3月17日，北京商報記者從銀保監(jiān)會獲悉，車險綜合改革實施一年多來，“降價、增保、提質”的階段性目標基本實現，消費者普遍獲益，行業(yè)持續(xù)發(fā)展動力有效增強。

一是降費讓利超2500億元，消費者獲得感明顯增強。廣大消費者在車險綜改中獲得了實實在在的紅利。截至2021年末，消費者車均保費為2761元，較改革前大幅下降21%，87%的消費者保費支出下降。據測算，改革以來累計為我國車險消費者減少支出超過2500億元。同時，商業(yè)車險平均無賠款優(yōu)待系數(NCD系數)由改革前的0.789下降至0.750，眾多駕駛習慣好、出險頻率低的車主享受到了更多的保費優(yōu)惠。

二是保障程度顯著提高，車險功能作用有效發(fā)揮。車險綜合改革在價格不變的情況下，將交強險保障金額由12.2萬元提升到20萬元。在此基礎上，商業(yè)第三者責任險平均投保額度2021年末已達157萬，較改革前平均提升65萬元，其中保額100萬元及以上的保單占比達到91%;同時，商業(yè)險投保率由改革前的80%上升至88%。車險賠付增加、保障程度提高，功能作用得到進一步發(fā)揮。如2021年河南特大暴雨災害，全行業(yè)已支付的車險賠款超過70億元，其中受益于此次改革措施將發(fā)動機涉水損失并入車損險主險責任的相關理賠金額近9億元，為維護人民群眾生命財產安全發(fā)揮了重要作用。

三是賠付水平大幅提升，公司業(yè)務結構顯著優(yōu)化。按照車險綜合改革設定的目標，車險綜合賠付率水平升至2021年末的72.4%，同比上升近13個百分點，車險保障更多惠及廣大消費者。同時，車險綜合改革推動全行業(yè)調整優(yōu)化業(yè)務結構，車險業(yè)務在財產險業(yè)務中的占比明顯下降，責任險、健康險、農險等與服務實體經濟、民生改善、鄉(xiāng)村振興密切相關的險種得到了更多關注和更好發(fā)展。

四是費用水平大幅下降，車險市場秩序明顯好轉。此次車險綜合改革采取有力舉措，從根本上壓降費用空間。截至2021年末，全國車險綜合費用率同比下降近11個百分點，其中手續(xù)費率下降5個百分點，業(yè)務及管理費率下降6個百分點。同時監(jiān)管保持高壓態(tài)勢，持續(xù)采取執(zhí)法檢查、行政處罰等監(jiān)管措施，有力維護車險市場穩(wěn)定健康發(fā)展。

五是首創(chuàng)新能源汽車專屬保險產品，服務國家重大戰(zhàn)略。著眼支持新能源汽車產業(yè)發(fā)展、助力實現“雙碳”目標，2021年12月正式推出我國首創(chuàng)的新能源汽車專屬保險產品，既為“三電”系統(tǒng)提供保障，又全面涵蓋新能源汽車行駛、停放、充電及作業(yè)等使用場景;既涵蓋車輛自身損失，又包含充電樁等輔助設備引起的財產損失及人身傷害，更好地滿足了新能源汽車消費者的保險保障需求。

下一步，銀保監(jiān)會將全面貫徹新發(fā)展理念，圍繞“鞏固、優(yōu)化、創(chuàng)新”工作目標，堅定不移地把綜合改革引向深入，加快車險高質量發(fā)展，更好地滿足人民群眾保險保障需求。( 陳婷婷 胡永新)