前4月霍爾果斯鐵路口岸通行中歐（中亞）班列增長14.8%

貿(mào)易帶動產(chǎn)業(yè) 通道不斷暢通

【資料圖】

本報記者 蔣云龍 李亞楠

熾烈的陽光下，公路口岸外的待售國產(chǎn)汽車長隊排出數(shù)百米，等著開往中亞出售；幾千米外的鐵路口岸，各地駛來的中歐班列匯聚于此，等待換軌駛向歐洲……新疆維吾爾自治區(qū)霍爾果斯市的貿(mào)易熱度，肉眼可見。據(jù)霍爾果斯海關統(tǒng)計，一季度，霍爾果斯口岸進出口貨運量801.6萬噸，其中，出口貨運量137.4萬噸，進口貨運量664.2萬噸。

對市場的陰晴變化，企業(yè)的嗅覺是最靈敏的。2月17日，中國重汽集團有限公司、新疆安拓（集團）有限公司與霍爾果斯經(jīng)濟開發(fā)區(qū)（市）簽約投資約10億元，推動建設中國重汽集團與霍爾果斯市工業(yè)裝備聯(lián)合發(fā)展項目?！俺酥袊仄壳斑€有10多家汽車企業(yè)與我們洽談，希望達成合作。霍爾果斯汽車制造產(chǎn)業(yè)園的架構已經(jīng)逐漸清晰?！被魻柟故猩虅站志珠L雷增濤說。幾年間，當?shù)貜氖驴缇称囐Q(mào)易代理的公司從幾家增長到40多家，負責駕駛汽車過境的司機超過千人。

“國產(chǎn)汽車成為拉動口岸外貿(mào)增長的強勁‘引擎’，我們也專門為汽車出口建設了‘快車道’?！被魻柟购ｊP監(jiān)管一科科長付鵬說，海關提供24小時預約通關服務，開設商品車出口“綠色通道”，優(yōu)化口岸現(xiàn)場審核驗放程序，不斷壓縮出口商品車通關時間。

經(jīng)過40多個小時的長途運輸后，一車山東壽光蔬菜從地頭運送到霍爾果斯海關查驗區(qū)內(nèi)。通過霍爾果斯口岸中哈農(nóng)副產(chǎn)品快速通關“綠色通道”，蔬菜5小時內(nèi)完成清關，駛向中亞五國和俄羅斯的農(nóng)產(chǎn)品市場。“我們在山西、山東、陜西等地擁有15萬余畝果蔬出口生產(chǎn)基地，保證農(nóng)產(chǎn)品在65個小時內(nèi)就從田間地頭抵達中亞和俄羅斯市場，簽約農(nóng)戶1斤水果能多掙5毛到1塊錢不等。”霍爾果斯金億國際貿(mào)易（集團）有限公司副總經(jīng)理于金莉說，今年一季度，金億果蔬出口8700余噸，貿(mào)易額超5300萬元。

邊貿(mào)業(yè)務的快速增長，離不開通道的加速暢通。重慶、成都、西安……從國內(nèi)各大城市開出的中歐班列，匯聚到了霍爾果斯火車站內(nèi)。3條鐵路線上，分布著9個巨大的龍門吊。吊車將班列承載的集裝箱轉運到適合哈薩克斯坦形制的寬軌列車上，連上車頭，班列再次啟動，一路向西。

霍爾果斯已經(jīng)連續(xù)4年成為最多中歐班列出境的口岸。1—4月霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐（中亞）班列已達2485列，同比增長14.8%，班列日均開行量保持在20列以上，滿載著日用百貨、服裝玩具、汽車配件駛向中亞和歐洲國家。

通關效率提升，吸引更多企業(yè)選擇班列運輸貨物，今年前3月，新疆八鋼國際貿(mào)易股份有限公司霍爾果斯分公司通過鐵路進口鐵礦產(chǎn)品31.4萬噸，貿(mào)易額達2976.4萬美元?！鞍嗔袛?shù)還在增長！今年以來，經(jīng)我們公司代理的班列就已經(jīng)超過140列，同比增長了10%，前來洽談合作的企業(yè)數(shù)量也遠遠超過了往年?！毙陆新?lián)海通國際貨運代理有限公司霍爾果斯分公司業(yè)務主管郭春雷說。

在霍爾果斯，還有多條鐵路線路即將投用。“一條新的鐵路專用線直接修進了綜合保稅區(qū)，目前正在驗收，預計下月初投用?！崩自鰸f，有了這條鐵路，綜合保稅區(qū)能拓展出更多的業(yè)務?！拔覀冋诩涌焱七M一個公路鐵路多式聯(lián)運中心項目，有一條自用鐵路線馬上就要投入建設?！被魻柟菇z路榮騰物流有限公司副總經(jīng)理張斌說，通過公路鐵路多式聯(lián)運，能降低成本，相信未來國際貿(mào)易的效能將不斷提升。