開通城市260個(gè)，部署換電網(wǎng)點(diǎn)超過4萬個(gè)，市場占有率超50%，中國鐵塔已成為全國規(guī)模最大的輕型電動車換電運(yùn)營商。

23日，鐵塔換電平臺的第50萬位用戶賴仁深在北京接受采訪時(shí)說，他是一名美團(tuán)外賣的騎手，電動車是配送外賣的交通工具。在鐵塔換電平臺，每月299元可以無限量更換電池，目前他每天更換兩次電池。“電池續(xù)航能力強(qiáng)”是他對鐵塔換電平臺電池的感受。

鐵塔能源有限公司董事長、總經(jīng)理?xiàng)顣詡ソ榻B，換電電池服役期滿后，可以作為通信基站備電進(jìn)行梯次利用，一方面通過電池的全生命周期利用降低成本，另一方面及時(shí)投放新電池，保證用戶的騎行體驗(yàn)。

目前全國有超過500萬名外賣騎手、快遞小哥正在為社會生活提供基礎(chǔ)保障，他們在配送過程中受到充電不安全、充電慢、成本高、續(xù)航短等問題困擾。

鐵塔換電現(xiàn)已開通城市260個(gè)，部署換電網(wǎng)點(diǎn)超過4萬個(gè)，服務(wù)用戶已突破50萬，市場占有率超50%，日均換電次數(shù)超過120萬次。用戶只需打開“鐵塔換電”APP，掃碼換電，就能快速實(shí)現(xiàn)電動車滿電續(xù)航。

鐵塔能源有限公司致力于將換電網(wǎng)絡(luò)打造成服務(wù)民生的新能源數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。專家指出，中國鐵塔超過200萬基站站址資源遍布全國，相當(dāng)一部分換電網(wǎng)點(diǎn)可共享已有站址資源，換電網(wǎng)點(diǎn)退役后的電池可在通信基站備電中循環(huán)使用，具有業(yè)務(wù)規(guī)模部署、成本控制、技術(shù)保障等方面獨(dú)特優(yōu)勢。

在與中國郵政速遞物流、美團(tuán)、順豐速運(yùn)、韻達(dá)速遞、中國建設(shè)銀行、雅迪電動車、新日電動車建立合作的基礎(chǔ)上，鐵塔能源有限公司當(dāng)日還與郵儲銀行、餓了么、樸樸超市、華為數(shù)字能源、比亞迪弗迪電池、招商銀行、百度智能云等合作伙伴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聚力合作、互惠共贏。(劉育英)