天山網(wǎng)-新疆法制報(bào)記者 韓晉 通訊員 劉亞倫 劉笑 任圣浩

提及疲勞駕駛，很多人都不以為然，當(dāng)困意來襲時(shí)，大家總是心存僥幸，想著“再堅(jiān)持開一會(huì)也沒事”，殊不知這樣做很有可能引發(fā)嚴(yán)重后果。近期，環(huán)烏高速發(fā)生多起因疲勞駕駛導(dǎo)致的交通事故。

(資料圖)

“我瞇了一下，沒想到就發(fā)生了事故！”駕駛員董某說。6月14日23時(shí)許，自治區(qū)公安廳交警總隊(duì)高等級(jí)公路支隊(duì)石河子大隊(duì)指揮室接到報(bào)警稱，G30連霍高速安集海路段，兩輛小車發(fā)生追尾。

民警到達(dá)現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，事故車輛受損嚴(yán)重，有人員身體不適，便立即聯(lián)系就近醫(yī)院。經(jīng)急救人員檢查，兩名乘客受輕微傷，駕駛員董某肋骨骨折需要前往醫(yī)院進(jìn)一步檢查。

民警了解得知，駕駛員董某因長時(shí)間駕車產(chǎn)生倦意，夜間光線較暗，他迷糊間發(fā)生追尾事故。民警現(xiàn)場對(duì)董某疲勞駕駛的危險(xiǎn)行為予以嚴(yán)厲批評(píng)。目前該案件正在進(jìn)一步處理中。

高支隊(duì)卡子灣大隊(duì)民警也接到了類似事故警情?！拔叶紱]感覺自己睡著，以后真的不敢了！”貨車司機(jī)秦師傅心有余悸說。6月19日晚，他駕駛一輛重型半掛牽引大貨車從阜康市出發(fā)，因長時(shí)間駕車感到疲憊，但仍強(qiáng)撐著繼續(xù)趕路。次日凌晨2時(shí)許，當(dāng)車輛行駛到米東區(qū)工業(yè)園立交橋附近時(shí)，秦師傅竟邊開車邊打起盹，未發(fā)現(xiàn)前方減速行駛的大貨車，隨后車輛發(fā)生追尾。

劇烈的撞擊導(dǎo)致車輛車頭變形，受損嚴(yán)重，秦師傅被卡在駕駛室內(nèi)，腿部受輕微傷。

長時(shí)間駕車會(huì)導(dǎo)致駕駛?cè)似?，部分藥品也?huì)使人犯困。

6月24日9時(shí)許，在G30連霍高速烏奎線發(fā)生一起兩車追尾事故。

民警趕到現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)，一輛越野車車頭受損嚴(yán)重，保險(xiǎn)杠掉落，車燈破損，另一輛小轎車車頭右側(cè)輕微受損，所幸無人員受傷。民警了解得知，小轎車駕駛員馬某在第一車道行駛時(shí)突然犯困，不經(jīng)意間閉上了眼睛，車輛隨之開始向右偏移。等反應(yīng)過來時(shí)，正常行駛的越野車已近在咫尺，兩車發(fā)生碰撞，導(dǎo)致越野車失控后又撞上護(hù)欄。

面對(duì)民警的詢問，馬某表示，他最近感冒了，駕車前吃了感冒藥開始犯困，這才導(dǎo)致事故發(fā)生。民警認(rèn)定駕駛員馬某負(fù)事故的全部責(zé)任。

交警提示：

疲勞駕駛危害大，希望廣大駕駛?cè)笋{車前保證充分休息；若長途駕車，盡量配備兩名駕駛員輪流開車，避免獨(dú)自長時(shí)間開車；行駛在高速公路上時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照“逢三進(jìn)一”原則（每逢三個(gè)服務(wù)區(qū)就進(jìn)去休息一小會(huì)兒），每四個(gè)小時(shí)到服務(wù)區(qū)內(nèi)停車休息不少于20分鐘；午后、凌晨2時(shí)—5時(shí)是人體困倦高發(fā)時(shí)段，應(yīng)避免在這些時(shí)間段內(nèi)開車。