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用估價(jià)指導(dǎo)意見》，指導(dǎo)企業(yè)準(zhǔn)確劃分回程進(jìn)口貨物國際和國內(nèi)段運(yùn)費(fèi)，積極引導(dǎo)企業(yè)自主申報(bào)境內(nèi)運(yùn)費(fèi)扣除，預(yù)計(jì)全年可為企業(yè)減輕稅負(fù)1578萬元。

在國際海運(yùn)運(yùn)力緊張、運(yùn)費(fèi)持續(xù)上漲的情況下，中歐班列以其獨(dú)特的優(yōu)勢，越來越受進(jìn)出口企業(yè)的追捧，成為歐亞經(jīng)貿(mào)聯(lián)系的“穩(wěn)定器”，口岸回程班列數(shù)量激增。海關(guān)總署圍繞服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，組織專人對班列回程運(yùn)費(fèi)申報(bào)情況開展調(diào)研，及時(shí)出臺《中歐班列回程運(yùn)輸及其相關(guān)費(fèi)用估價(jià)指導(dǎo)意見》。

浙江省義烏市義某物流公司負(fù)責(zé)人表示：“去年12月，海關(guān)總署關(guān)稅司和杭州海關(guān)專程到我們公司調(diào)研中歐班列運(yùn)行情況，沒想到座談會(huì)上我提出的一個(gè)小建議會(huì)得到高度重視，更沒想到海關(guān)總署這么快就出臺了專門的指導(dǎo)意見。”

在成都，海關(guān)對班列主要回運(yùn)的汽車零配件等產(chǎn)品的企業(yè)做好申報(bào)扣除引導(dǎo)。某汽車公司成都鐵路進(jìn)口業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示：“參與此次海關(guān)總署的中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算改革以來，公司共有66柜進(jìn)口貨物成功實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)運(yùn)費(fèi)扣減，減征稅款6萬余元。”

在重慶，海關(guān)通過現(xiàn)場座談、視頻培訓(xùn)等形式，組織面向進(jìn)口企業(yè)、運(yùn)輸平臺運(yùn)營方、報(bào)關(guān)代理等多方的專題政策宣講，協(xié)調(diào)運(yùn)輸平臺運(yùn)營方提供鐵路各入境口岸的境內(nèi)、外里程數(shù)據(jù)，便捷企業(yè)參考分?jǐn)偵陥?bào)。(栗翹楚)