電動汽車以銳不可當?shù)内厔菀幌伦記_進了人們的生活中，居住小區(qū)內(nèi)充電樁安裝難也成了困擾電動車車主的大問題。而北京市豐臺區(qū)南苑街道陽光星苑社區(qū)卻另辟蹊徑，通過車位置換等方式在社區(qū)門口條件便利場地集中設(shè)置充電樁，解決了居民充電難。

“原先充電每次得跑到兩三公里外的商業(yè)區(qū)，不僅麻煩還費時?，F(xiàn)在好了，家門口就有充電樁了，直接刷卡充電，特別方便安全。”在陽光星苑社區(qū)北門廣場，記者看到了正在給汽車充電的居民張崇燕。她告訴記者，購買電動汽車后小區(qū)內(nèi)的充電樁一直難以安裝，自家車位所在地周邊沒有電源，離自己樓也比較遠，用飛線充電既不方便也不安全。

社區(qū)充電樁的需求矛盾在今年上半年開始凸顯，陽光星苑社區(qū)黨委書記薄英告訴記者，隨著居民購買電動汽車數(shù)量增加，社區(qū)內(nèi)電動汽車停放混亂、占用消防通道、充電安全隱患等現(xiàn)象開始出現(xiàn)。在居委會干部入戶走訪過程中，不少居民都反映充電難，希望能有個安全、正規(guī)的充電環(huán)境。可是實際情況卻難以繞過：雖然是新小區(qū)，可是規(guī)劃建設(shè)之初也確實沒有電動汽車這新事物，地面車位沒有電力布局，地下車位電容不夠，到底該怎么解決這個問題呢?

社區(qū)居委會另辟蹊徑，盯上了小區(qū)北門外的停車場。這個停車場也是小區(qū)物業(yè)的備案停車位，場地相對開闊，而且接電等都很方便，經(jīng)過多次協(xié)調(diào)和溝通，幾方達成一致，在這里協(xié)調(diào)出一片區(qū)域，設(shè)置了帶有公共充電樁的15個車位，初步滿足了居民電動汽車的充電需求。

公共充電樁利用率很高，但是社區(qū)并沒有滿足。因為公共充電樁是快充系統(tǒng)，考慮到居民對長期固定充電的需求，社區(qū)又開始想轍了：置換車位!

經(jīng)過再次和居民面對面的征求意見，又協(xié)調(diào)了物業(yè)，最終制定了在現(xiàn)有15個充電樁對面增設(shè)22個私家車專用充電樁的方案，讓在小區(qū)內(nèi)部擁有停車位的電動汽車用戶和在小區(qū)北門外停車場擁有停車位的汽油車用戶互相置換車位，最終實現(xiàn)電動汽車車主擁有集中且固定的私家車專用充電樁。

“預(yù)計這22個私家車專用充電樁將在下月建成投入使用，徹底解決社區(qū)電動車充電難的問題。”薄英介紹說，通過置換車位安裝集中電動汽車充電樁，既給居民生活帶來了便利和實惠，還有效解決了居民電動汽車充電難題，減少了消防安全隱患。(記者 孫穎)