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綁扎鋼筋、澆筑混凝土、鋪設(shè)防水板……3月25日，國道218線那拉提至巴侖臺公路項目全線復(fù)工，2000余名建設(shè)者投身其中。

3月24日，建設(shè)者在艾肯隧道內(nèi)掘進。張志遠 攝

在那巴公路項目第五標(biāo)段施工現(xiàn)場，伴隨著機械的轟鳴聲，艾肯隧道正在加緊掘進。

艾肯隧道全長7425米，為那巴公路項目控制性工程，起點位于鞏乃斯鎮(zhèn)附近艾肯達坂西側(cè)坡地，穿過艾肯達坂至巴音布魯克山間臺地，地質(zhì)條件復(fù)雜，氣候環(huán)境惡劣，全年有效施工期僅有5個月，施工難度大，安全風(fēng)險高。

“春節(jié)假期剛結(jié)束，我們就組織全體人員提前返崗，為復(fù)工做好各項準(zhǔn)備。今年我們將倒排工期，優(yōu)化組織管理，加大人員、設(shè)備投入，力爭艾肯隧道累計掘進突破4000米?！比A邦建投集團股份有限公司那巴公路項目第五標(biāo)段項目經(jīng)理劉吉祥說。在達到施工條件及要求前提下，艾肯隧道進出口已提前復(fù)工，目前隧道出口左線（含明洞195米）掘進448.8米，右線（含明洞145米）掘進384.55米；隧道進口左線掘進25.85米，右線掘進15.95米。

那巴公路項目第三標(biāo)段內(nèi)，建設(shè)者有的在綁扎鋼筋，有的在安裝預(yù)制品模板，各個崗位均忙碌異常。

“項目部采取各種措施、明確時間節(jié)點，落實責(zé)任、排除安全隱患，全年計劃完成樁基951根、圓柱墩310根、梁板預(yù)制和架設(shè)510榀等。下一步，我們將緊盯目標(biāo)，開足馬力，攻堅克難，全力以赴推進工程建設(shè)，保質(zhì)保量完成全年目標(biāo)任務(wù)。”新疆交通建設(shè)集團股份有限公司那巴公路項目第三標(biāo)段項目經(jīng)理牛國強說。

那巴公路項目起于伊犁河谷的東段、止于和靜縣北緣，全長215.391公里，采用雙向四車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，預(yù)計2026年通車。今年該項目計劃完成66.15億元投資任務(wù)，3月6日以來，已有部分具備施工條件的標(biāo)段實現(xiàn)復(fù)工。目前，該項目本年累計完成投資1.51億元，占年度投資計劃的2.28%。