歲月輪回驚幽夢，夢里煙雨一瞬間，

【資料圖】

4月，又是一年春意濃，繁花初綻的季節(jié)，

走上街頭，車水馬龍，

這座城市在春意的包裹中持續(xù)煥發(fā)著活力。

站在紅山頂上，環(huán)顧腳下，那橋，那路，那片湖泊……

深感著時代的發(fā)展，城市的變遷，品味著幸福的味道！

很多年前，紅山腳下的河灘路的確是一條河，

隨著時代變遷，城市建設(shè)日新月異，烏魯木齊需要一條城市快速路。

在各族群眾的共同努力下，這里有了一條路，有了一座橋。

1958年5月，烏魯木齊市各族群眾清除淤泥積水。（新疆維吾爾自治區(qū)檔案局）

1964年，烏魯木齊市西大橋四周綠蔭蔥蔥，橋上車水馬龍，勃勃生機。宋士敬攝

鋼筋水泥的西大橋是1959年落成，是當(dāng)時烏魯木齊首座現(xiàn)代化的鋼筋混凝土大橋。

1964年， 人民公園湖心亭。烏魯木齊人民公園在市民口中常叫“西公園”，它和紅山相對而望。宋士敬攝

在四季更迭中，紅山腳下的這些地方并沒有被遺忘，也沒有因為時間而墻皮斑駁。

反而，在歲月的見證中，煥發(fā)著更為亮麗的光彩。

1981年，烏魯木齊市紅山下的這座城市。傅勝瑞攝

1981年4月，烏魯木齊紅山。傅勝瑞攝

2018年5月3日，烏魯木齊市河灘快速路上的車輛川流不息。湯永攝

1965年4月，修建河灘路的工程開始，

1975年，為緩解城市道路交通壓力，烏魯木齊市政府對河灘路進行第二次修整。

1995年，河灘路迎來最大規(guī)模的改造。

1998年，河灘快速路全線通車，全長22.38公里。

1996年，經(jīng)過整體改造，全長110米、寬42米，護欄采用不銹鋼裝飾的西大橋亮相。謝龍攝

從石木結(jié)構(gòu)橋梁到混凝土大橋，再從現(xiàn)代化大橋提升至景觀大橋……

西大橋，已不僅僅是一個城市的交通樞紐，它早已變成烏魯木齊的一道亮麗景觀。

2012年5月7日，藍天白云映襯下的烏魯木齊市人民公園美景如畫。杜炳勛攝

在歷史的長河中，人民公園里的景觀經(jīng)過不斷修繕，

讓現(xiàn)代文化和歷史很好地融合為一體，如今園中林木參天，花草遍地。

依舊是市民最喜歡的休憩地之一。

2022年烏魯木齊市西大橋的燈光秀。周鵬攝

俯瞰烏魯木齊。李向東攝

舊時的紅山，舊時的道路，舊時的橋梁，

打開了這座城市歷史的沉淀。

從物質(zhì)滿足到精神追求，

一個個光圈，

見證著時光的變遷中這座城市成長的腳步。

總監(jiān)制：王宏

圖片監(jiān)制：宋君

策劃：楊濤 丁文

文：丁文

海報制作：趙靜

圖片來源：新疆圖片總匯