近日，“一帶一路”國際合作高峰論壇剛剛圓滿落幕，中鐵二十一局三公司成功中標(biāo)埃塞俄比亞3.98億公路改建工程。該工程的中標(biāo)，是中鐵二十一局三公司繼肯尼亞A109公路項(xiàng)目以來，海外經(jīng)營滾動(dòng)發(fā)展的又一碩果，不僅為該公司成功打開了埃塞俄比亞市場，更為中國鐵建深入推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)事業(yè)當(dāng)好了先鋒。

據(jù)了解，此次中標(biāo)的甘貝拉公路項(xiàng)目位于埃塞俄比亞西部，靠近南蘇丹國，距離埃塞首都亞的斯亞貝巴約800公里。該項(xiàng)目采用DB(設(shè)計(jì)、施工)模式，全長約103公里，綜合報(bào)價(jià)13.11億比爾(折合人民幣約3.98億元)，施工總工期為48個(gè)月。

埃塞俄比亞地處于非洲之角的中心，東與吉布提、索馬里毗鄰，西北和蘇丹交界，北接厄立特里亞，南和肯尼亞接壤，地理位置優(yōu)越，市場前景廣闊，僅今年上半年埃塞俄比亞公路局將集中招標(biāo)27項(xiàng)，且近幾年公路項(xiàng)目招標(biāo)逐年增加。

該項(xiàng)目施工內(nèi)容主要為：升級原低等級雙向兩車道為高等級雙向兩車道，路基寬度約10米，全線路基挖填方總量約250萬方;砂礫底基層28萬方;碎石基層20萬方，5公分瀝青混凝土路面層，以及全線排水、防護(hù)、小圓管涵洞、道路標(biāo)志標(biāo)線等，全線僅有一座小橋，施工內(nèi)容簡單，干擾小。

該施工片區(qū)人煙稀少，社會(huì)發(fā)展滯后，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)較少，民族較為單一，民風(fēng)淳樸，社會(huì)治安穩(wěn)定。新建公路改建項(xiàng)目的建成通車，將會(huì)極大地改善當(dāng)?shù)亟煌ōh(huán)境，更好地加強(qiáng)當(dāng)?shù)嘏c外界的聯(lián)系，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)。

據(jù)悉，“一帶一路”國際合作高峰論壇正式召開前一天，埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆·德薩萊尼會(huì)見了中國鐵建總裁莊尚標(biāo)。雙方圍繞埃塞俄比亞的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域合作，進(jìn)行了友好交流并達(dá)成重要共識。此次甘貝拉公路改建項(xiàng)目的中標(biāo)，為中鐵二十一局三公司在埃塞俄比亞打開市場、實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)，同時(shí)也助推中國鐵建在埃塞俄比亞及“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)發(fā)展邁上了新里程。今后，該公司將不斷加大人力、物力、財(cái)力投入，繼續(xù)高效率、高質(zhì)量地干好海外工程，為后續(xù)市場發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。