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記者從新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉：8月24日17時(shí)35分，一架由我國(guó)自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)——中國(guó)商飛快線ARJ21-700飛機(jī)平穩(wěn)降落在伊寧機(jī)場(chǎng)，并開始為25日起航的“環(huán)疆飛”演示飛行作準(zhǔn)備。

8月24日17時(shí)35分，一架由我國(guó)自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)支線客機(jī)——中國(guó)商飛快線ARJ21-700飛機(jī)平穩(wěn)降落在伊寧機(jī)場(chǎng)。圖/新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)提供

當(dāng)天，飛機(jī)抵達(dá)伊寧機(jī)場(chǎng)后，機(jī)場(chǎng)用民航最高禮儀“水門”迎接，并預(yù)祝中國(guó)商飛快線ARJ21-700飛機(jī)在疆演示飛行圓滿成功。

ARJ21支線客機(jī)，是我國(guó)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)，載客78至90座，主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。

“環(huán)疆飛”計(jì)劃從8月25日起，進(jìn)行為期31天的演示飛行；預(yù)計(jì)投運(yùn)5架中國(guó)商飛快線ARJ21-700，總飛行航段約200個(gè)，飛行時(shí)間累計(jì)約300小時(shí)。在航線規(guī)劃中，主要以支線機(jī)場(chǎng)串飛為主，兼顧旅游熱門航線，先后以伊寧機(jī)場(chǎng)、庫(kù)車龜茲?rùn)C(jī)場(chǎng)為基地，由東向西、由南向北，輻射貫穿全疆25個(gè)機(jī)場(chǎng)。為充分驗(yàn)證飛機(jī)可靠性，飛機(jī)平均日利用率7小時(shí)以上，最高可達(dá)13小時(shí)。

演示飛行不僅是對(duì)飛機(jī)運(yùn)行能力的驗(yàn)證，也是對(duì)機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備和服務(wù)保障能力的全面檢驗(yàn)。為做好演示飛行保障工作，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)自去年11月起，先后從評(píng)估分析、適配更新、程序完善、業(yè)務(wù)提升、風(fēng)險(xiǎn)管理等階段持續(xù)推進(jìn)，并與相關(guān)單位多次對(duì)接協(xié)商地面運(yùn)行保障等相關(guān)事宜。目前，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)所轄機(jī)場(chǎng)均已完成ARJ21-700、C919機(jī)型運(yùn)行保障適配性評(píng)估。

為共同推動(dòng)形成“支支通、干支通、全網(wǎng)聯(lián)”與國(guó)產(chǎn)民用客機(jī)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新疆運(yùn)輸發(fā)展格局，2023年，新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司就在疆建設(shè)維修基地、培訓(xùn)基地以及“環(huán)疆飛”等事宜多次座談，并進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，加快推進(jìn)國(guó)產(chǎn)民用客機(jī)在疆運(yùn)行步入新階段。

今年6月2日，成都航空有限公司阿拉爾—伊寧—石河子新航線首航成功，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)ARJ21首次在新疆載客。